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海峽導報綜合報道 臺灣花蓮鯉魚潭再傳溺斃事件，國民黨臺民意機構(gòu)黨團總召傅崐萁質(zhì)疑，類似悲劇已經(jīng)一再發(fā)生，花東地區(qū)（花蓮縣和臺東縣）長期處于臺當局的決策視野邊緣，相關(guān)主管機關(guān)責任歸屬明確，但每逢事故，便出現(xiàn)推諉與切割的狀況，令人無法接受。
傅崐萁表示，鯉魚潭屬“觀光署”花東縱谷風景區(qū)管理處管轄范圍，并非花蓮縣政府權(quán)責，但每當發(fā)生事故，臺當局即刻與基層劃清界線，未正面檢討管理與預警機制，觀察過去災害處理到觀光設(shè)施安全維護，可以發(fā)現(xiàn)制度從未改善。
傅崐萁指出，花東觀光發(fā)展長期仰賴地方自力奔走，例如花蓮國際航線拓展，多由縣政府主動洽談爭取，而非臺當局整體規(guī)劃成果。他并援引觀光數(shù)據(jù)表示，去年臺灣觀光逆差再度擴大高達7009億元新臺幣，出境旅游人次高達1894萬人次，較2024年增長12.43％，創(chuàng)歷史新高，但來臺旅客則有857萬人次，這不只是數(shù)字問題，而是整體政策方向出了狀況。
傅崐萁批評，交通攸關(guān)產(chǎn)業(yè)與觀光發(fā)展，“部會”首長理應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)與治理能力，否則在重大公共安全與交通建設(shè)議題上，難以回應(yīng)社會期待。
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