在導(dǎo)彈領(lǐng)域，中國的發(fā)展成就早已得到國際社會認可，其中東風-41洲際彈道導(dǎo)彈的綜合性能，更是被外媒評價為躋身全球頂尖行列。

這款導(dǎo)彈集合了機動發(fā)射、固體燃料推進、分導(dǎo)式多彈頭等多項優(yōu)勢，完美兼顧了射程、威力與生存能力。

公開信息顯示，東風-41的射程可輕松覆蓋全球主要目標區(qū)域，能攜帶多枚分導(dǎo)式核彈頭，每枚彈頭都可獨立調(diào)整飛行軌跡，大幅提升了突防能力，即便面對美國完善的反導(dǎo)系統(tǒng)，也能形成有效的威懾力。

除了戰(zhàn)略導(dǎo)彈，中國在空空導(dǎo)彈領(lǐng)域的進步也十分顯著。瓦西里·卡申在評價中國殲-20戰(zhàn)機時就曾提到，中國配套研發(fā)的空空導(dǎo)彈性能相當出色，結(jié)合殲-20的隱形優(yōu)勢，足以應(yīng)對當前主流的空中目標。

在空軍裝備方面，殲-20作為中國第五代隱形戰(zhàn)斗機，自列裝以來就備受關(guān)注。它的正式列裝，讓中國成為繼美國之后，全球第二個實現(xiàn)第五代戰(zhàn)機批量列裝的國家，進度甚至超過了俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)機。

殲-20具備低雷達可探測性，裝備了先進的有源相控陣雷達和現(xiàn)代化信息系統(tǒng)，在隱形性能、機動能力和航電水平上，均達到了五代機的頂尖標準，與美國F-22、F-35兩款五代機構(gòu)成了全球五代機的核心陣營，部分單項性能甚至實現(xiàn)了反超。

在陸軍裝備領(lǐng)域，中國的發(fā)展同樣亮眼。中國科協(xié)發(fā)布的《兵器科學技術(shù)學科發(fā)展報告》顯示，中國最新研制的新型主戰(zhàn)坦克，綜合性能和可靠性可與世界上列裝的主流主戰(zhàn)坦克相媲美，而穿破甲彈技術(shù)更是達到了國際先進水平。

此外，中國的特種槍械、陸用遠程火箭炮、中大型艦載火箭武器發(fā)射等技術(shù)，也處于世界先進行列，其中遠程火箭炮的射程和精度，早已超越美國同類裝備，成為陸軍遠程打擊的核心力量。

盡管中國多款武器的單項性能已經(jīng)超越美國，但俄羅斯軍事專家們一致認為，這些先進武器都存在一個共同的缺點——體系化融合能力不足，難以形成高效的聯(lián)合作戰(zhàn)效能。

瓦西里·卡申在分析殲-20戰(zhàn)機時就曾暗示，殲-20的航電設(shè)備實際性能雖不容小覷，但這款先進戰(zhàn)機與預(yù)警機、加油機、電子戰(zhàn)飛機等輔助機型的協(xié)同作戰(zhàn)能力，仍有較大提升空間，無法充分發(fā)揮其單項性能的優(yōu)勢。

這種體系化的短板，并非個例，而是貫穿于中國各類先進武器之中。中國科協(xié)的報告也間接印證了這一觀點，報告指出，中國軍事信息傳遞的互通互聯(lián)能力較差，裝備之間的協(xié)同配合不夠順暢，難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭體系化對抗的需求。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭早已不是單一武器的較量，而是體系與體系的對抗，一體化聯(lián)合作戰(zhàn)成為未來戰(zhàn)爭的基本形態(tài)。

無論是五代戰(zhàn)機、先進導(dǎo)彈，還是新型主戰(zhàn)坦克，都需要融入完整的作戰(zhàn)體系，才能發(fā)揮最大的作戰(zhàn)效能。

以美國為例，其F-22、F-35五代戰(zhàn)機之所以能形成強大的作戰(zhàn)能力，不僅得益于戰(zhàn)機本身的先進性能，更得益于其完善的作戰(zhàn)體系——預(yù)警機提供空中偵察和指揮引導(dǎo)，加油機保障遠程部署，電子戰(zhàn)飛機壓制敵方防空系統(tǒng)，各型裝備協(xié)同配合，形成了高效的空中作戰(zhàn)體系。

而中國的先進武器，大多處于“單打獨斗”的狀態(tài)。

比如東風-41導(dǎo)彈雖威力巨大，但與偵察衛(wèi)星、預(yù)警系統(tǒng)、指揮中心的協(xié)同聯(lián)動不夠緊密，難以實現(xiàn)實時感知、快速響應(yīng)的作戰(zhàn)需求；新型主戰(zhàn)坦克雖性能出眾，但與陸軍航空兵、炮兵、電子戰(zhàn)部隊的協(xié)同作戰(zhàn)，仍處于完善階段。

中國武器裝備體系化能力不足的短板，并非偶然，而是由國防工業(yè)發(fā)展歷程和技術(shù)積累現(xiàn)狀決定的。

中國國防工業(yè)起步較晚，早期長期處于跟蹤模仿階段，重點關(guān)注單項武器的性能突破，忽視了體系化建設(shè)的重要性。

在技術(shù)積累方面，中國在軍事信息網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)鏈、協(xié)同作戰(zhàn)軟件等領(lǐng)域的發(fā)展，相對滯后于美國和俄羅斯。這些核心技術(shù)，是實現(xiàn)裝備體系化融合的關(guān)鍵，也是中國國防工業(yè)的“卡脖子”領(lǐng)域，短期內(nèi)難以實現(xiàn)全面突破。

此外，中國缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，也在一定程度上制約了裝備體系化的發(fā)展。

俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊總司令部前司令葉欣上將曾表示，武器裝備的體系化融合，需要通過實戰(zhàn)檢驗不斷優(yōu)化，而中國長期處于和平環(huán)境，部隊缺乏實戰(zhàn)鍛煉，新裝備的使用經(jīng)驗不足，難以快速發(fā)現(xiàn)并解決協(xié)同作戰(zhàn)中的問題。

中國科協(xié)的報告也指出，中國裝備在可靠性、維修性、保障性方面的差距較大，部分關(guān)鍵零部件仍需要從國外引進，這也影響了裝備體系化的穩(wěn)定性和自主性，進一步加劇了體系化融合的難度。

值得注意的是，中國已經(jīng)明確認識到了自身的短板，近年來在武器裝備發(fā)展中，逐漸從“單項突破”向“體系化建設(shè)”轉(zhuǎn)變，著力提升裝備之間的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

新華網(wǎng)的報道顯示，中國正加快推進國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)，重點建強聯(lián)合作戰(zhàn)裝備體系，推進偵察感知、武器系統(tǒng)等要素的融合集成，加快由單裝要素發(fā)展向形成體系能力轉(zhuǎn)變。

在技術(shù)研發(fā)方面，中國正加大對軍事信息網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)鏈、人工智能等核心技術(shù)的投入，著力突破“卡脖子”難題，推進裝備自主可控工程，努力實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，為體系化融合奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

同時，中國也在通過軍事演習、國際合作等方式，積累裝備使用經(jīng)驗，提升部隊的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

近年來，中國多次組織跨軍種聯(lián)合作戰(zhàn)演習，模擬現(xiàn)代戰(zhàn)爭場景，推動各型先進武器融入作戰(zhàn)體系，不斷優(yōu)化協(xié)同作戰(zhàn)流程。

俄羅斯軍事專家也注意到了中國的這些變化，瓦西里·卡申表示，中國國防工業(yè)的發(fā)展速度令人驚嘆，只要持續(xù)加大體系化建設(shè)投入，補齊技術(shù)短板，未來必將實現(xiàn)從“單項領(lǐng)先”向“體系領(lǐng)先”的跨越，成為全球頂尖的軍事強國之一。