蓋世汽車訊 名爵汽車（MG Motor）近日實現(xiàn)在歐洲市場累計銷量突破100萬輛，成為首個在歐洲達成這一里程碑的中國車企。

在名爵品牌在歐洲的累計總銷量中，純電動汽車達31.7萬輛，僅英國市場就超過10萬輛，這得益于MG4 EV掀背車及全新入門版Urban車型的推出。名爵在歐洲最暢銷車型為MG ZS跨SUV（包含燃油和混動版本），累計銷量達42.4萬輛。

MG ZS；圖片來源：名爵

名爵英國分公司商務總監(jiān)蓋伊·皮古納基斯（Guy Pigounakis）表示，品牌“歷史底蘊仍在塑造其戰(zhàn)略方向”，而產品陣容擴大以及較早布局混動與電動技術，推動了名爵品牌的復興。

2025年，名爵在歐洲銷量超過30萬輛，同比增長約30%，其中混動車型（含油電混動、插混、輕混）銷量達13.9萬輛，公司稱這反映出“2025年訂單大幅激增”。

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)，2025年上半年，名爵以15.3萬輛的銷量成為歐洲最暢銷中國品牌，半年銷量首次超越特斯拉，同比增長18.6%，而同期歐洲整體車市銷量下降了0.9%。

今年1月，名爵在歐洲銷量近2.6萬輛，同比增長約15%。這一成績使其成為1月歐洲最暢銷中國品牌，盡管零跑汽車銷量增速最高，達408%，銷量為4,249輛。

此外，名爵計劃在今年上半年發(fā)布“多項涵蓋技術與設計的重要公告”，去年11月，名爵確認將在今年5月前推出兩款全新車型。

名爵品牌1924年創(chuàng)立于英國，2007年起由總部位于上海的上汽集團全資擁有。名爵于2011年重返英國市場，目前已進入歐洲34個國家，擁有超過1,300家經銷商。英國仍是名爵在歐洲最大的市場，累計銷量達38.6萬輛。

值得注意的是，名爵汽車在歐洲市場取得這一里程碑之際，正值其母公司上汽集團對歐盟汽車出口業(yè)務面臨巨大關稅壓力。2024年底，歐盟對上汽生產的電動汽車征收45.3%的綜合關稅，為所有中國車企中最高。歐盟反補貼調查認定，上汽在調查中配合度不足。

另據(jù)市場研究機構Dataforce的初步數(shù)據(jù)，今年1月歐盟整體汽車銷量同比下降3.6%，而中國品牌整體銷量同比激增了80%。