各位有沒有發(fā)現(xiàn)近年來，造車新勢力的光環(huán)正在逐漸褪色，即便各家造車新勢力都在吹自己銷量增長，但是實(shí)際上都面臨銷量增長乏力的問題，那為啥消費(fèi)者開始對(duì)造車新勢力望而卻步了呢？究其原因，車賣家認(rèn)為主要在于以下三點(diǎn)。

首先，質(zhì)量穩(wěn)定性堪憂。不少車主反映，當(dāng)然了你應(yīng)該也在網(wǎng)上刷到過，那就是新車交付不久便出現(xiàn)中控黑屏、異響不斷、車門無法正常閉合等“硬傷”，更有甚者，在駕駛中發(fā)生輔助駕駛系統(tǒng)誤判、電池管理系統(tǒng)故障等安全隱患。這些你覺得根本不應(yīng)該發(fā)生的問題卻在造車新勢力的車上很常見！這讓很多人對(duì)造車新勢力的基本功產(chǎn)生了嚴(yán)重質(zhì)疑。

其次，售后服務(wù)令人失望。一旦車輛出現(xiàn)問題，部分新勢力品牌并非積極解決，而是以“這是正常現(xiàn)象”、“軟件后續(xù)會(huì)OTA升級(jí)”等借口搪塞，說直白點(diǎn)就是解決不了！維修等待周期長、配件短缺、技術(shù)支持不到位，這基本上是造車新勢力售后的通病了，車主們接受也得接受不接受也得接受！

再有就是新勢力曾引以為傲的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等智能化與舒適性配置，如今在傳統(tǒng)品牌的車型上已不鮮見，說直白點(diǎn)造車新勢力有的傳統(tǒng)車企都有，但是傳統(tǒng)車企擁有更深厚的造車底蘊(yùn)、更成熟的質(zhì)量控制體系和更強(qiáng)的持續(xù)造血能力，這些造車新勢力都沒有！造車新勢力倒閉風(fēng)險(xiǎn)要比傳統(tǒng)車企高太多，這也讓很多消費(fèi)者望而卻步，畢竟誰也不想買到絕版車！

當(dāng)然了車賣家也是勸各位想買車的朋友，能買傳統(tǒng)車企盡量也別碰造車新勢力，不然后悔都沒地哭去！