你敢信？2026年剛開年，美國就砸了120億美元搞戰(zhàn)略關(guān)鍵礦產(chǎn)儲備，名字還挺洋氣叫“項目金庫”——100億是進(jìn)出口銀行掏的貸款，剩下的找私營部門湊。為啥這么大手筆？還不是之前供應(yīng)鏈斷過，想給汽車、半導(dǎo)體這些企業(yè)留個緩沖帶？

其實這事兒的根兒，得往前推一年多。2025年4月4號，中國商務(wù)部突然對釤、釓、鋱這些七種重稀土搞了出口許可制度，申請得說清楚最終用途，要是跟軍事沾邊，基本批不了。這其實是回應(yīng)美國之前加的關(guān)稅，結(jié)果西方企業(yè)的庫存直接嘩嘩掉。

庫存告急的信號，2025年5月初就冒出來了。美國國防承包商說，有些關(guān)鍵稀土材料，他們手里只剩1到2個月的量了。你知道F-35戰(zhàn)斗機(jī)每架要多少稀土嗎？足足900磅！其中釤鈷磁體就有50磅——這玩意兒能扛導(dǎo)彈飛行時的高溫，讓尾翼保持穩(wěn)定磁場，制導(dǎo)系統(tǒng)才不會跑偏。

要是稀土斷供，F(xiàn)-35的組裝線就得停。同期，弗吉尼亞級潛艇也出問題了，每艘要9200磅稀土材料，儲備不夠，雷達(dá)和導(dǎo)彈組件的生產(chǎn)節(jié)奏都亂了。英國那邊也沒好到哪去，金融時報說風(fēng)電渦輪機(jī)、電查塔姆研究所的分析更直接：西方軍事優(yōu)勢可能真要受考驗了——重稀土加工環(huán)節(jié)，中國占全球九成以上?。?025年5月中旬，中美在日內(nèi)瓦談成了個90天暫緩新增關(guān)稅的事兒，美國進(jìn)口商立馬瘋狂下單補(bǔ)貨。市場還以為管制會松點，結(jié)果審批流程還是嚴(yán)得很，只給歐洲和越南企業(yè)發(fā)了點磁體許可，美國企業(yè)一份都沒拿到。

動車電池生產(chǎn)線成本漲了，倫敦好幾家科華盛頓郵報和華爾街日報當(dāng)時就放話：要是中國再不批合規(guī)出口，之前日內(nèi)瓦的成果等于白忙活。特朗普政府官員也公開說貿(mào)易休戰(zhàn)可能破裂，這話立馬成了美媒焦點。以前企業(yè)還能囤點貨扛幾個月，現(xiàn)在連國防核心項目都卡殼了。釤的價格一度漲到正常水平的幾十倍，戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)耐高溫部件、戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈組裝都受影響。

技公司訂單都延期交不了。歐洲那邊鏑價更夸張，每公斤漲到850美元，是之前的三倍。有些品種甚至有錢都買不到，企業(yè)想找替代方案，可效果實在有限。2025年6月倫敦磋商后，雙方達(dá)成補(bǔ)充框架：中國批了部分合規(guī)申請，美國取消半導(dǎo)體軟件和飛機(jī)出口管制。中國給美國汽車供應(yīng)商發(fā)了臨時許可，稀土出口節(jié)奏稍微調(diào)了調(diào)，但監(jiān)管一點沒松。

到2025年8月，美國防務(wù)公司還在喊庫存壓力。10月的時候，中國又?jǐn)U展管制了，新增了鈥、鉺這五種元素，半導(dǎo)體和國防用途審查更嚴(yán)，還加了針對含中國技術(shù)產(chǎn)品的境外管轄要求。全球供應(yīng)鏈瞬間又緊張起來，美媒反應(yīng)特別強(qiáng)烈。

10月下旬，中美在馬來西亞磋商后達(dá)成框架：中國把部分稀土管制延遲一年，美國暫停百分之百關(guān)稅。中國恢復(fù)買大豆，美國放寬半導(dǎo)體軟件出口。10月30號，特朗普和中方領(lǐng)導(dǎo)人在韓國會晤，確認(rèn)了一年休戰(zhàn)安排，中國按合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)批了申請。

2025年12月，美國通過國防法案推本土供應(yīng)鏈建設(shè)，但專家算過，從礦石到精煉，得5到10年才能降低依賴。芒廷帕斯礦雖然有資源，但提純能力還得靠外部支持。管制期間，輕稀土漲了三倍，重稀土有些規(guī)格接近十倍，電動車、消費電子這些民用領(lǐng)域成本也跟著漲。

國防承包商靠現(xiàn)有庫存和臨時渠道勉強(qiáng)維持生產(chǎn)，但暴露的依賴問題，讓美國加速搞本土項目。國際能源署數(shù)據(jù)顯示，中國在開采、加工、磁體制造的占比分別是七成、九成、九成三，美國七成稀土進(jìn)口都來自中國。

現(xiàn)在短期危機(jī)是緩過來了，但長期依賴格局要改，得花更多時間和技術(shù)突破。各方在對等基礎(chǔ)上對話，也算給全球產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定留了點保障。

參考資料：新華社《中國稀土產(chǎn)業(yè)全球影響力分析》；人民日報《稀土供應(yīng)鏈安全與國際合作》