春節(jié)檔電影熱浪涌動，競爭激烈，8部春節(jié)檔電影一起打擂臺，猶如八仙過海，各顯神通。截至25日凌晨，由沈騰領銜主演的喜劇電影《飛馳人生3》票房突破31億元，毫無懸念地成為今年春節(jié)檔大贏家。

盡管《飛馳人生3》票房水漲船高，但是口碑卻陷入了兩極分化的漩渦。部分觀眾認為劇情老套，復制前作逆襲故事，缺乏新意，喜劇色彩不及前作濃厚，賽車戲占比超過一小時，專業(yè)術語扎堆，普通觀眾難免會產(chǎn)生枯燥、乏味之感。

還有部分觀眾認為，全劇賽車戲份硬核燃爆，賽車經(jīng)過的高山懸崖彎道實景拍攝畫面震撼，耗資千萬搭建可調(diào)控氣候棚，用人工造雪和碎石鋪設來模擬極端天氣，為賽車設下重重險阻，讓原本艱苦的比賽環(huán)境變得更加真實可信。

這部電影表達的主題思想是“為國而戰(zhàn)”，將小人物的賽車夢升華到家國情懷的高度，男主張馳一行人面對資本與規(guī)則的枷鎖，以不服輸?shù)男拍钅嬉u上揚，用實際行動證明：熱愛與初心才是永恒的方向盤。

沈騰在這部電影里演繹的角色確實熱血勵志。從劇情來看，確實算不上新穎，像諸如此類主角一開始陷入困局，經(jīng)過一番思想斗爭和艱苦磨礪，最終逆風翻盤取得勝利的故事，多得不勝枚舉。從喜劇元素來看，也不及沈騰之前主演的《你好，李煥英》《夏洛特煩惱》等電影，影片主打風格是“先抑后揚”，人物對話設計并沒有達到預期的喜劇效應，可以說勵志有余，喜感不足。

看了這么多影視劇，心情總是復雜難言，當全民喜愛的影視作品再接續(xù)作，期待中難免夾雜著擔憂。其實每部成功的影視作品都已經(jīng)構建好了一個完整的故事架構，而續(xù)作在這個已經(jīng)相對閉合的故事架構里強行延續(xù)故事，就會面臨敘事結構出現(xiàn)桎梏的極大挑戰(zhàn)。

《飛馳人生》系列電影的第一部講述過氣車王張馳被禁賽數(shù)年后，決定重返賽車舞臺挑戰(zhàn)年輕一代的車王林臻東，但卻陷入了沒錢沒車沒駕照的困境。他找來曾經(jīng)的搭檔兼領航員孫宇強和昔日車隊技師記星幫忙，三人決定攜手逆襲改命。

第一部本身就構建好了一個勵志好故事，也對車隊群像人物進行了深刻的剖析，到了第二部、第三部，人物關系和故事內(nèi)容逐漸套路化，續(xù)集往往要制造新的矛盾沖突，而新矛盾就難免讓人覺得沒有新意，牽強附會。

這部影片的核心人物是沈騰主演的張馳，他一如既往地保留了前作的表演精髓，對于這個角色的演繹，已是輕車熟路。沈騰在話劇領域深耕有10余年，也主演了多部開心麻花爆笑舞臺劇，此后主演的多部小品連登春晚，成為經(jīng)典。由他主演的《西虹市首富》《你好，李煥英》《滿江紅》等多部高票房電影，剛剛成為首位主演電影票房破400億的演員。

沈騰以鮮活生動的演技表現(xiàn)張馳的堅韌與溫情，他減少浮夸搞笑，用眼神、動作、神態(tài)來傳遞情緒，比如張馳在維修站獨自擦車有一段無臺詞戲，他僅憑著佝僂無助的背影與機械無力的動作，將一個被生活碾壓卻仍想硬撐的中年人狀態(tài)刻畫得入木三分。

其實，續(xù)作難以超越前作的魔咒可以被打破，關鍵在于它必須要成為一種獨立的藝術創(chuàng)作，有自己的敘事邏輯和藝術追求，而不是前作的復制品，這就需要有足夠的創(chuàng)作空間和時間，對劇本要經(jīng)歷充分的打磨、創(chuàng)作，才有可能達到或者超越前作的水平。如果《飛馳人生》系列再拍第四部，希望導演韓寒在忠于前作精髓的基礎上，能大膽突破，銳意創(chuàng)新，讓觀眾眼前一亮吧。

作者：錦鯉瑜，入骨影評團隊出品