春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，春運(yùn)的話題并未停歇。特別是高速公路的堵堵堵，成為網(wǎng)絡(luò)輿論始終關(guān)注的重點(diǎn)。

據(jù)了解，安徽在春運(yùn)期間，又一次做出了驚人的舉動(dòng)！在返程高峰期間，除了不讓安徽自己的車輛上高速，還臨時(shí)開放應(yīng)急車道，給過往車輛讓路提速，這一舉動(dòng)應(yīng)該是給后續(xù)的堵車應(yīng)急方案，做出了一個(gè)新的選項(xiàng)。

據(jù)了解，此次春運(yùn)返程開放的路段覆蓋合肥、淮北、六安、阜陽、蕪湖等多地，像合肥繞城高速9K處、淮北鹽洛高速岳集樞紐、六安滬陜高速葉集至大顧店樞紐都是重點(diǎn)路段，阜陽、蕪湖還成了試點(diǎn)區(qū)域。

高速部門在現(xiàn)場設(shè)置“應(yīng)急車道允許通行開始/結(jié)束”醒目標(biāo)識(shí)，還有路面顯示屏、無人機(jī)空中喊話、警車?yán)忍嵝?，跟著指引走就對了?/p>

另據(jù)媒體報(bào)道，交警回應(yīng)返程部分路段可走應(yīng)急車道：車流量太大臨時(shí)占用。

2月23日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)視頻稱，吳莊收費(fèi)站龍門架上方的電子顯示屏提示安徽部分高速路段顯示應(yīng)急車道允許通行。

2月24日，安徽滁州市公安局交通管理支隊(duì)高速公路一大隊(duì)一工作人員告訴九派新聞 ，2月23日吳莊收費(fèi)站應(yīng)急車道確實(shí)允許通行。其解釋，該路段位于安徽和江蘇兩省交界處，23日當(dāng)天因?yàn)檐嚵髁刻蟊氵M(jìn)行了人為管控，當(dāng)時(shí)有人員在前方進(jìn)行疏導(dǎo)，后方來車可以走應(yīng)急車道，是臨時(shí)占用，并非可以一直在應(yīng)急車道行駛。

針對此事，有網(wǎng)友評論，能不能考慮借用對向車道，緩解擁堵。技術(shù)上沒問題，只是管理者有沒有智慧。修路時(shí)，施工隊(duì)都會(huì)臨時(shí)借用對向車道。看來包工頭比高速公路管理者聰明。

有網(wǎng)友表示，高速上經(jīng)常莫名其妙的擁堵，沒有車禍，沒有施工，其實(shí)就是前面有一兩輛龜速車造成后面車輛陸續(xù)減速擠成一堆，少者幾百米，多則幾公里。即使龜速車加速跑了，造成的擁堵段長時(shí)間都難通暢！

有網(wǎng)友建議，還可以拓展到借對向車道！這樣就可以大幅提高通行效率。再就是對龜速占用超車道應(yīng)該說實(shí)話監(jiān)控處罰到位！

無論如何，安徽交管部門此次操作真的很貼心，既盤活了道路資源，又沒丟應(yīng)急車道的“生命通道”屬性。畢竟高速擁堵時(shí)，多一條車道就能少堵半小時(shí)。

返程的車主路過安徽高速，只要多留意路邊標(biāo)識(shí)，按規(guī)行駛，既保效率又保安全，確保大家一路暢通，平安抵達(dá)??！

對此，你怎么看呢？