多家主流 PC 廠商正計劃推出搭載英偉達(dá) Arm 架構(gòu)處理器的 Copilot+ 筆記本，新產(chǎn)品預(yù)計將在 2026 年上半年上市，有望正面挑戰(zhàn)采用高通平臺的 Copilot+ 設(shè)備，以及基于英特爾和 AMD x86 架構(gòu)的主流筆記本市場。

《華爾街日報》報道稱，英偉達(dá)正與聯(lián)發(fā)科合作開發(fā) N1 和 N1X PC 級系統(tǒng)級芯片（SoC），在單一芯片中集成 CPU、GPU 與 NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）等核心組件。 戴爾和聯(lián)想等主要 PC 制造商已開始基于這一平臺規(guī)劃多款新品，目標(biāo)是在 2026 年上半年正式推向市場。

此前，爆料者 Huang514613 在數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)線索，顯示聯(lián)想至少在開發(fā)六款基于 N1 與 N1X 芯片的筆記本產(chǎn)品。 其中包括 14 英寸和 16 英寸的 IdeaPad Slim 5、兩款 Yoga Pro 7、一個 Yoga 9 二合一機(jī)型，以及一款 15 英寸 Legion 7 游戲本。 此外，戴爾則被曝正設(shè)計一款搭載 N1X 的 Alienware 游戲本以及一款 XPS 筆記本，為游戲與高端輕薄市場引入新的 Arm 方案。

據(jù)報道，這些英偉達(dá)芯片在功耗方面預(yù)計將優(yōu)于傳統(tǒng) x86 處理器，同時在 CPU 與 GPU 性能上力爭保持同級水準(zhǔn)，而在 NPU 性能上有望超越英特爾和 AMD 最新一代處理器。 英偉達(dá)及其 OEM 合作伙伴希望，新一代 Copilot+ 設(shè)備能在性能和續(xù)航兩方面對標(biāo)甚至逼近蘋果 MacBook 產(chǎn)品線。

在與聯(lián)發(fā)科聯(lián)合打造 Copilot+ PC SoC 的同時，英偉達(dá)也在與英特爾合作，為 Windows 筆記本將自家圖形技術(shù)與英特爾 CPU 進(jìn)行整合。 這標(biāo)志著對英偉達(dá)而言一次重要的戰(zhàn)略調(diào)整：公司過去長期專注于為 PC 提供獨立顯卡，而近年來重心已明顯轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)中心 AI 加速硬件，如今則再次嘗試更深入地介入個人電腦平臺。

這并非英偉達(dá)首次涉足 PC 處理器市場。 早在 2012 年，英偉達(dá)就為初代微軟 Surface 設(shè)備提供過處理器方案，但相關(guān)產(chǎn)品并未在市場上取得理想的商業(yè)表現(xiàn)，也使得英偉達(dá)與英特爾、AMD 在 PC CPU 領(lǐng)域的早期正面競爭暫告一段落。

自那之后，英偉達(dá)依托在數(shù)據(jù)中心 AI 硬件市場的成功實現(xiàn)高速成長，市值一路攀升，躋身全球最具價值公司之列。 與此同時，英偉達(dá)也持續(xù)打造基于 Arm 架構(gòu)的定制 Tegra 處理器，為任天堂 Switch 以及即將到來的 Switch 2 提供核心算力，這些經(jīng)驗也為其重返 PC 處理器舞臺奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。