大家好，這里是小編，今天來給大家聊一下英國《金融時報》突然翻炒的一則舊聞，它將2025年底解放軍“正義使命”對臺軍演期間，殲-16戰(zhàn)機驅(qū)離臺軍F-16V的行動，刻意渲染為“貼近臺機的危險飛行”。

毫無疑問，又是想借此大肆炒作“解放軍威脅論”。要知道，這起事件早已過去兩個多月，外媒此時突然曝光、惡意解讀，絕非偶然。

熟悉西方媒體套路的人都清楚，他們向來擅長“好的不報、不好的添油加醋”，將中國的正當防衛(wèi)與實戰(zhàn)演練，扭曲為“挑釁”與“威脅”。

那么，外媒為何要在此時翻炒舊聞？所謂的“危險飛行”背后，是殲-16的刻意挑釁，還是解放軍維護國家主權(quán)的正當之舉？這三次實戰(zhàn)化驅(qū)離，又向臺美日傳遞了怎樣的強硬信號？

英國《金融時報》炒作的核心，就是殲-16在“正義使命”演習(xí)中，三次貼近臺軍F-16V的“危險飛行”。

但所謂“危險”，不過是外媒刻意制造的噱頭，還原事件全貌就會發(fā)現(xiàn)，每一次驅(qū)離，都是解放軍實戰(zhàn)能力的直觀展現(xiàn)。

每一個動作，都充滿了維護國家主權(quán)的堅定底氣，沒有絲毫多余的挑釁，只有不容侵犯的底線。

第一次遭遇，發(fā)生在解放軍戰(zhàn)機即將飛越所謂“臺海中線”之際。眾所周知，世界上只有一個中國，臺灣是中國不可分割的一部分。

所謂“臺海中線”，從來都不是具有法律效力的分界線，只是臺當局與外部勢力自欺欺人的謊言。

當時，臺軍雷達發(fā)現(xiàn)殲-16戰(zhàn)機編隊正在按計劃執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，即將跨越其所謂的“中線”，便緊急起飛F-16V戰(zhàn)機，試圖對殲-16進行跟蹤監(jiān)視、惡意干擾。

面對臺軍的無理糾纏，殲-16果斷發(fā)射紅外干擾彈，發(fā)出明確的驅(qū)離信號，這一動作并非實戰(zhàn)開火，而是國際通行的空中驅(qū)離規(guī)范，既警告了臺軍戰(zhàn)機的無理行徑，也展現(xiàn)了解放軍的克制與專業(yè)。

驅(qū)離完成后，殲-16并未停留，繼續(xù)按原計劃推進訓(xùn)練任務(wù)，用實際行動表明，解放軍在自己的領(lǐng)空開展訓(xùn)練，無需看任何人的臉色。

第二次遭遇，更是堪稱“空中拼刺刀”的實戰(zhàn)化對決，也是外媒炒作“最危險”的一次。在臺海上空，殲-16戰(zhàn)機憑借優(yōu)異的機動性能，迅速繞至臺軍F-16V的后上方極近距離，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了絕對的進攻陣位。

這一位置，是空中格斗中最具優(yōu)勢的“絕殺位”，一旦開火，F(xiàn)-16V幾乎沒有還手之力。

更值得關(guān)注的是，當時殲-16并未開啟火控雷達鎖定對方，這并非實力不足，而是自信的體現(xiàn)：在如此近的距離內(nèi)，飛行員僅憑目視瞄準，就能用機炮精準擊落F-16V，無需借助火控雷達的輔助。

這種“不鎖定、卻能隨時擊落”的態(tài)勢，比開啟火控雷達更具威懾力，也直接印證了一句話：解放軍的善意，只留給守規(guī)矩的人；對于挑釁者，我們隨時做好了實戰(zhàn)的準備。

第三次遭遇，則展現(xiàn)了解放軍體系作戰(zhàn)的高超水平，也用到了一種經(jīng)典的實戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，“搭便車”戰(zhàn)術(shù)。這次對決發(fā)生在臺灣島西北部空域，殲-16戰(zhàn)機借助轟-6K轟炸機的掩護，在其下方近距離飛行。

這種戰(zhàn)術(shù)的核心邏輯，就是讓兩架飛機的雷達反射信號相互重疊，使對方雷達無法精準識別，只能判斷為“一架飛機”，從而實現(xiàn)隱蔽接近、突然反擊的目的。

這一戰(zhàn)術(shù)并非解放軍首創(chuàng)，早在1976年，以色列軍隊在幾千公里外突襲烏干達機場時，就曾讓C-130運輸機貼近民航機下方飛行，成功規(guī)避了烏干達軍隊的雷達監(jiān)測，最終完成突襲任務(wù)。

當殲-16完成隱蔽接近任務(wù)，高速掠過轟-6K機身時，突然調(diào)轉(zhuǎn)機頭，向驚慌失措的F-16V亮出了機身掛載的導(dǎo)彈，這不是挑釁，而是赤裸裸的警告。

我們既能隱蔽接近，也能隨時發(fā)起致命打擊，臺軍的任何小動作，都逃不過我們的眼睛。這三次所謂的“危險飛行”，在外媒口中被扭曲為“挑釁”，但在懂軍事的人看來，每一個動作都規(guī)范、專業(yè)，每一次驅(qū)離都正當、合理。

解放軍的目標，從來不是挑起沖突，而是遏制沖突、震懾分裂勢力，我們用實戰(zhàn)化的動作，告訴臺當局、告訴美日：任何分裂國家的行徑，都將遭到解放軍的堅決反制。

外媒之所以敢炒作殲-16“危險飛行”，本質(zhì)上是想刻意弱化解放軍的實力，制造“臺軍有一戰(zhàn)之力”的假象。

但事實勝于雄辯，殲-16之所以敢在臺軍F-16V面前“從容亮劍”，之所以能完成三次實戰(zhàn)化驅(qū)離，核心在于其綜合實力的全面碾壓。

這種碾壓，不僅是單機性能的差距，更是體系作戰(zhàn)能力的代差，也是殲-16能成為統(tǒng)一之戰(zhàn)急先鋒的核心底氣。

從單機性能來看，殲-16與F-16V根本不在一個量級。殲-16是解放軍自主研發(fā)的雙發(fā)重型多用途戰(zhàn)斗機，機身更大、載彈量更強、航程更遠。既能執(zhí)行空中格斗任務(wù)，也能開展對地、對海打擊，堪稱“空中多面手”。

而臺軍的F-16V，只是單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機的升級版本，本質(zhì)上還是上世紀的老舊機型，升級后雖在航電系統(tǒng)上有一定提升，但受限于機身尺寸，載彈量、航程、機動性能都遠不及殲-16。

單論近距格斗，殲-16的雙發(fā)動力能提供更強勁的推力，機動靈活性遠超單發(fā)的F-16V，這也是為什么殲-16能輕松占據(jù)進攻陣位，實現(xiàn)“目視即可擊落”的關(guān)鍵原因。

從實戰(zhàn)能力來看，殲-16經(jīng)過了大量實戰(zhàn)化演練的錘煉，飛行員的駕駛技術(shù)、格斗技巧都達到了世界頂尖水平。

近年來，解放軍常態(tài)化開展對臺軍演，殲-16頻繁出現(xiàn)在臺海上空，與各類戰(zhàn)機開展協(xié)同演練、格斗演練，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

而臺軍的F-16V，雖然也進行過一些訓(xùn)練，但大多是“擺拍式”演練，飛行員缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，面對殲-16的近距離威懾，早已驚慌失措、疲于應(yīng)對。

這也是為什么在第三次遭遇中，F(xiàn)-16V被殲-16的“搭便車”戰(zhàn)術(shù)迷惑，根本無法做出有效反應(yīng)的核心原因。

很多人會疑惑，解放軍還有殲-20這樣的隱形重器，為什么不直接用殲-20來應(yīng)對F-16V，反而讓殲-16充當“急先鋒”？其實，這正是解放軍戰(zhàn)略定力與實力自信的體現(xiàn)。

殲-20作為我國自主研發(fā)的第五代隱形戰(zhàn)斗機，其定位是“踹門者”，主要用于突破敵方的防空體系、打擊敵方的核心目標，是統(tǒng)一之戰(zhàn)中“一劍封喉”的核心力量。

而F-16V這樣的老舊機型，根本不配讓殲-20出手，用殲-16應(yīng)對F-16V，既是對臺軍實力的精準判斷，也是一種戰(zhàn)略威懾。

即便我們不拿出最頂尖的武器，也能輕松壓制臺軍，一旦殲-20登場，就意味著分裂勢力的末日已經(jīng)來臨。

可以說，殲-16對F-16V的全面壓制，不僅是單機性能的勝利，更是解放軍體系作戰(zhàn)能力的勝利，更是中國軍工實力的勝利。

這種碾壓式的優(yōu)勢，讓臺軍的任何挑釁都顯得蒼白無力，也讓美日試圖介入臺海事務(wù)的圖謀，變得越來越不切實際。

英國《金融時報》時隔兩個多月，刻意炒作殲-16“危險飛行”，絕非一時興起，而是貼合西方媒體的慣用套路。

背后藏著不可告人的政治算計，本質(zhì)上就是為了阻礙中國統(tǒng)一進程，維護西方勢力在亞太地區(qū)的利益。

其中最為主要的就是，延續(xù)西方媒體“制造中國威脅論”的老套路，扭曲中國的正當防衛(wèi)行為。

正如西班牙資深記者哈維爾?加西亞在《中國：威脅還是希望》一書中揭露的那樣，西方主流媒體每天都在恐嚇世界，將中國的崛起抹黑為“威脅”，慣用手法就是“好的一律不報，不好的添油加醋”。

這次殲-16的正當驅(qū)離，本是解放軍維護國家主權(quán)的正常行動，外媒卻刻意忽略臺軍的無理挑釁，將殲-16的實戰(zhàn)化動作渲染為“危險飛行”，甚至炒作“解放軍試圖挑起空中沖突”。

就是為了誤導(dǎo)國際輿論，讓不明真相的國家對中國產(chǎn)生誤解，從而孤立中國。

這種套路，西方媒體早已屢試不爽，從炒作中國防疫政策，到抹黑中國對外投資，再到扭曲中國軍事演習(xí)，本質(zhì)上都是為了遏制中國的發(fā)展，維護西方的霸權(quán)地位。

從另一個角度來講，它這是為了適配特朗普政府的臺灣政策，給日本右翼的囂張言論提供輿論支撐。

當前，特朗普政府在臺灣問題上頻頻越界，不斷加強對臺軍售、深化與臺當局的軍事勾結(jié)，試圖通過“以臺制華”遏制中國發(fā)展。

而日本右翼勢力也頻頻叫囂“臺灣有事就是日本有事”，試圖插手臺海事務(wù)，擴大自身在亞太地區(qū)的影響力。

外媒此時炒作殲-16“危險飛行”，就是為了制造“臺海局勢緊張”的假象，讓特朗普政府的對臺政策有“合理”的借口，也讓日本右翼的“介入論”有了輿論支撐。

他們試圖通過這種方式，向世界傳遞“中國威脅到了臺海和平”，從而為美日介入臺海事務(wù)、支持臺分裂勢力尋找理由。

但外媒的這些算計，終究是徒勞的。他們忽略了一個核心事實：臺灣是中國不可分割的一部分，臺海事務(wù)是中國的內(nèi)政，任何外部勢力都無權(quán)干涉。

解放軍在臺海上空開展實戰(zhàn)化演練、驅(qū)離無理挑釁的臺軍戰(zhàn)機，是維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的正當權(quán)利，不容任何國家、任何媒體指手畫腳。

西方媒體的惡意炒作，只能暴露其虛偽與偏見，只能讓世界更清楚地看到，他們才是破壞臺海和平穩(wěn)定、阻礙中國統(tǒng)一進程的真正黑手。

讀懂了外媒的炒作套路，看清了殲-16與F-16V的實力差距，我們就會明白：無論外媒如何炒作“危險飛行”，無論美日如何支持臺分裂勢力，無論臺當局如何“以武拒統(tǒng)”，都無法阻擋祖國統(tǒng)一的歷史大勢。

西方媒體的惡意炒作，終究只是歷史長河中的一朵浪花。他們擅長“添油加醋”，擅長制造“威脅論”，但他們無法改變事實。隨著中國實力的不斷提升，隨著中華民族偉大復(fù)興進程的不斷推進，祖國統(tǒng)一的步伐，只會越來越快。