最近菲律賓的公務機有點“倒霉”——只要往黃巖島空域湊，機載的星鏈系統(tǒng)準斷聯(lián)，界面還跳“無法在該國使用”的提示。三次都是！第一次飛近了斷到13海里外才恢復，后面兩次更邪乎，15、17海里才好。這事傳出來菲方急了到處嚷嚷，但咱得說句公道話：星鏈真不是啥“民用神器”，在烏克蘭戰(zhàn)場上早就露了軍事尾巴，菲律賓跟著美國瞎蹦跶，碰到這事兒也不算意外。

先說說菲方的具體操作吧。他們派的不是啥先進戰(zhàn)機，都是輕型螺旋槳公務機，屬于漁業(yè)和海岸警衛(wèi)隊的。第一次是漁業(yè)局的飛機，剛靠近黃巖島，星鏈突然沒信號了，界面彈的提示挺有意思——“無法在該國使用”。這“該國”指的誰？后來飛到13海里外，信號又回來了。緊接著海岸警衛(wèi)隊和漁業(yè)局又各派了一架闖，結(jié)果一樣：斷聯(lián)，直到15和17海里才恢復。這距離變化挺耐人尋味的，不是固定的12海里領?；€，說明可能不是簡單的星鏈覆蓋問題。

第一種可能是星鏈自己把黃巖島劃成了無服務區(qū)。畢竟咱國內(nèi)早就明確了，星鏈不能在境內(nèi)運營，因為它沒經(jīng)過咱的電信管理審批。而且美國官方多年前就間接承認過，黃巖島不是菲律賓領土，是中國的。那星鏈作為SpaceX的產(chǎn)品，肯定得遵守規(guī)則啊——只要在咱領土范圍內(nèi)，就不給服務。所以菲方飛機一進黃巖島空域，星鏈就斷了，這邏輯說得通？但為啥距離不是固定12海里？比如第一次13，后面15、17，這又咋解釋？

另一種可能更讓人好奇——咱是不是在黃巖島周邊設了“電子圍欄”？星鏈在烏克蘭火了之后，全世界都在琢磨怎么反制它。咱是電子工業(yè)強國，搞出點能干擾星鏈的裝備，不是啥新鮮事吧？你看菲方飛機恢復信號的距離不一樣，這明顯是人為控制的節(jié)奏啊——比如咱的海警船或者艦艇上裝了干擾設備，看到菲方飛機闖過來，就開干擾，等它飛遠了（比如13、15、17海里），就關了。這距離不是固定的，說明咱掌握著主動權(quán)，想什么時候關就什么時候關，想干擾到多遠就多遠。

還有個事兒得提，星鏈根本不是馬斯克吹的“純民用”。俄烏沖突打了四年多，俄軍都繳獲過星鏈終端，那玩意兒明顯是給烏軍當通訊用的，軍事價值杠杠的。菲律賓跟著美國在南海上躥下跳，用星鏈搞事，咱反制一下，合情合理合法。畢竟黃巖島是咱的固有領土，誰來闖都得掂量掂量。

那到底是星鏈自己劃了禁區(qū)，還是咱的干擾起作用了？說不定兩者都有！比如星鏈本身就不覆蓋黃巖島，但咱的干擾又加強了效果，或者菲方飛機偏要闖，咱就主動干擾，雙重保險。畢竟“看不見的電子戰(zhàn)”早就存在了，咱在自己領土周邊設點電子防護，不是天經(jīng)地義嗎？

其實菲方也別瞎嚷嚷，自己非法闖咱領土，出點狀況怪誰？咱一直主張和平解決南海問題，但底線是領土主權(quán)不能碰。星鏈失靈這事，說白了就是給那些想在南海搞事的國家提個醒：別以為有美國撐腰，有星鏈幫忙，就能為所欲為。咱有能力也有手段，保護自己的領土和主權(quán)。

參考資料：環(huán)球時報《菲海岸警衛(wèi)隊飛機闖黃巖島空域星鏈斷聯(lián)》

參考資料：中國新聞網(wǎng)《黃巖島是中國固有領土 任何國家無權(quán)干涉》