短短兩天，特朗普接連攪翻美國(guó)政壇和能源界，一邊強(qiáng)行讓國(guó)防部“團(tuán)購(gòu)”煤電，給瀕臨淘汰的煤電廠“續(xù)命”。

一邊突然加碼充電樁本土要求，差點(diǎn)掐斷電動(dòng)車推廣的路子，轉(zhuǎn)頭又因州長(zhǎng)會(huì)邀請(qǐng)問(wèn)題，跟全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)鬧掰。

這三件事看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)，實(shí)則藏著他的核心算盤，更關(guān)鍵的是，每一項(xiàng)政策都引發(fā)軒然大波，多州起訴、企業(yè)反對(duì)、環(huán)保組織痛批，普通美國(guó)人最終可能被坑。

兩天三大爭(zhēng)議，特朗普徹底攪亂美國(guó)

最近的特朗普堪稱“爭(zhēng)議制造機(jī)”，從能源到政治每一步都充滿火藥味，而且每一件事都不是小事，直接牽扯到美國(guó)的行業(yè)發(fā)展和兩黨博弈。

2月11日，特朗普高調(diào)簽署行政令，要求美國(guó)國(guó)防部必須優(yōu)先跟煤電廠簽長(zhǎng)期購(gòu)電合同，給軍事設(shè)施供電，特朗普拍著胸脯說(shuō)煤炭又便宜又高效，可明眼人都能看出來(lái)這就是給煤炭業(yè)“強(qiáng)行續(xù)命”。

要知道美國(guó)煤炭業(yè)早就不行了，二十幾年前的時(shí)候煤炭發(fā)電量還占全國(guó)一半，現(xiàn)在只剩下17%。

而且根據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)，美國(guó)煤炭庫(kù)存能產(chǎn)生的熱量是國(guó)防部一年耗能量的4倍多，就算國(guó)防部全用煤電也根本拉不動(dòng)整個(gè)煤炭行業(yè)。

就在救煤政策出臺(tái)前一天，特朗普政府又拋出另一個(gè)重磅提案：要求聯(lián)邦政府資助的電動(dòng)汽車充電站，本土零部件占比必須從55%提到100%，連設(shè)備都得在美國(guó)生產(chǎn)，提案一敲定就生效。

現(xiàn)在要求100%本土生產(chǎn)根本不現(xiàn)實(shí)，美國(guó)本土充電樁零部件產(chǎn)能嚴(yán)重不足，多家相關(guān)企業(yè)已經(jīng)表態(tài)短期內(nèi)根本達(dá)不到要求，要是提案生效只能暫停項(xiàng)目，導(dǎo)致充電樁部署更慢。

能源政策鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，政治上也沒(méi)閑著，特朗普又因?yàn)橹蓍L(zhǎng)會(huì)邀請(qǐng)問(wèn)題跟全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)鬧僵了。

全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)聽(tīng)說(shuō)特朗普打算只邀請(qǐng)共和黨籍州長(zhǎng)參加白宮年度州長(zhǎng)會(huì)后直接宣布不再擔(dān)任會(huì)議組織方，也不把會(huì)議列入官方日程。

特朗普立馬在社交媒體上反駁說(shuō)這是假消息，他只是沒(méi)邀請(qǐng)兩個(gè)“不配出席”的民主黨州長(zhǎng)，其他州長(zhǎng)不管是民主黨還是共和黨都收到了邀請(qǐng)。

說(shuō)起來(lái)這兩個(gè)被拒邀的州長(zhǎng)也不是無(wú)辜的，他們?cè)?025年就多次公開(kāi)反對(duì)特朗普的煤炭政策，還聯(lián)合其他民主黨州長(zhǎng)起訴聯(lián)邦政府，雙方矛盾早就結(jié)下了，這次拒邀說(shuō)白了就是特朗普的“報(bào)復(fù)”。

特朗普的“本土優(yōu)先”，全是私心和算計(jì)

西弗吉尼亞州、俄亥俄州這些地方都是美國(guó)傳統(tǒng)的煤炭產(chǎn)區(qū)，這些地方的選民大多依賴煤炭業(yè)謀生，特朗普救煤炭，就是為了討好這些選民，為后續(xù)的選舉鋪路。

而且為了扶持煤炭業(yè)，特朗普2025年1月重返白宮后，強(qiáng)行延遲煤電廠退役、放松環(huán)保監(jiān)管，延緩可再生能源項(xiàng)目審批，就是要把資源都傾向煤炭業(yè)，哪怕?tīng)奚茉崔D(zhuǎn)型的進(jìn)度。

充電樁政策看似和煤炭政策矛盾，實(shí)則邏輯一致，都是“本土優(yōu)先”，一方面是呼應(yīng)自己的執(zhí)政口號(hào)，拉攏本土制造業(yè)的選票，另一方面，也是在否定拜登政府的政策。

更關(guān)鍵的是美國(guó)財(cái)政部還計(jì)劃在2026年4月推出電池供應(yīng)鏈新規(guī)，進(jìn)一步限制電動(dòng)車稅收抵免的覆蓋面。

到時(shí)候能拿到全額補(bǔ)貼的電動(dòng)車會(huì)更少，民眾購(gòu)買電動(dòng)車的意愿會(huì)更低，特朗普這是變相阻礙電動(dòng)車發(fā)展，間接給煤炭業(yè)“讓路”。

至于州長(zhǎng)會(huì)的爭(zhēng)議本質(zhì)上就是特朗普和民主黨州長(zhǎng)的博弈，也是聯(lián)邦政府和州政府權(quán)力之爭(zhēng)的縮影，特朗普拒邀民主黨州長(zhǎng)就是因?yàn)檫@些州長(zhǎng)反對(duì)他的政策，他想通過(guò)這種方式鞏固自己的權(quán)力。

特朗普的這一系列操作，引發(fā)了各方的激烈交鋒，支持的人少，反對(duì)的人多，而且反對(duì)的聲音，全是來(lái)自不同領(lǐng)域的理性聲音，每一條都戳中了要害。

有人支持有人罵，最終坑的是誰(shuí)？

煤炭行業(yè)支持他，核心就是希望靠政府政策延緩衰退，拿到更多訂單和資金緩解電廠的壓力，部分共和黨人士支持他要么是呼應(yīng)他的執(zhí)政理念，要么是要維護(hù)自己所在州的產(chǎn)業(yè)利益。

現(xiàn)在大家最關(guān)心的是，特朗普的這些政策，最終能落地嗎？會(huì)對(duì)美國(guó)產(chǎn)生什么樣的影響？其實(shí)答案很明顯，這些充滿算計(jì)、忽視規(guī)律的政策，大概率走不遠(yuǎn)，而且會(huì)帶來(lái)一系列負(fù)面影響。

煤炭政策大概率是“治標(biāo)不治本”，雖然特朗普強(qiáng)行要求國(guó)防部購(gòu)電、撥款續(xù)命，但煤電廠運(yùn)營(yíng)成本高、故障多的現(xiàn)實(shí)，也會(huì)讓國(guó)防部的購(gòu)電合同難以全面執(zhí)行。

而充電樁政策要么被迫調(diào)整，要么徹底擱淺。一方面，企業(yè)的反對(duì)、產(chǎn)能的缺口讓100%本土生產(chǎn)的要求根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)，另一方面環(huán)保組織的抗議、民眾的需求也會(huì)給特朗普政府施壓。

至于州長(zhǎng)會(huì)的爭(zhēng)議，雖然白宮已經(jīng)確認(rèn)會(huì)邀請(qǐng)所有州長(zhǎng)，但民主黨州長(zhǎng)的出席率大概率會(huì)很低，兩黨之間的矛盾，只會(huì)進(jìn)一步公開(kāi)化，影響后續(xù)聯(lián)邦與州的政策協(xié)同。

說(shuō)到底，特朗普的這一系列操作，本質(zhì)上就是“政策服務(wù)于政治”，為了拉攏選票、鞏固權(quán)力，忽視行業(yè)規(guī)律，犧牲民眾利益，甚至加劇兩黨對(duì)立、聯(lián)邦與州的矛盾。

這些政策最終能否落地，能否真正惠及美國(guó)民眾，還需要時(shí)間檢驗(yàn)，但有一點(diǎn)可以肯定，忽視行業(yè)規(guī)律、一味追求政治利益，甚至不惜犧牲民眾利益的政策，終究難以走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，最后很可能是“竹籃打水一場(chǎng)空”，只留下一堆爛攤子。