2026年全球政壇就炸了個(gè)驚天響雷！

作為全球第三大經(jīng)濟(jì)體的德國(guó)，總理默茨親自掛帥，帶著寶馬、奔馳、大眾、西門子這數(shù)十家頂頂有名的工業(yè)巨頭，風(fēng)風(fēng)火火閃電訪華。

這可是春節(jié)后第一個(gè)踏足中國(guó)的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，這陣仗，明眼人都看得懂，德國(guó)是急著上門求合作來了！

可就在同一天，兩組扎心的數(shù)據(jù)也砸在了眼前：德國(guó)官方公布，2025年全德破產(chǎn)企業(yè)高達(dá)17604 家，創(chuàng)下近20年最高紀(jì)錄。

隔壁日本也好不到哪去，全年破產(chǎn)企業(yè)突破10300家，連續(xù)兩年破萬。

一邊是急著抱大腿找活路，一邊是國(guó)內(nèi)企業(yè)成片倒下，這鮮明的對(duì)比把一個(gè)道理擺得明明白白：跟著美國(guó)搞對(duì)抗，那是死路一條，抱緊中國(guó)市場(chǎng)，才是唯一的活路！

這次默茨訪華可不是光 “走個(gè)過場(chǎng)” 那么簡(jiǎn)單。核心目的就一個(gè)保住中國(guó)這個(gè)大金主，搶回失去的市場(chǎng)份額。

看看隨行的陣容就知道分量有多重：寶馬、奔馳、大眾是德國(guó)汽車工業(yè)的頂梁柱，西門子是全球工業(yè)自動(dòng)化的巨頭，還有巴斯夫、科思創(chuàng)這些化工領(lǐng)域的大佬。

德國(guó)連續(xù)49年是中國(guó)在歐洲最大貿(mào)易伙伴，中國(guó)連續(xù)8年是德國(guó)全球最大貿(mào)易伙伴，中德貿(mào)易占中歐貿(mào)易的 30%。

這個(gè)數(shù)據(jù)背后是實(shí)打?qū)嵉睦?。就拿汽車行業(yè)來說，中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，新能源汽車更是彎道超車的核心賽道。

寶馬、奔馳這些傳統(tǒng)車企，要是失去了中國(guó)市場(chǎng)，別說發(fā)展了，能不能撐過這幾年都難說。

這次訪華默茨團(tuán)隊(duì)肯定要談合作、簽大單。說白了，就是來求中國(guó) “拉一把”。

再看看德日兩國(guó)的破產(chǎn)數(shù)據(jù)，每一個(gè)數(shù)字背后都是一家企業(yè)的倒閉，無數(shù)工人的失業(yè)，一個(gè)家庭的困境。

2025年，德國(guó)破產(chǎn)企業(yè)17604家，日本10300家，連續(xù)兩年破萬，這可不是偶然，而是長(zhǎng)期跟著美國(guó)搞對(duì)抗，付出的慘痛代價(jià)。

德國(guó)為啥會(huì)變成這樣？核心就是聽了美國(guó)的話，到處搞 “脫鉤斷鏈”。

美國(guó)天天喊著 “去中國(guó)化”，逼著歐洲盟友跟著一起針對(duì)中國(guó)。

德國(guó)信了結(jié)果中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)不去，供應(yīng)鏈斷了，成本漲上去了，企業(yè)自然活不下去。

就拿德國(guó)汽車行業(yè)來說，之前跟著美國(guó)限制對(duì)華出口高端技術(shù)，結(jié)果中國(guó)新能源汽車快速崛起，國(guó)產(chǎn)車企搶占市場(chǎng)，德國(guó)車企份額一路下滑。

再加上能源危機(jī)、供應(yīng)鏈斷裂，德國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)點(diǎn)被蠶食，破產(chǎn)企業(yè)越來越多。

日本更不用說作為美國(guó)的 “鐵桿小弟”，跟著美國(guó)搞對(duì)抗搞了這么多年，經(jīng)濟(jì)一直低迷。

2025年破產(chǎn)企業(yè)破萬就是最好的證明。日本的電子、汽車行業(yè)，曾經(jīng)也是全球頂尖，可因?yàn)槊撾x中國(guó)市場(chǎng)，失去了最大的消費(fèi)群體，再加上技術(shù)創(chuàng)新跟不上，企業(yè)一個(gè)個(gè)倒下。

這就是跟美國(guó)對(duì)抗的下場(chǎng)：失去市場(chǎng)，失去供應(yīng)鏈，失去發(fā)展機(jī)會(huì)，最后只能看著企業(yè)破產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)衰退。

從德國(guó)閃電訪華，到德日企業(yè)破產(chǎn)潮，再到一個(gè)個(gè)真實(shí)案例，都在傳遞一個(gè)清晰的信號(hào)，全球經(jīng)濟(jì)格局已經(jīng)變了，西方跟著美國(guó)搞對(duì)抗的時(shí)代已經(jīng)過去了。

中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在是全球最穩(wěn)定、最有潛力的市場(chǎng)。

中國(guó)有 14 億人口，中等收入群體突破 4 億，消費(fèi)能力全球第一，中國(guó)有完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，成本低、效率高，能給企業(yè)提供全方位的支持。

中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放，不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，歡迎全球企業(yè)來中國(guó)投資興業(yè)。

反觀美國(guó)天天搞 “霸權(quán)主義”，搞 “小圈子”，搞貿(mào)易保護(hù)主義，到處打壓其他國(guó)家的企業(yè)。

跟著美國(guó)的，要么像德日一樣，經(jīng)濟(jì)衰退、企業(yè)破產(chǎn)；要么像一些小國(guó)一樣，失去主權(quán)，淪為美國(guó)的附庸。

德國(guó)這次帶隊(duì)訪華，就是西方大國(guó)的一次 “清醒”。

他們終于明白，美國(guó)靠不住，只有中國(guó)市場(chǎng)，才是他們的救命稻草。

這不是 “討好” 中國(guó)而是順應(yīng)時(shí)代潮流，順應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律。

馬年春節(jié)剛過德國(guó)的閃電訪華，德日的破產(chǎn)潮，就是給全球上的一堂生動(dòng)的課，對(duì)抗沒有出路，合作才是王道，跟美國(guó)搞對(duì)抗死路一條，抱緊中國(guó)市場(chǎng)才有活路。

中國(guó)始終堅(jiān)持和平發(fā)展，堅(jiān)持互利共贏，歡迎所有愿意跟中國(guó)合作的國(guó)家和企業(yè)，來中國(guó)分享發(fā)展機(jī)遇。

而那些還在跟著美國(guó)搞對(duì)抗的國(guó)家，遲早會(huì)像德日一樣，付出慘痛的代價(jià)。

大勢(shì)所趨順之者昌，逆之者亡。未來會(huì)有越來越多的國(guó)家像德國(guó)一樣，放下對(duì)抗，擁抱中國(guó)。

因?yàn)樗麄兌记宄袊?guó)市場(chǎng)，就是全球經(jīng)濟(jì)的 “壓艙石”，就是他們活下去的唯一希望！