這意味著，這款傳說中的大口徑艦炮已正式進入上艦實裝測試階段，而它的現(xiàn)身，也讓外界關于18000噸新型大驅的猜測，再次變得熱烈起來。

此次現(xiàn)身測試的艦炮，搭載在910型綜合試驗艦上，該艦常年承擔海軍新型裝備的測試與試裝任務，是海軍新型武器走向列裝的“試金石”。

其炮管長度明顯長于現(xiàn)役主力艦炮，結合尺寸比例推測，口徑確為155毫米。

值得注意的是，910型綜合試驗艦的原始設計中，并未為155毫米級別的大口徑艦炮預留安裝接口。

此次能夠順利完成適配安裝，說明該艦炮的炮座結構強化、受力傳導優(yōu)化以及緩沖系統(tǒng)設計，已達到較為成熟的階段。

短短一年時間，這款艦炮便完成了從陸地試驗到上艦測試的跨越，進度超出不少人的預期，也從側面印證了相關技術的成熟度。

目前，海軍主力驅逐艦裝備的是130毫米艦炮，這款艦炮憑借70倍徑身管、高射速和雙路供彈系統(tǒng)，在對海、對岸火力壓制方面表現(xiàn)出色，短時間內(nèi)的火力密度甚至可媲美多個陸軍155毫米炮兵連。

但隨著艦艇噸位不斷增大，遠海作戰(zhàn)與對陸精確打擊的需求日益提升，130毫米口徑的局限性逐漸顯現(xiàn)，在射程、單發(fā)毀傷威力和彈種擴展能力上，已慢慢逼近性能上限。

將艦炮口徑提升至155毫米，首要優(yōu)勢便是射程和威力的雙重提升。按照公開測算，該艦炮使用圓柱底凹彈時，射程可達40公里；使用底排氣彈時，射程可突破50公里。

若配合二維彈道修正引信，打擊精度可控制在10米以內(nèi)；若進一步搭配沖壓火箭增程彈，理論射程甚至能突破100公里，足以在近岸作戰(zhàn)中，對敵方縱深目標實施持續(xù)火力壓制。

除此之外，155毫米艦炮的彈種體系，還能與陸軍155毫米火炮形成一定程度的通用與標準化優(yōu)勢，大幅降低后勤保障成本，提升聯(lián)合作戰(zhàn)中的彈藥協(xié)同供應能力。

大口徑艦炮上艦，看似只是口徑的提升，實則背后隱藏著諸多技術難題，其中最核心的便是后坐力控制。相關數(shù)據(jù)推算，155毫米艦炮發(fā)射時的后坐力峰值可能高達600噸以上。

如此巨大的瞬時沖擊力，若沒有高效的反后坐緩沖系統(tǒng)，極易對艦體結構造成嚴重損傷。

而緩沖效率與射速之間又存在矛盾：緩沖效率越高，炮管復位時間越長，射速就會下降；若為追求射速降低緩沖強度，又會超出艦體承載極限。

此次上艦測試的155毫米艦炮，采用了模塊化全等式裝藥設計，結合自動化供彈系統(tǒng)，理論最大射速可達15發(fā)/分鐘，持續(xù)射速能維持在10至12發(fā)/分鐘，較好地平衡了后坐力與射速的關系。

水冷系統(tǒng)的應用，也是該艦炮的一大技術亮點。艦炮可依托艦艇平臺充足的水資源，實現(xiàn)高效散熱，避免了陸軍155毫米榴彈炮連續(xù)射擊時因炮管過熱而需嚴格控制射速的問題。

這意味著，在高強度作戰(zhàn)環(huán)境下，該艦炮可長時間保持穩(wěn)定火力輸出，尤其在應對無人機、無人艇等低成本目標時，能實現(xiàn)“高性價比攔截”。

二戰(zhàn)后，隨著導彈技術的興起，各國海軍曾一度放棄大口徑艦炮的研發(fā)，真正完成155毫米艦炮實裝的國家屈指可數(shù)，其中美國的AGS 155毫米艦炮最具代表性，卻也成為了反面案例。

美國為朱姆沃爾特級驅逐艦研制的AGS 155毫米艦炮系統(tǒng)，設計初衷是實現(xiàn)遠程對陸打擊，可發(fā)射反艦制導炮彈和LRLAP遠程對陸攻擊彈藥，但最終因配套彈藥成本過高陷入困境。

據(jù)悉，AGS配套的LRLAP遠程炮彈，單價高達數(shù)十萬美元，直逼成熟的巡航導彈，最終導致美國海軍停止彈藥采購，AGS艦炮也陷入“有炮無彈”的尷尬，甚至被拆除替換為導彈發(fā)射裝置。

德國也曾進行過155毫米艦炮的探索，試圖將陸軍PzH2000型155毫米自行榴彈炮的炮塔搬上軍艦測試，雖測試取得一定成效，但因海軍需求變化、后勤適配困難等原因，最終轉為技術儲備。

俄羅斯也在推進152毫米和155毫米艦炮的研發(fā)，目標是適配其萬噸級驅逐艦，但受經(jīng)費有限、需求不迫切等因素影響，研發(fā)進度相對遲緩。

隨著155毫米艦炮進入上艦測試階段，外界關于其適配艦艇的猜測也隨之升溫，其中流傳最廣的，便是傳聞中的18000噸級新型大驅。

大口徑艦炮對艦艇平臺的要求較高，需要足夠大的艦體、更強的動力系統(tǒng)以及充裕的甲板空間，才能承載其重量和后坐力。18000噸級的噸位，無疑能為155毫米艦炮提供理想的安裝平臺。

外界普遍推測，這款155毫米艦炮未來可能率先應用于傳聞中的9000噸級新型通用驅逐艦，隨后逐步推廣到新批次改進型萬噸大驅上。

若18000噸級新大驅最終搭載該型艦炮，再配合遠程反艦導彈與高超音速武器，將形成多層次梯度打擊能力，單艦的對海、對陸火力輸出將得到質的提升。

不過需要明確的是，目前關于18000噸新大驅的相關信息，仍處于傳聞階段，尚未有官方消息證實，而155毫米艦炮的最終適配型號，也需等待測試完成后才能確定。

有人曾認為，導彈技術的快速發(fā)展，會讓艦炮逐漸退出歷史舞臺。但從近年來的實戰(zhàn)案例和各國發(fā)展趨勢來看，艦炮的作用依舊不容小覷。

在1991年海灣戰(zhàn)爭中，伊拉克海岸目標遭受的炮擊中，有不少來自海上戰(zhàn)艦的艦炮；在小規(guī)模海上沖突中，艦炮甚至能成為決定戰(zhàn)斗勝負的關鍵因素。

現(xiàn)代艦炮的發(fā)展，正朝著威力增大、炮塔隱身、彈藥智能、系統(tǒng)輕量化的方向推進。此次測試的國產(chǎn)155毫米艦炮，便集隱身設計、智能彈藥適配、高效散熱等特點于一身，契合現(xiàn)代艦炮的發(fā)展潮流。

隨著無人機、無人艇等新型威脅的出現(xiàn)，艦炮的作用進一步凸顯。中小口徑艦炮可承擔近程防空反導任務，大口徑艦炮則能實現(xiàn)遠程火力壓制和低成本攔截，形成互補的火力體系。