意大利造船廠芬坎蒂尼集團(tuán) (Fincantieri) 下水了烏戈利諾·維瓦爾第 (Ugolino Vivaldi) 號(hào)，這是意大利海軍訂購的四艘下一代近海巡邏艦中的第一艘，標(biāo)志著羅馬在其低層水面艦隊(duì)現(xiàn)代化進(jìn)程中邁出了關(guān)鍵一步。這艘 95 米長(zhǎng)的巡邏艦針對(duì)持續(xù)海上監(jiān)視、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)保護(hù)和整個(gè)地中海的海上安全任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)采用了借鑒意大利前線戰(zhàn)斗人員的先進(jìn)自動(dòng)化和數(shù)字指揮架構(gòu)。該船被設(shè)計(jì)為一個(gè)戰(zhàn)備平臺(tái)而不是警察巡邏艇，預(yù)計(jì)將支持國(guó)家行動(dòng)和北約任務(wù)，這反映出意大利越來越注重在有爭(zhēng)議的海上通道中持續(xù)存在。

下水儀式于 2026 年 2 月 21 日在芬坎蒂尼集團(tuán)的 Riva Trigoso 造船廠舉行。該船是根據(jù) Orizzonte Sistemi Navali 的項(xiàng)目建造的，Orizzonte Sistemi Navali 是 Fincantieri（51%）和 Leonardo（49%）的合資企業(yè)，并與意大利國(guó)家軍備局下屬的海軍軍備局簽訂了合同。來自意大利海軍、地區(qū)當(dāng)局和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高級(jí)代表出席了此次活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了該計(jì)劃的機(jī)構(gòu)和行業(yè)意義。

Ugolino Vivaldi 長(zhǎng)約 95 米，排水量約 2,400 噸，可容納 93 名船員，旨在在緊湊、高效的平臺(tái)上提供高端巡邏能力。該船針對(duì)海域感知任務(wù)、商船交通監(jiān)控、戰(zhàn)略通信線路保護(hù)以及意大利專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的執(zhí)法行動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化。它還旨在支持反污染行動(dòng)，包括應(yīng)對(duì)有毒液體泄漏，反映了意大利對(duì)交通繁忙水域的安全和環(huán)境保護(hù)的雙重要求。

該級(jí)的一個(gè)核心創(chuàng)新是集成海軍駕駛艙系統(tǒng)，最初是為意大利海軍的 PPA 多用途戰(zhàn)斗艦開發(fā)的。該駕駛艙由 Fincantieri NexTech 和 Leonardo 合作設(shè)計(jì)，將推進(jìn)控制、轉(zhuǎn)向、平臺(tái)管理和選定的戰(zhàn)斗系統(tǒng)功能整合到一個(gè)統(tǒng)一的指揮站中。發(fā)動(dòng)機(jī)、方向舵和核心機(jī)載系統(tǒng)只需兩名操作員（飛行員和副駕駛）即可管理，顯著減少了機(jī)組人員的工作量，同時(shí)提高了反應(yīng)速度和導(dǎo)航安全性。

這種自動(dòng)化水平代表了意大利海軍艦艇設(shè)計(jì)的一代又一代的進(jìn)步。通過減少船舶裝卸和平臺(tái)監(jiān)管所需的人員數(shù)量，OPV 提高了運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性并降低了長(zhǎng)期勞動(dòng)力成本。與此同時(shí)，保留下來的船員容量可以為登船小組、海上攔截行動(dòng)和危機(jī)響應(yīng)任務(wù)提供靈活性。

盡管詳細(xì)的武器配置尚未公開，但 OPV 預(yù)計(jì)將集成可擴(kuò)展的作戰(zhàn)系統(tǒng)組件，符合意大利以網(wǎng)絡(luò)為中心的海軍學(xué)說。這將使該艦?zāi)軌蜃鳛榉植际胶Ｉ先蝿?wù)組的一部分運(yùn)行，與護(hù)衛(wèi)艦、海上巡邏機(jī)和北約指揮機(jī)構(gòu)共享傳感器和戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)。從操作角度來看，這將 OPV 從傳統(tǒng)的警察平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字連接的監(jiān)視和執(zhí)法節(jié)點(diǎn)。

從戰(zhàn)略上講，該計(jì)劃解決了結(jié)構(gòu)性車隊(duì)需求。意大利在地中海中部面臨著日益增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)需求，包括保護(hù)海底基礎(chǔ)設(shè)施、能源走廊和高密度商業(yè)航線。通過引入具有增強(qiáng)續(xù)航力和數(shù)字集成能力的現(xiàn)代巡邏艦，海軍可以指派高端護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦來執(zhí)行威懾巡邏和北約承諾，而不是執(zhí)行例行存在任務(wù)。

對(duì)于 Fincantieri 來說，該計(jì)劃通過強(qiáng)調(diào)模塊化、出口適應(yīng)性和集成作戰(zhàn)系統(tǒng)的 FCX 產(chǎn)品系列鞏固了其在全球巡邏船市場(chǎng)的地位。 OPV 的設(shè)計(jì)反映了從大型作戰(zhàn)計(jì)劃中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)保持了適合持續(xù)巡邏行動(dòng)的成本效益。 Orizzonte Sistemi Navali的工業(yè)框架還加強(qiáng)了船體建造和作戰(zhàn)系統(tǒng)集成之間的協(xié)同作用，在歐洲和全球競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下鞏固了意大利的海軍工業(yè)基礎(chǔ)。

因此，Ugolino Vivaldi 的推出不僅標(biāo)志著 Fincantieri 的生產(chǎn)里程碑，而且在重塑意大利海事安全架構(gòu)方面邁出了更廣泛的一步。隨著其余三個(gè)單位的建設(shè)取得進(jìn)展，該計(jì)劃將在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的地中海安全環(huán)境中平衡作戰(zhàn)存在、財(cái)政可持續(xù)性和聯(lián)盟互操作性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。