根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，日前，東風汽車有限公司、克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司等企業(yè)，分別向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。具體如下：

一、東風汽車有限公司自2026年2月27日起，召回2020年12月3日至2024年5月21日期間生產(chǎn)的全新一代奇駿汽車，共計29608輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，在超高速等激烈駕駛工況下，可能因冷卻系統(tǒng)散熱不充分導致發(fā)動機油溫過高，影響機油潤滑效果，造成軸瓦磨損，發(fā)動機異響。若長期使用后磨損加劇，極端情況下可能引發(fā)曲軸卡滯，導致行駛中發(fā)動機熄火，存在安全隱患。

東風汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級發(fā)動機軟件，避免進入高溫狀態(tài)。并對發(fā)動機進行檢查，如有磨損則免費更換發(fā)動機，以消除安全隱患。

二、克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司自即日起，召回2018年1月22日至2021年6月30日期間生產(chǎn)的部分進口牧馬人汽車，共計22003輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于生產(chǎn)過程中組合儀表設置了錯誤的軟件版本，導致發(fā)動機故障指示燈無法點亮，無法滿足機動車排放標準及車載診斷系統(tǒng)的相關要求，存在不合理排放風險。

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更新組合儀表軟件，以消除不合理排放風險。

三、東風商用車有限公司自即日起，召回2025年2月10日至2025年5月10日生產(chǎn)的部分東風牌KC、KL系列純電動車，共計312輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于制造原因，可能導致水位傳感器注塑體開裂，造成冷卻液滲漏，儀表故障報警和動力受限等故障。極端情況下，造成線束進水短路，車輛無法行駛，存在安全隱患。

東風商用車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費安裝堵頭封堵水位傳感器安裝孔；并檢查整車線束，必要時更換相關線束及接插件等相關附件，以消除安全隱患。

封面新聞記者 張海軍