法國提出歐盟對中國商品統(tǒng)一加30%關(guān)稅的建議剛傳出，中歐貿(mào)易摩擦就進(jìn)入新階段，大家都好奇中國會以什么方式回應(yīng)這個(gè)挑戰(zhàn)，

歐盟對中國貿(mào)易逆差去年達(dá)到3590億歐元，法國本土企業(yè)壓力越來越大，汽車和能源行業(yè)訂單明顯減少，

法國顧問報(bào)告指出中國工業(yè)競爭力讓歐洲核心產(chǎn)業(yè)面臨系統(tǒng)性威脅，建議加稅或歐元對人民幣貶值20%到30%，馬克龍對華政策也顯得強(qiáng)硬，

中國沒有拖延，商務(wù)部直接宣布對歐盟部分乳制品征收反補(bǔ)貼稅，稅率7。4%到11。7%，為期五年，

法國和荷蘭是歐盟乳制品對中國出口的主要來源國，這項(xiàng)反制精準(zhǔn)打擊法國奶企和農(nóng)民，他們原本就面臨國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑，現(xiàn)在出口受阻更嚴(yán)重，

法國本來以為聯(lián)合歐盟施壓就能讓中國妥協(xié)，結(jié)果等來的是明確反制，內(nèi)部立刻出現(xiàn)分裂，財(cái)政部長公開表示要謹(jǐn)慎，別搞一刀切，

玉淵潭天賬號發(fā)文提醒，如果法國繼續(xù)推進(jìn)提案，中國可以對法國葡萄酒進(jìn)行反歧視調(diào)查，或者實(shí)施對等關(guān)稅，

法國酒業(yè)巨頭股價(jià)隨即波動，雷米干邑和保樂力加市值縮水明顯，投資者擔(dān)心貿(mào)易戰(zhàn)擴(kuò)大，

中法貿(mào)易戰(zhàn)背景下，法國企業(yè)實(shí)際損失開始顯現(xiàn)，以前歐洲賣豪華汽車奢侈品在中國市場很輕松，現(xiàn)在中國電動汽車歐洲市場份額快速增長，

中國電動汽車在歐洲受歡迎程度高，法國本土車企如雷諾和斯特蘭蒂斯面臨銷量壓力，2025年法國中國品牌電動車注冊量達(dá)到18515輛，

光伏板領(lǐng)域中國產(chǎn)品讓歐洲能源成本下降，但法國本土生產(chǎn)企業(yè)競爭力減弱，部分工廠訂單下滑甚至出現(xiàn)經(jīng)營困難，

法國想通過外交和金融手段推動歐元貶值來削弱中國商品價(jià)格優(yōu)勢，這個(gè)想法聽起來簡單，實(shí)際操作卻需要?dú)W盟央行協(xié)調(diào)，難度很大，

中國電動汽車歐洲市場表現(xiàn)搶眼，貿(mào)易保護(hù)主義措施卻無法阻擋技術(shù)進(jìn)步和價(jià)格優(yōu)勢，法國工業(yè)強(qiáng)國地位受到現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)，

中歐貿(mào)易摩擦中，中國始終保持理性克制，只針對部分乳制品價(jià)值超過5億美元的進(jìn)口，沒有全面報(bào)復(fù)，

法國國內(nèi)壓力越來越大，企業(yè)破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)上升，奶農(nóng)和酒農(nóng)開始表達(dá)不滿，政府內(nèi)部對加稅提議的爭論也公開化，

中國反制法國后，歐盟內(nèi)部態(tài)度不一，并非所有成員國都支持一刀切加稅，部分國家擔(dān)心影響自身對華出口，

貿(mào)易戰(zhàn)從來沒有贏家，法國加征關(guān)稅的鬧劇讓本土產(chǎn)業(yè)先受沖擊，中國出口卻繼續(xù)保持韌性，

看看歐盟對中國逆差3590億歐元這個(gè)數(shù)據(jù)，再對比中國反制只覆蓋部分乳制品的精準(zhǔn)力度，法國企業(yè)叫苦連天的情況就很清楚了，

中國光伏板和電動汽車在歐洲的普及速度，讓法國從賣方變成買方，貿(mào)易平衡徹底改變，

馬克龍政府原本心存僥幸，以為中國會主動電話協(xié)商，結(jié)果中國用行動證明底線不可觸碰，

中法貿(mào)易摩擦持續(xù)發(fā)酵，法國奶企出口中國受阻后，農(nóng)民收入預(yù)計(jì)下降明顯，歐盟統(tǒng)計(jì)顯示相關(guān)產(chǎn)業(yè)依賴度高，

中國始終敞開對話大門，只要法國回到平等協(xié)商軌道，雙方在航空新能源領(lǐng)域的合作還能繼續(xù)深化，

這場關(guān)于法國對華關(guān)稅和中國反制法國的博弈，提醒各國全球化時(shí)代單邊主義走不通，

歐盟對中國貿(mào)易逆差高達(dá)3590億歐元，而中國對歐盟出口讓法國多行業(yè)企業(yè)面臨虧損風(fēng)險(xiǎn)，這組數(shù)據(jù)對比之下法國接下來會堅(jiān)持施壓還是轉(zhuǎn)向談判，