各位跑車好幾年的老司機(jī)

還記得剛注冊(cè)平臺(tái)賬號(hào)

接到第一單的場(chǎng)景嗎？

最近一位順風(fēng)車司機(jī)剛上線接單

就鬧了笑話

乘客剛上車

就發(fā)現(xiàn)這是個(gè)新手司機(jī)

四個(gè)人一頓操作

忙活半天把行程結(jié)束了

怪不得新手賺錢快呢

還沒把人送到目的地就掙錢了

這也勾起了各位老司機(jī)的回憶

接第一單的時(shí)候狀況百出

最經(jīng)典的就是自己搶到單子了

不知道在哪看訂單信息

無法根據(jù)導(dǎo)航到達(dá)接駕地點(diǎn)

最后乘客取消訂單

自己也扣分扣錢

更讓人瞬間滿頭大汗的還是

有司機(jī)還沒開始行程訂單就結(jié)束了

緊接著系統(tǒng)又派來一單

后面還有車?guó)Q笛追趕

還有的送駕中滑了到達(dá)目的地

還好乘客認(rèn)識(shí)路

第一次接單都是這樣

有網(wǎng)約車司機(jī)表示

不知道乘客剛上車要滑一次

到達(dá)目的地也要滑一次

去機(jī)場(chǎng)接單找不到上車點(diǎn)

還是乘客指揮找到地方

遇到好乘客太難得了

當(dāng)然也有吃了啞巴虧的司機(jī)

收了個(gè)起步價(jià)把乘客送到目的地

第二天就被投訴只收錢沒送人

幸虧車內(nèi)有監(jiān)控才申訴成功

其實(shí)上面這些情況不少司機(jī)都曾遇到過

都說跑網(wǎng)約車沒有什么門檻

但是了解這個(gè)行業(yè)的都知道

網(wǎng)約車想要跑得好還得多動(dòng)腦

只有掌握了平臺(tái)的規(guī)則以后

才不會(huì)再犯這種小錯(cuò)誤

但剛?cè)胄械男率炙緳C(jī)還是要多注意

否則遇到突發(fā)情況或較真的乘客

自己剛出車就討了個(gè)沒趣

因此，在注冊(cè)平臺(tái)賬號(hào)時(shí)

從上線接單、接送乘客

再到發(fā)起收款、結(jié)束訂單

完整過一遍出車流程是必不可少的

春節(jié)返程高峰已到

祝各位新老司機(jī)多接單、接大單！