昨天看完了韓寒導(dǎo)演，沈騰主演，含騰量100%的《飛馳人生3》，的確是春節(jié)檔6部電影里質(zhì)量最好的一部，目前領(lǐng)跑春節(jié)檔是實(shí)至名歸。

《飛馳人生3》連續(xù)3天票房斷崖式領(lǐng)先，排片第一，觀看人次第一。

現(xiàn)在累積票房17.61億，豆瓣評(píng)分7.5，貓眼評(píng)分9.7，在春節(jié)檔電影評(píng)分中評(píng)分最高。

目前預(yù)測(cè)總票房是43.37億，有望沖破50億

這，真是一腳油門沖出了一個(gè)春節(jié)檔冠軍

那《飛馳人生3》憑什么呢？

從2019年的《飛馳人生1》到2026年的今天，《飛馳人生》系列不是一部單純的喜劇，更不是單純的賽車電影，張馳的起起伏伏也不是單純個(gè)體經(jīng)歷

其實(shí)飛馳系列和張馳的故事始終都和普通人，也就是我們是同頻的。

《飛馳人生1》是張馳和自己較量，是普通人戰(zhàn)勝自己，重回夢(mèng)想

《飛馳人生2》是張馳對(duì)抗規(guī)則，是普通人對(duì)規(guī)則的反抗

到了第3部，張馳和林臻東最終以個(gè)人名義報(bào)名參加沐辰100拉力賽

則是為了個(gè)體的尊嚴(yán)而戰(zhàn)。

第1部是比賽輸贏，第2部發(fā)展到人生的輸贏，那么第3部就是個(gè)體對(duì)抗資本的輸贏。

誠(chéng)然這個(gè)世界有很多太過強(qiáng)大的，以至于我們大多數(shù)人不得不放棄很多

但至少在這個(gè)故事里，我們會(huì)和張馳一起，去爭(zhēng)一口氣

拒絕被收編，拒絕被安排，只要堂堂正正地搏一次。

要的只有兩個(gè)字：公平

然后，此生無憾

而是更加突出了四個(gè)字：忍辱負(fù)重

而那些看似夸張實(shí)則真實(shí)無比的忍辱負(fù)重的片段，讓你我大笑之余，卻又感到一絲辛酸，以至于到最后階段，觀眾才會(huì)和人物的情緒高度契合，最終由衷地說

爽！

這就是《飛馳人生3》能打動(dòng)那么多觀眾的核心，也是它能領(lǐng)跑春節(jié)檔最大關(guān)鍵。

這是在故事內(nèi)核上《飛馳3》給我的最大感受。

這部電影的喜劇成分也是重中之重，還是延續(xù)了前作的韓寒式幽默

前面一本正經(jīng)，冷不丁地突然來兩個(gè)金句，比如半體制半鐵飯碗就是玻璃碗

前面熱血激昂，突然給你來個(gè)反差，有點(diǎn)老港片里的無厘頭，但又帶著很辛辣的諷刺。

讓你笑得很爽，也很解氣。

這些笑點(diǎn)的設(shè)計(jì)，也許某些人會(huì)覺得不高級(jí)，甚至嫌棄地說俗

但這就是普通人喜歡的，又有趣又通俗的

而在技術(shù)層面，也就是賽車場(chǎng)面上，極度的真實(shí)感更加讓人熱血沸騰，也呼應(yīng)了主題。

在賽車戲上，電影用了大量實(shí)拍鏡頭，狂沙、暴雨、烏云都是真實(shí)的

賽道也變得多樣了，各種地貌，各種環(huán)境，刺激和熱血的氣氛逐步拉滿。

而張馳的車隊(duì)，窮。

他沒有辦法像其他車手那樣有各種先進(jìn)的設(shè)備輔助，沒有各種高科技外掛，更沒有AI

只有自己的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和不服輸?shù)暮輨?/p>

而這和激越的賽車場(chǎng)面結(jié)合起來，更讓人欲罷不能。

相信我，如果有可能，你最好去看IMX，畢竟將近1個(gè)小時(shí)的賽車戲就能值回票價(jià)

最后張馳開著一輛接近半廢的汽車沖線，燦然壯美的夕陽(yáng)之下，他和孫宇強(qiáng)自信地走出來。

他們的賽車服上，沒有其他車手那讓人眼花繚亂的贊助商廣告、

只有四個(gè)大字

“星羽汽修”

沒有贊助商，沒有金主，沒有先進(jìn)的裝備，那又怎樣

就靠人和技術(shù)，也能贏得堂堂正正

哪怕只有一次！

這就是我們最想看到的。

張馳就像古代的俠客，干干凈凈地贏，事了拂衣去

如果10分滿分，我愿意打出9分。