馬年新春剛過(guò)，新能源車(chē)企就打響了“價(jià)格戰(zhàn)”第一槍?zhuān)O狐汽車(chē)以“至高25000元購(gòu)置稅兜底補(bǔ)貼”為核心，疊加購(gòu)車(chē)消費(fèi)券、終身免費(fèi)保養(yǎng)等福利，直接將購(gòu)車(chē)門(mén)檻拉至新低，更狠的是，這場(chǎng)補(bǔ)貼覆蓋三款熱門(mén)車(chē)型，從家庭SUV到性能轎跑，甚至5萬(wàn)級(jí)代步車(chē)全線(xiàn)“參戰(zhàn)”。

這場(chǎng)“寵粉”行動(dòng)，究竟藏著多少誠(chéng)意？

當(dāng)其他品牌還在糾結(jié)新能源購(gòu)置稅減半新政時(shí)，極狐汽車(chē)直接甩出“王炸”——至高25000元補(bǔ)貼，且不限車(chē)型、不設(shè)門(mén)檻。

以一臺(tái)10萬(wàn)元新能源車(chē)為例，2026年購(gòu)置稅政策調(diào)整后，消費(fèi)者需多掏4425元，而極狐的補(bǔ)貼上限直接覆蓋這一差額的5倍以上。更關(guān)鍵的是，補(bǔ)貼還疊加了7000元購(gòu)車(chē)消費(fèi)券終身免費(fèi)保養(yǎng)，從買(mǎi)車(chē)到用車(chē)全程“兜底”，真正實(shí)現(xiàn)了“購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)”。

極狐此次補(bǔ)貼并非“清庫(kù)存”，而是精選了三款市場(chǎng)口碑極佳的車(chē)型，形成“家庭+性能+代步”的黃金組合，覆蓋90%以上的日常出行場(chǎng)景。

首先是全新阿爾法T5（10.48萬(wàn)元起），這款家庭用車(chē)的“技術(shù)天花板”定位“城市純電+長(zhǎng)途增程”，CLTC純電續(xù)航215km（增程版），綜合續(xù)航達(dá)1215km，純電版更支持800V高壓快充，15分鐘補(bǔ)能500公里，徹底告別里程焦慮。智能駕駛方面，搭載大疆慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)，不依賴(lài)高精地圖即可實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA（導(dǎo)航輔助駕駛），12萬(wàn)級(jí)車(chē)型罕見(jiàn)配置，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池和麥格納制造標(biāo)準(zhǔn)，安全性能拉滿(mǎn)，堪稱(chēng)家庭用車(chē)的“全能選手”。

對(duì)于追求速度與激情的年輕人，阿爾法S5（10.28萬(wàn)元起）則是“3秒俱樂(lè)部”的入場(chǎng)券。

雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，百公里加速僅3.7秒，直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)。同時(shí)配備800V高壓平臺(tái)+5C超充，15分鐘補(bǔ)能525km，續(xù)航達(dá)708km。疊加補(bǔ)貼后，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)10.28萬(wàn)元起，堪稱(chēng)“性能平權(quán)”的標(biāo)桿，讓普通消費(fèi)者也能觸手可及極致駕駛樂(lè)趣。

而極狐T1（5.98萬(wàn)元起）則重新定義了5萬(wàn)級(jí)代步車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

2770mm越級(jí)軸距（接近B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)），后排空間寬敞；425km真實(shí)續(xù)航，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)（冬夏節(jié)能），540°全景影像+自動(dòng)泊車(chē)解決新手痛點(diǎn)。入門(mén)價(jià)包含3000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼和5000元終身免費(fèi)保養(yǎng)，實(shí)際成本低于同級(jí)燃油車(chē)，無(wú)論是剛拿駕照的職場(chǎng)新人，還是預(yù)算有限的務(wù)實(shí)家庭，都能輕松擁有。

2025年，極狐汽車(chē)以16萬(wàn)輛年銷(xiāo)量連續(xù)三年翻番的成績(jī)逆勢(shì)突圍，核心秘訣就是“用戶(hù)共情”。

當(dāng)市場(chǎng)糾結(jié)于“技術(shù)參數(shù)”時(shí)，極狐選擇直擊用戶(hù)痛點(diǎn)：怕購(gòu)置稅漲價(jià)？直接兜底25000元；怕用車(chē)成本高？送終身免費(fèi)保養(yǎng)；怕選車(chē)糾結(jié)？三款車(chē)型覆蓋全場(chǎng)景需求。正如其品牌口號(hào)所言：“技術(shù)拉滿(mǎn)，錢(qián)包不空。”極狐不僅用補(bǔ)貼降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，更通過(guò)技術(shù)普惠（如城區(qū)NOA下放至12萬(wàn)級(jí)車(chē)型）重新定義了新能源車(chē)的性?xún)r(jià)比。

此次補(bǔ)貼為限時(shí)政策，疊加極狐近期銷(xiāo)量暴漲（12月單月超2.4萬(wàn)輛，同比增103%）的背景，或預(yù)示著其將進(jìn)一步收緊優(yōu)惠。

對(duì)于消費(fèi)者而言，無(wú)論是剛需家庭、性能愛(ài)好者，還是預(yù)算有限的年輕人，極狐的三款車(chē)型均提供了“閉眼入”的理由。正如網(wǎng)友評(píng)價(jià)：“以前是‘人找車(chē)’，現(xiàn)在是‘車(chē)等人’，極狐這波操作，把選擇權(quán)交給了用戶(hù)?！?img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2026%2F0224%2F33e86516j00taycgg000id000c4008lp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" width="436" height="309" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" />

當(dāng)車(chē)企還在比拼“參數(shù)表”時(shí)，極狐已用真金白銀的補(bǔ)貼和技術(shù)普惠，打響了馬年新能源市場(chǎng)的第一槍。至高25000元的補(bǔ)貼、三款“零短板”車(chē)型、全程用車(chē)無(wú)憂(yōu)，這場(chǎng)“寵粉”行動(dòng)，不僅展現(xiàn)了極狐的誠(chéng)意，更讓消費(fèi)者看到了“技術(shù)普惠”的力量。馬年開(kāi)年，正是煥新的好時(shí)機(jī)，如果你正在為選車(chē)發(fā)愁，為購(gòu)置稅焦慮，不妨看看極狐，趁著這波限時(shí)福利趕緊上車(chē)！