2月24日，正月初八，春節(jié)后開(kāi)工第一天，廣東省委、省政府將在廣州召開(kāi)全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。從2023年至今，這已是連續(xù)第四年召開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),被各界人士紛紛稱為廣東“新春第一會(huì)”。深圳每年都會(huì)緊接著召開(kāi)全市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，拿出一年的重點(diǎn)工作清單。

年年開(kāi)高質(zhì)量大會(huì)，定了哪些事？做成了哪些事？給我們的生活帶來(lái)了哪些變化？查閱過(guò)去三年深圳高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)提出的“小目標(biāo)”和“大計(jì)劃”，答案逐漸清晰：深圳定下的每一個(gè)目標(biāo)都落子有聲，并隨著時(shí)間的沉淀固化為看得見(jiàn)、摸得著的發(fā)展成果。

河套“長(zhǎng)高”了

超級(jí)工廠“長(zhǎng)大”了

如果你住在福田，可能會(huì)注意到河套那片區(qū)域這幾年一直在“長(zhǎng)高”。2023年1月29日，深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨2023年首批重大項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行，全市各區(qū)同步開(kāi)工266個(gè)項(xiàng)目，總投資約3295.3億元，其中河套一口氣開(kāi)工了4個(gè)大項(xiàng)目，包括粵港澳大灣區(qū)（廣東）量子科學(xué)中心、國(guó)際生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園三期、河套EDA創(chuàng)新中心、河套深港合作成果轉(zhuǎn)化中心，總投資29億元，提供15萬(wàn)平方米高品質(zhì)科研空間。

當(dāng)年圍擋上掛著的效果圖，如今已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的圖景，樓宇里的燈火已經(jīng)陸續(xù)點(diǎn)亮。粵港澳大灣區(qū)（廣東）量子科學(xué)中心已經(jīng)有人辦公，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園三期進(jìn)入工程竣工驗(yàn)收和招商籌備階段。對(duì)市民來(lái)說(shuō)，這些“高大上”的科研機(jī)構(gòu)距離自己的日常似乎有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，但它們帶來(lái)的變化是實(shí)實(shí)在在的。這里有更多的高端崗位，更濃的創(chuàng)新氛圍，周邊的小店生意也跟著好了起來(lái)。

也是在這一年，深汕特別合作區(qū)宣布13個(gè)新項(xiàng)目集中開(kāi)工，明確提出以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為核心，全力推動(dòng)比亞迪深汕超級(jí)工廠建設(shè)，確保一期全面達(dá)產(chǎn)、二期順利投產(chǎn)。如今，這一布局已結(jié)出碩果——比亞迪深汕超級(jí)工廠不僅全面投產(chǎn)，更在持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，逐步從單一制造基地發(fā)展為規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)集群。

如果你有朋友在深汕比亞迪工作，他們或許會(huì)這樣描述這里的日常：車間距離港口僅4公里，新車下線后最快5分鐘即可抵達(dá)碼頭裝船出海，生產(chǎn)與物流實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。正是憑借這種高效的“廠港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，深汕工廠成為比亞迪進(jìn)軍全球市場(chǎng)的重要后方基地。2025年，比亞迪全年銷量達(dá)460.2萬(wàn)輛，首次躋身全球車企前五，其中相當(dāng)一部分車輛正是從這片熱土出發(fā)，駛向世界。

大批基建項(xiàng)目鋪下去

讓“動(dòng)起來(lái)”更快更便捷

推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，始終是深圳高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)方向之一。

2023年，大會(huì)提出加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市，推動(dòng)一系列重要交通路段綜合改造及跨海、跨城線路建設(shè)；2024年，又將軌道交通五期、西麗高鐵樞紐、機(jī)場(chǎng)三跑道等831個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提上日程。

正是這些持續(xù)落地的部署，讓城市通勤的每一天都在悄然變化：廣深沿江高速、深中通道陸續(xù)通車，外環(huán)高速織成路網(wǎng)，從深圳前海到東莞松山湖、從深圳北站到惠州中心城區(qū)，都進(jìn)入了“一小時(shí)生活圈”。

而2024年深中通道的通車，則讓這個(gè)“圈”的尺度被重新定義。如今，從深圳至中山的車程從約2小時(shí)縮短至30分鐘。這不僅是一座橋的貫通，更是珠江口東西兩岸生活相融的開(kāi)端。中山的制造業(yè)與深圳的研發(fā)、金融、物流之間，從此有了無(wú)需繞行、朝發(fā)夕返的快速通道。深中跨市公交專線的客流持續(xù)攀升，深圳的產(chǎn)業(yè)資源也沿著這條通道向西延展，帶動(dòng)著更廣闊的腹地發(fā)展。

截至2025年底，深圳都市圈的高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)1735公里，城際軌道運(yùn)營(yíng)里程突破187公里，51條跨市公交線路每天穿梭其間。日均180多萬(wàn)人次的跨市出行客流，意味著每天有上百萬(wàn)人在這個(gè)城市圈里工作、生活、消費(fèi)——都市圈不再是規(guī)劃圖上的概念，而是每天流動(dòng)的日常。

人形機(jī)器人走向世界

吸引人才在深圳扎根

2024年深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上提出，要“勇闖無(wú)人區(qū)，領(lǐng)跑新賽道”，重點(diǎn)培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建人形機(jī)器人制造業(yè)創(chuàng)新中心，一體化推進(jìn)航天、航空、低空產(chǎn)業(yè)的共性技術(shù)研發(fā)。如今，這些寫(xiě)在文件里的規(guī)劃，正悄然落地，成了市民身邊看得見(jiàn)、摸得著的新鮮事。

“人形機(jī)器人”率先從展臺(tái)走進(jìn)了車間，也從新聞里走到了火炬?zhèn)鬟f的跑道上。2025年7月，全國(guó)首個(gè)具身智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心——華為云具身智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心在寶安啟用，首批聯(lián)創(chuàng)項(xiàng)目已覆蓋工業(yè)焊接、螺釘裝配、油田巡檢等一線生產(chǎn)場(chǎng)景。不到半年后，第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)前，深圳更是讓全球頭一回見(jiàn)識(shí)了人形機(jī)器人獨(dú)立完成火炬?zhèn)鬟f——全球首款5G-A人形機(jī)器人“夸父”作為深圳站“0號(hào)火炬手”，在沒(méi)有技術(shù)人員陪跑的情況下，穩(wěn)穩(wěn)地完成火炬?zhèn)鬟f全流程任務(wù)。

看得見(jiàn)的“機(jī)器人”動(dòng)起來(lái)，背后是一條看不見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)鏈正快速成形。摩根士丹利2025年發(fā)布的全球人形機(jī)器人領(lǐng)域上市公司百?gòu)?qiáng)名單里，深圳有7家企業(yè)上榜。頭部企業(yè)的核心部件國(guó)產(chǎn)化率已超90%，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈本地化率最高達(dá)60%。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，離不開(kāi)人才扎根。數(shù)據(jù)顯示，目前已有1050名深圳科學(xué)家入選全球前2%頂尖科學(xué)家榜單，3位青年學(xué)者上榜MIT“35歲以下科技創(chuàng)新35人”亞太區(qū)名單。深圳連續(xù)三年位居“中國(guó)城市95后人才吸引力排名”榜首，連續(xù)多年穩(wěn)居高校畢業(yè)生就業(yè)首選城市。

免費(fèi)住宿變長(zhǎng)了

年輕人“揚(yáng)帆”更從容

高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷，最終要書(shū)寫(xiě)在人的獲得感里。近年來(lái)，深圳以“新春第一會(huì)”為起點(diǎn)，層層推進(jìn)民生福祉，讓發(fā)展的溫度日益可感可觸——2023年，大會(huì)明確提出“民生必須每年都有新氣象”，將之列為十個(gè)方面重點(diǎn)工作之一；2024年，目標(biāo)進(jìn)一步聚焦“民生七有”，持續(xù)加大優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)供給；到2025年，民生部署愈發(fā)精細(xì)，發(fā)展思路愈發(fā)清晰。

近年來(lái)，新建學(xué)校、新增學(xué)位持續(xù)穩(wěn)步增加。更讓家長(zhǎng)感到踏實(shí)的是，孩子不僅有學(xué)上，而且好學(xué)校就在身邊。今年1月，教育部公布2025年第一批全國(guó)義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展區(qū)名單，深圳10個(gè)區(qū)（含新區(qū)）全部通過(guò)國(guó)家督導(dǎo)評(píng)估，成為全國(guó)副省級(jí)城市中首批、廣東省內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)全域通過(guò)此項(xiàng)國(guó)家認(rèn)定的地市。

看病方不方便，是衡量生活質(zhì)量的一把尺子。近年來(lái)，深圳的社康中心越布越密。僅2025年一年深圳就新增社康機(jī)構(gòu)32家，全市社康總數(shù)突破1000家，萬(wàn)人全科醫(yī)生數(shù)達(dá)到6人，近三年深圳人在本市就診率超過(guò)98%。如今走在街頭巷尾，步行十來(lái)分鐘就能找到一家社康，看病從一件“要特意跑一趟的事”，變成了順路就能解決的事情。

每年都有大量年輕人來(lái)到深圳打拼，住的問(wèn)題是他們最關(guān)心的。深圳在全國(guó)率先推出“青年驛站”，為來(lái)深求職的應(yīng)屆畢業(yè)生提供7天免費(fèi)住宿。2024年，深圳在“青年驛站”基礎(chǔ)上推出“深夢(mèng)揚(yáng)帆”公益行動(dòng)，在全市9個(gè)行政區(qū)釋放超過(guò)1萬(wàn)套居住房源，讓初來(lái)乍到的年輕人有個(gè)溫暖的落腳點(diǎn)。如今，免費(fèi)住宿時(shí)間已從7天延長(zhǎng)至15天。求職青年過(guò)去或許只能匆匆投幾份簡(jiǎn)歷、趕幾場(chǎng)面談；如今已能安心挑選合適的工作，踏實(shí)感受這座城市的溫度。從“落腳”到“扎根”，多出來(lái)的8天，是深圳給年輕人的一份從容。截至2025年7月底，“深夢(mèng)揚(yáng)帆”活動(dòng)累計(jì)入住1.88萬(wàn)名畢業(yè)生，參與畢業(yè)生來(lái)自全國(guó)31個(gè)省市及自治區(qū)的2565所院校，以及22個(gè)國(guó)家的143所海外高校。

回顧這三年，“新春第一會(huì)”定下的事，一件件都落了地。正如2023年大會(huì)上那句廣為流傳的動(dòng)員：跑起來(lái)、搶時(shí)間、爭(zhēng)一流。對(duì)于一座始終肩負(fù)先行示范使命的城市而言，高質(zhì)量發(fā)展沒(méi)有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)。2026年是“十五五”開(kāi)局之年，“發(fā)令槍”一響，這座城市又要出發(fā)了。

（內(nèi)容來(lái)源：深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 許嬌蛟 林咪玲）

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