轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在大理旅居了好幾個月，有趣的是直到最近，才真真切切、的的確確、明明白白地感受了一把什么叫“收費有道”，而初來時曾在海西遭遇不明身份的老人過來收摩托車停車費，顯然只是這座城市的常態(tài)。說出來你可能不信，在大理洱海邊以及一些網(wǎng)紅景區(qū)景點，不但摩托車，就連當(dāng)?shù)厝说碾妱榆?，也?jīng)常享受到這種待遇，哈哈！

剛到大理，如果你想自己騎兩輪進(jìn)景區(qū)或者洱海生態(tài)綠道是很難的，像我第一次根本不知情，在某個入口前的空地停好摩托車，只想進(jìn)去拍幾張照片就離開，卻被那不知道從哪里竄出來的老師傅給溫馨提示了“摩托車停車，要收五塊錢?！鄙宰髡埥毯蜖幷?，當(dāng)時感覺比較詫異的我便放棄了這次觀景：“畢竟老子有無人機(jī)，本來無非想省點電而已”（當(dāng)時對航拍還沒開始嚴(yán)管）。

后續(xù)還特意發(fā)文吐槽過這個村子的這種“亂收費現(xiàn)象”，現(xiàn)在想來卻是有點草率了，畢竟洱海邊那些沒有設(shè)置收費員的村莊，只是說明它們大度，而非“順應(yīng)本地時勢的本分”。而更讓我大開眼界的是，只要是古城、洱海周邊，那些看似空置的荒地，但凡鋪上點碎石，拉起根繩子，立馬就能變身收費停車場，且價格同樣堅挺。

比較有意思的是，在大理騎電動車也并不輕松，有些稍微熱鬧的巷口，總有拿著二維碼的人，看你剛停好車準(zhǔn)備去“逛吃逛吃”，就會沖上前來告訴你“這里有人看管，收費三塊”。因為很多收費員辦事比較鐵面無私，所以連大理本地人都常“以此為榮”，在網(wǎng)上表達(dá)對這種規(guī)模性的收費表達(dá)反感之情，比如說他們出門買菜都不敢騎車，因為一不小心就會碰到“停車費比菜錢還貴”的情況。外地游客則紛紛在網(wǎng)上吐槽和呼吁大家避坑，大理的“停車刺客”似乎真的比蒼山雪還冷，比下關(guān)風(fēng)還讓人猝不及防。

其實我們很多人并不反對為服務(wù)付費。如果停車場設(shè)施完善，收費完全合情合理。但在大理，許多收費點除了劃條線和配備個負(fù)責(zé)收費的人，好像再無其他。只要是塊平整的水泥地，甚至是路邊稍微寬敞的角落，都可能被納入收費版圖。感覺整座城市變成了一盤巨大的棋盤，每一個停車動作，都在為GDP貢獻(xiàn)力量。

毫無疑問，當(dāng)公共空間被過度商業(yè)化，當(dāng)便利變成一種奢侈，人們感受到的不是熱情好客，而是一種被精打細(xì)算的疏離感。大理的美，本在于它的包容和松弛，可是當(dāng)游客們想停下腳步，沉浸其中時，卻總被一個聲音打斷：“先交錢?！边@無疑是在給這座旅游城市的形象刻上一道道劃痕。

好的旅游體驗，不只在于風(fēng)景多美，更在于那些不起眼的細(xì)節(jié)是否讓人舒心，大理在收取“停車費”方面的一絲不茍甚至嚴(yán)苛，似乎正在消磨越來越多人對它的好感，你覺得呢？

最后，我還想提醒一下大理，既然設(shè)置和打造了那么多網(wǎng)紅景點，為什么不配備相應(yīng)數(shù)量的公共廁所？導(dǎo)致如今還會頻繁出現(xiàn)“私人廁所、2元一位”這樣的情況？說實話，就算在西藏一些偏遠(yuǎn)之地，收費廁所也最多一元每位啊，而這些洱海邊的報價，似乎有點“黑”，趁別人屎尿急打劫？給人印象真是極差！