近期，福特汽車(chē)公司宣布了一系列重要的戰(zhàn)略調(diào)整舉措，旨在進(jìn)一步深化其Ford+計(jì)劃，圍繞客戶需求推動(dòng)公司的盈利性增長(zhǎng)?；诤诵臉I(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)與顯著的成本改善，公司同步上調(diào)了2025年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指引。

面對(duì)快速變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與客戶需求，福特汽車(chē)正果斷將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向更高回報(bào)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。公司決定取消部分原規(guī)劃的大型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而優(yōu)先考慮未來(lái)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、多元化和盈利能力。這一調(diào)整的核心在于為客戶提供涵蓋燃油、混合動(dòng)力及純電動(dòng)車(chē)的多元化動(dòng)力系統(tǒng)選擇，并依托通用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)（Universal EV Platform）開(kāi)發(fā)更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái)純電車(chē)型。

“這是一次由客戶需求驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)調(diào)整，其目的是打造一個(gè)更強(qiáng)大、更具韌性且盈利能力更強(qiáng)的福特汽車(chē)公司?！备Ｌ仄?chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，“汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，我們正在將投資的重心部署到高回報(bào)的增長(zhǎng)領(lǐng)域，包括Ford Pro商用車(chē)業(yè)務(wù)、我們具有領(lǐng)先市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的皮卡、商用車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)型等，以及像電池儲(chǔ)能系統(tǒng)這樣的高利潤(rùn)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。”

升級(jí)后的戰(zhàn)略主要圍繞四大關(guān)鍵支柱展開(kāi)：

第一，提供多元化動(dòng)力選擇。

福特將在傳統(tǒng)燃油車(chē)基礎(chǔ)上，全面擴(kuò)展混合動(dòng)力車(chē)型系列，并為大型皮卡和SUV提供增程型電動(dòng)選項(xiàng)。到2030年，公司預(yù)計(jì)其全球銷(xiāo)量中約50%將為混合動(dòng)力、增程電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)，較2025年的17%大幅提升。純電車(chē)型開(kāi)發(fā)將聚焦于全新的通用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，首款基于該平臺(tái)的中型純電動(dòng)皮卡計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。

第二，調(diào)整美國(guó)生產(chǎn)布局，鞏固商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)地位。

公司將重新調(diào)整位于田納西和俄亥俄的工廠產(chǎn)能，用于生產(chǎn)新一代“Built Ford Tough”皮卡以及新型汽油與混合動(dòng)力商用廂式車(chē)，進(jìn)一步擴(kuò)大在商用車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

第三，投資高增長(zhǎng)潛力的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）業(yè)務(wù)。

福特將利用其在肯塔基州和密歇根州的電池制造能力與磷酸鐵鋰電池技術(shù)，進(jìn)軍能源儲(chǔ)能市場(chǎng)。公司計(jì)劃投資約20億美元，將部分現(xiàn)有電池產(chǎn)能轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)，目標(biāo)于2027年開(kāi)始交付，年產(chǎn)能達(dá)到20吉瓦時(shí)，以應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)中心及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的儲(chǔ)能需求。

第四，構(gòu)建可持續(xù)未來(lái)。

公司重申其在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾，并將持續(xù)投資于綠色制造與可持續(xù)供應(yīng)鏈。

這些戰(zhàn)略調(diào)整預(yù)計(jì)將帶動(dòng)福特各業(yè)務(wù)板塊盈利能力的持續(xù)改善。其中，電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)板塊（Ford Model e）預(yù)計(jì)將從2026年起持續(xù)減虧，并為2029年實(shí)現(xiàn)盈利奠定基礎(chǔ)。為此，公司預(yù)計(jì)將計(jì)提約195億美元的特殊項(xiàng)目費(fèi)用，大部分計(jì)入2025年第四季度。

鑒于當(dāng)前業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，福特汽車(chē)將2025年全年調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（EBIT）指引上調(diào)至約70億美元。同時(shí)，公司重申其調(diào)整后自由現(xiàn)金流指引區(qū)間，并預(yù)計(jì)實(shí)際表現(xiàn)將趨向于20億至30億美元的高端。