俄烏沖突打了4年多，想必已經(jīng)沒有人會相信所謂的“馬斯克的‘星鏈’系統(tǒng)只是民用天基衛(wèi)星設施”一說了吧？這款由大量低軌衛(wèi)星組網(wǎng)而成的通信衛(wèi)星星座系統(tǒng)，在戰(zhàn)場上展現(xiàn)出了極強的軍事價值和意義，也自然而然地受到了部分美國盟友的青睞，其中就包括在南海方向上躥下跳的菲律賓。只不過，馬尼拉方面怕不是忘了，中國亦是具有世界一流水平的電子工業(yè)強國。

“星鏈”系統(tǒng)斷聯(lián)的界面

據(jù)菲律賓媒體報道，菲海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人發(fā)文稱，1架隸屬于菲律賓漁業(yè)與水產(chǎn)資源局的公務機在接近黃巖島空域時，突然遭遇“機載‘星鏈’系統(tǒng)連接中斷”的情況，操作界面彈出了“‘星鏈’無法在該國使用”的相關字樣。直到這架公務機飛到了距離黃巖島約13海里外的空域，連接才有所恢復。之后，1架菲律賓海岸警衛(wèi)隊巡邏機和1架菲律賓漁業(yè)與水產(chǎn)資源局公務機，再次分別非法侵闖黃巖島空域，均再度遭遇“星鏈”斷聯(lián)狀況。據(jù)悉，兩機分別飛到距離黃巖島約15海里和約17海里處，才重新恢復系統(tǒng)連接。

菲方多以輕型螺旋槳公務機非法侵闖黃巖島上空

從菲方官員所描述的細節(jié)中，或許我們可以提取到某些很有意思的信息。簡單來說，這種“但凡非法侵闖中國黃巖島空域，‘星鏈’系統(tǒng)就斷聯(lián)”的現(xiàn)象，恐是有2種可能的原因：

SpaceX公司創(chuàng)始人馬斯克

其一，馬斯克的SpaceX公司將中國黃巖島及其相關地域設定為了“無服務區(qū)域”，故搭載“星鏈”系統(tǒng)的菲方飛機一接近黃巖島就會面臨信號中斷的麻煩。要知道，根據(jù)當前中國的相關法律法規(guī)和電信管理規(guī)定，“星鏈”不被允許在中國境內(nèi)運營，SpaceX公司旗下的“星鏈”系統(tǒng)的信號與服務覆蓋區(qū)域，自然不包括中國領土范圍。

中國南海黃巖島

而既然菲方飛機在非法侵闖中國黃巖島領空時遭遇“星鏈”信號斷聯(lián)，恐說明SpaceX公司在劃定信號與服務覆蓋區(qū)時，已將黃巖島及其上方空域標定為中國領土范圍之內(nèi)?？紤]到美國官方在多年前就以直接或間接的方式，承認黃巖島的地理位置不屬于菲律賓領土，以及黃巖島是中國固有領土這一客觀事實，故搭載“星鏈”系統(tǒng)的菲方飛機在非法侵闖中國黃巖島領空時遭遇信號斷聯(lián)，就是自然而然的事情了。

俄軍繳獲的“星鏈”系統(tǒng)終端

其二，不排除中方有針對性地開發(fā)并運用了某種可對“星鏈”系統(tǒng)開展電子干擾的裝備?！靶擎湣痹跒蹩颂m戰(zhàn)場上大出風頭，在引得部分國家競相借鑒和摸索與之類似的系統(tǒng)的同時，也必然會誕生出某些可對“星鏈”及其類似系統(tǒng)實施反制的裝備和技術。從菲方官員的描述來看，在前后3次的“星鏈”信號斷聯(lián)事件中，菲方飛機第一次恢復信號是在距黃巖島約13海里處，第二次和第三次恢復信號則分別是在距黃巖島15海里和17海里處。

在黃巖島附近水域巡邏的中國海警船

仔細想來，SpaceX公司或許確實將黃巖島劃入了信號覆蓋區(qū)之外，但其顯然沒有必要對信號覆蓋區(qū)域的范圍和作用距離進行調(diào)整，即只要確?！靶擎湣睙o法在中國黃巖島12海里的領土范圍內(nèi)工作即可。既然如此，為何菲方飛機恢復“星鏈”信號連接時與黃巖島的距離，會出現(xiàn)3個不同的數(shù)字呢？一種可能性恐在于，中方部署于黃巖島周邊水域的海警船或軍用艦艇等，搭載并啟用了某種電子干擾設備，對意圖非法侵闖黃巖島領空的菲方飛機實施了人為干擾，而干擾結(jié)束的時機和距離則都掌握在我方的手中。

“星鏈”系統(tǒng)示意圖

于是乎，究竟哪種可能性是真的？還是說兩種可能性同時存在并發(fā)揮了作用呢？或許只能等待時間帶給我們答案了。還是那句話，恐怕誰都無法徹底排除“看不見的電子戰(zhàn)博弈”存在的概率，說不定我們早就在黃巖島及其周邊設下了“電子圍欄”。