最近兩年，美國(guó)政客和本土玻璃廠商徹底坐不住了。

10年前被他們敲鑼打鼓請(qǐng)去建廠、號(hào)稱能振興當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的福耀玻璃，如今成了他們口中“威脅美國(guó)產(chǎn)業(yè)安全”的“屠城木馬”。

更諷刺的是，這10年里福耀在美國(guó)賺得盆滿缽滿、持續(xù)擴(kuò)張，而美國(guó)本土玻璃廠商卻一個(gè)個(gè)被逼到絕境，這場(chǎng)美國(guó)政府親手引來(lái)的“投資盛宴”，終究變成了本土產(chǎn)業(yè)的“噩夢(mèng)”。

關(guān)注赴美投資的行內(nèi)人，沒(méi)人不熟悉福耀玻璃。

它是最早響應(yīng)美國(guó)“制造業(yè)回流”號(hào)召的中資企業(yè)，早在上一輪美國(guó)政府大力拉攏外資時(shí)，就主動(dòng)接下橄欖枝，扎進(jìn)了美國(guó)“鐵銹地帶”。

2014年，福耀買(mǎi)下通用汽車(chē)在俄亥俄州代頓市莫瑞恩地區(qū)的舊廠房，這座廠房當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)、停擺多年，周邊蕭條、工人失業(yè)，當(dāng)?shù)卣迸斡腥私邮帧?/p>

福耀的到來(lái)成了“救世主”，俄亥俄州州長(zhǎng)親自站臺(tái)，直言其投資能改善兩千多個(gè)家庭生活，重振當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)。

沒(méi)人料到，這個(gè)被當(dāng)成“香餑餑”的中資企業(yè)，僅用一年就交出驚人成績(jī)單。

2015年，福耀將舊廠房改造成當(dāng)時(shí)全球最大汽車(chē)玻璃單體工廠，當(dāng)年就盈利，速度讓本土廠商措手不及。

此后10年，福耀擴(kuò)張不停：2022年追加6.5億美元建多條生產(chǎn)線，2025年3月再投4億美元在伊利諾伊州建浮法玻璃生產(chǎn)線，只為穩(wěn)供降本、搶占更多市場(chǎng)。

如今福耀已在美國(guó)站穩(wěn)腳跟，工廠遍布俄亥俄州和伊利諾伊州，雇傭3000多名當(dāng)?shù)毓と?，帶?dòng)供應(yīng)鏈6000個(gè)就業(yè)崗位，為通用、福特等本土車(chē)企供貨，占據(jù)全美汽車(chē)玻璃市場(chǎng)30%份額——相當(dāng)于美國(guó)公路上每3輛車(chē)就有1輛用福耀玻璃。

表面看是中美互利共贏，但這份“共贏”，只是福耀和美國(guó)政府的一廂情愿。

對(duì)美國(guó)本土玻璃廠商而言，福耀的到來(lái)就是滅頂之災(zāi)，其中最具代表性的是Vitro公司位于俄亥俄州克雷斯特萊恩的工廠。

這家擁有近70年歷史的工廠，曾是當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)支柱，高峰時(shí)養(yǎng)活數(shù)百名工人。

但福耀投產(chǎn)后，其銷量逐年下滑，廠長(zhǎng)坦言過(guò)去七年銷量下降50%，到2026年底甚至要考慮關(guān)停，數(shù)百名工人將面臨失業(yè)。

曾經(jīng)的美國(guó)玻璃巨頭龐貝捷（PPG）也未能幸免。這家1883年創(chuàng)立的企業(yè)，曾占全美汽車(chē)玻璃市場(chǎng)28.1%份額，是福耀當(dāng)年的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還曾對(duì)福耀提起反傾銷訴訟。

可面對(duì)福耀的競(jìng)爭(zhēng)力，龐貝捷最終妥協(xié)，將伊利諾伊州芒山工廠賣(mài)給福耀，成為本土玻璃產(chǎn)業(yè)衰落的縮影。

不甘心的本土廠商開(kāi)始告狀，污蔑福耀“不公平競(jìng)爭(zhēng)”“靠中方補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)”，甚至聲稱其“威脅美國(guó)供應(yīng)鏈安全”。全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)主席也附和抱怨，直言無(wú)力與福耀抗衡。

這些抱怨很快吸引了美國(guó)“對(duì)華鷹派”政客，雙方聯(lián)手炒作“中國(guó)安全威脅”。

俄亥俄州共和黨參議員伯尼·莫雷諾直言，希望福耀工廠易主、將其趕出美國(guó)。

2024年7月，美國(guó)國(guó)土安全部等機(jī)構(gòu)突然搜查福耀代頓工廠，聲稱調(diào)查“金融犯罪和勞工剝削”，雖當(dāng)天結(jié)束搜查、福耀也澄清并非調(diào)查目標(biāo)，但這場(chǎng)突襲顯然是刻意打壓和警告。

事實(shí)上，本土廠商的衰落，根源是自身效率低、成本高，而非福耀“不公平競(jìng)爭(zhēng)”。

福耀的成功，靠的是領(lǐng)先技術(shù)、規(guī)?；a(chǎn)和合理價(jià)格，美國(guó)車(chē)企選擇它，看重的是產(chǎn)品質(zhì)量和交付可靠性，這本是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的正常結(jié)果。

但本土廠商和政客不愿承認(rèn)自身不足，反倒將責(zé)任全推給福耀，試圖用政治手段保住市場(chǎng)。

這一切都是美國(guó)政府親手造成的。當(dāng)年為推動(dòng)“制造業(yè)回流”，美國(guó)主動(dòng)向中資拋橄欖枝、給優(yōu)惠政策，甚至“逼著”中資赴美投資，盼著靠中資振興制造業(yè)、解決就業(yè)。

福耀響應(yīng)號(hào)召、投入巨資，完全符合美國(guó)政府當(dāng)初的預(yù)期。

如今10年過(guò)去，美國(guó)一些人終于醒悟：他們請(qǐng)進(jìn)來(lái)的不是“下蛋金雞”，而是“屠城木馬”。

這匹“木馬”不靠武力，僅憑自身實(shí)力，在公平競(jìng)爭(zhēng)中擠壓本土企業(yè)空間、搶占市場(chǎng)，最終讓美國(guó)本土玻璃產(chǎn)業(yè)陷入絕境。

可惜這份“醒悟”來(lái)得太晚。10年間，福耀已在美國(guó)深深扎根，建成完善的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈體系，即便遭遇聯(lián)手打壓，也難以被撼動(dòng)。

而美國(guó)的打壓，不僅傷害福耀，更破壞自身營(yíng)商環(huán)境，打擊中資赴美投資的信心，最終損害的是自身利益和國(guó)際信譽(yù)。

福耀赴美10年，早已成為中資赴美投資的縮影。它告訴我們，美國(guó)所謂的“歡迎中資”并非真心，一旦中資企業(yè)發(fā)展壯大、觸動(dòng)本土利益，就會(huì)被貼“安全威脅”標(biāo)簽、遭打壓排擠。

未來(lái)，福耀在美國(guó)的發(fā)展或許會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)，但憑借自身實(shí)力和市場(chǎng)基礎(chǔ)，依然能穩(wěn)步前行。

而美國(guó)也該明白，全球化時(shí)代互利共贏才是主流，靠打壓外來(lái)企業(yè)、保護(hù)落后產(chǎn)能，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)制造業(yè)振興，反而會(huì)讓自己陷入孤立被動(dòng)。

10年時(shí)間，福耀從“救世主”淪為被污蔑的“木馬”，背后是美國(guó)的霸權(quán)思維和對(duì)中國(guó)企業(yè)的偏見(jiàn)。

但無(wú)論如何打壓，中國(guó)企業(yè)的實(shí)力不會(huì)削弱，越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)終將走向全球，福耀的故事也將繼續(xù)，見(jiàn)證中美經(jīng)貿(mào)的起落，也見(jiàn)證中國(guó)企業(yè)的成長(zhǎng)與強(qiáng)大。