幾位英國(guó)防務(wù)官員與智庫(kù)專家，曾在個(gè)閉門會(huì)上攤牌，大白話就是：趁著咱們還沒徹底坐穩(wěn)頭把交椅，得趕緊動(dòng)手“排雷”。

過去這兩年，英國(guó)人心里挺糾結(jié)。嘴上喊著要做生意，手卻死死拽著美國(guó)衣角。到了這開春，這平衡木算是走不下去了。

為啥？咱們的發(fā)展速度，把他們心里那道防線給擊穿了。

咱們的新能源車企不光銷量霸榜，關(guān)鍵是全固態(tài)電池技術(shù)以及自動(dòng)駕駛算法，早跟他們拉開了代差。以前還能說“產(chǎn)能過?！睈盒娜?，現(xiàn)在技術(shù)壁壘立在這兒，他們是真慌。

在這些英國(guó)官員眼里，這哪是造車？分明是動(dòng)搖西方工業(yè)的老根。嘴里喊著“解決麻煩”，說穿了，就是想在科技樹徹底點(diǎn)滿之前，搞點(diǎn)地緣政治手段，強(qiáng)行把咱們的勢(shì)頭按下去。

回想三年前，蘇納克搞那個(gè)防務(wù)報(bào)告，還含蓄點(diǎn)，把咱們叫“劃時(shí)代的挑戰(zhàn)”。到了眼下2026年，不管工黨還是保守黨，談起“印太戰(zhàn)略”，火藥味嗆鼻。

前兩天皇家海軍又嚷嚷，要派航母來亞太“自由航行”。伊麗莎白女王號(hào)那點(diǎn)家底，能不能順利開過來都懸。但這姿態(tài)必須做。就像個(gè)沒落貴族，看鄰居起高樓，心里急得不行，既想絆人一腳，又怕閃了自己的腰。

歸根結(jié)底，他們怕的是“叢林法則”不靈了。幾百年來，昂撒人習(xí)慣了手里有槍，規(guī)則我定。現(xiàn)在這套玩不轉(zhuǎn)了。

咱們靠勤懇積累，要把桌子掀了，請(qǐng)大伙重新坐下來平等吃飯。這在他們看來，就是天大的“麻煩”。

一百年前對(duì)著德國(guó)，六十年前對(duì)著蘇聯(lián)，倫敦與華盛頓的精英們都這么盤算過。但這回不一樣。

說實(shí)話，他們“不裝了”挺好。

以前隔層紗窗，容易誤判。現(xiàn)在底牌亮出來——就是不想讓你好過，就是想使絆子。這反而讓咱們徹底清醒。

從芯片產(chǎn)業(yè)鏈全面突圍，再到C919與C929在國(guó)際上飛得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，哪一步不是逼出來的？外部壓力越大，內(nèi)部就抱得越緊。

那位官員口中的“必須解決”，在歷史車輪面前，不過是句夢(mèng)話。咱們不惹事，但也絕不怕事。當(dāng)他們還在算計(jì)怎么制造“麻煩”，咱們已經(jīng)在火星探測(cè)、量子計(jì)算以及綠色能源這些賽道上，跑出了加速度。

只有實(shí)力，才是維護(hù)和平的唯一語言。

UK Government. （2023）. Integrated Review Refresh 2023. HM Government.