馬年開(kāi)工第一天，東風(fēng)日產(chǎn)就迎來(lái)了四款新車(chē)上市。其中，十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）共三款車(chē)型的上市限時(shí)價(jià)為9.49-10.99萬(wàn)元，天籟·鴻蒙座艙S380大師版上市限時(shí)價(jià)16.19萬(wàn)元，N6 Pro+版上市限時(shí)價(jià)11.19萬(wàn)元，N7青春版共五款車(chē)型的上市限時(shí)價(jià)則為10.99-13.99萬(wàn)元。

“四車(chē)齊發(fā)，油電同進(jìn)”。盡管上述產(chǎn)品并非全新車(chē)型，但都有不小的升級(jí)與變化。更加細(xì)分的產(chǎn)品在豐富車(chē)型矩陣之同時(shí)，似乎也預(yù)示著東風(fēng)日產(chǎn)今年的銷量穩(wěn)了。

燃油車(chē)全新?lián)Q代

2025年，軒逸在國(guó)內(nèi)燃油轎車(chē)市場(chǎng)年銷量超?32萬(wàn)輛?，長(zhǎng)期穩(wěn)居榜首。毫無(wú)疑問(wèn)，這得益于該車(chē)?經(jīng)濟(jì)省油的動(dòng)力、寬闊舒適的空間以及靈動(dòng)的操控，再加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，自然成為了不少消費(fèi)者眼中的家用轎車(chē)首選。

再看此次上市的十五代軒逸，其外觀升級(jí)、智能配置更加豐富，也將讓這款燃油家轎銷量之王繼續(xù)保持旺盛的產(chǎn)品力。

在外觀方面，V型格柵與犀利大燈融為一體，打造出電感十足的全新外觀，車(chē)內(nèi)的雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)則帶來(lái)滿滿的科技感。

再看智能方面，該車(chē)全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，能支持L2級(jí)駕駛輔助，可謂“智能滿配，油電同智”。此外，同級(jí)獨(dú)有的主駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅更將為用戶提供極致舒適的出行體驗(yàn)。

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的另一款燃油智能標(biāo)桿車(chē)型，此次上市的??天籟·鴻蒙座艙S380大師版又有哪些升級(jí)？

首先當(dāng)然是顏值進(jìn)階，新增的曜巖黑金雙色讓該車(chē)的既視感堪比百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。

其次，則是“大腦”升級(jí)。作為東風(fēng)日產(chǎn)燃油車(chē)智能化的代表之作，該車(chē)的鴻蒙座艙5升級(jí)搭載了三大同級(jí)唯一：MoLA大模型AI智慧語(yǔ)音助手、AI智慧語(yǔ)音導(dǎo)航、3D智控桌面，堪稱超強(qiáng)智能大腦。

此外，新車(chē)還搭載了“全球十佳燃油發(fā)動(dòng)機(jī)”之一的2.0T VC-Turbo超變擎，最大馬力243匹，媒體實(shí)測(cè)“零百”加速時(shí)間可達(dá)6秒級(jí)，以最強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)感。

值得一提的是，天籟·鴻蒙座艙將于3月5日迎來(lái)首次OTA，并升級(jí)搭載MoLA架構(gòu)混合大模型，從而讓人車(chē)交互更有“活人感”、智能體驗(yàn)更加領(lǐng)先。

新能源車(chē)持續(xù)升級(jí)

如果說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)的燃油車(chē)在智能化方面獨(dú)具特色，那么該品牌旗下的新能源車(chē)則以更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品力在合資新能源市場(chǎng)殺出了一條生路。其中，N7去年上市后月銷一度超萬(wàn)輛，無(wú)疑是一款足夠超值的純電家轎。

再看此次上市的N7青春版，可謂是為年輕人量身打造之作。其新穎時(shí)尚的外觀在吸引年輕人眼球之同時(shí)，亦更具新能源車(chē)的辨識(shí)度。

在內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約質(zhì)樸的設(shè)計(jì)極具現(xiàn)代感；同時(shí)，寬大空間則提供了C級(jí)車(chē)的享受。再加上AI零壓云毯座椅、超舒適底盤(pán)、全域智能防暈技術(shù)及Momenta等技術(shù)加持，將為用戶帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。

最后，則是“插混家轎顏值擔(dān)當(dāng)”——N6 Pro+版。先看外觀，來(lái)自賽里木湖的“湖光藍(lán)”新色讓該車(chē)的顏值直接拉滿。

在智能化方面，得益于東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta定制開(kāi)發(fā)的組合駕駛輔助，新車(chē)能輕松應(yīng)對(duì)高速匯入、避讓大車(chē)、復(fù)雜車(chē)位泊車(chē)等場(chǎng)景，讓用戶暢享“舒適+智能”的雙重出行體驗(yàn)。

《車(chē)壹圈》觀點(diǎn)：對(duì)于日產(chǎn)汽車(chē)而言，深耕中國(guó)市場(chǎng)多年讓其對(duì)當(dāng)前的新能源智能化趨勢(shì)有著更加深刻的理解與認(rèn)知。進(jìn)入新能源下半場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)不斷調(diào)整步伐，以及時(shí)的轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，進(jìn)而在終端市場(chǎng)得到了消費(fèi)者認(rèn)可。

此次，東風(fēng)日產(chǎn)“四車(chē)齊發(fā)”的每一款新車(chē)均以“嚴(yán)選產(chǎn)品+嚴(yán)選服務(wù)+誠(chéng)意價(jià)格”彰顯實(shí)力，并凸顯了廠方持續(xù)向上的決心。

極具看點(diǎn)的產(chǎn)品，再加上非常親民的售價(jià)，讓東風(fēng)日產(chǎn)這四款新車(chē)的實(shí)力再次進(jìn)階，也有望帶來(lái)可觀的增量效果。展望2026年，在“智能滿配，油電同智”理念指引下，東風(fēng)日產(chǎn)的表現(xiàn)令人期待。