2月13日，在新德里舉行的全球商業(yè)峰會上，印度總理莫迪直言不諱地指出，一個新的世界秩序正在成型，而印度憑借過去十年的積累，已經(jīng)準(zhǔn)備好成為推動全球增長的核心引擎。

他強調(diào)，印度對全球經(jīng)濟增長的貢獻已經(jīng)超過16%，而且這個比例還會逐年上升。莫迪的這番表述，放在當(dāng)前國際環(huán)境里，顯得格外醒目，因為過去十年里，疫情、地緣緊張和供應(yīng)鏈斷裂接連沖擊，讓各國開始重新審視原有的國際框架。

二戰(zhàn)結(jié)束后建立的那套體系，原本假設(shè)主要經(jīng)濟體處于中心位置，供應(yīng)鏈可以穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，各國分工明確?？善呤赀^去，這種統(tǒng)一模式逐漸顯露出局限性。各國不再滿足于被動適應(yīng)，而是著手強化自身韌性。

印度正是在這樣的轉(zhuǎn)折點上，通過一系列內(nèi)部調(diào)整，逐步從容易受外部波動影響的位置，走向主動參與規(guī)則制定的階段。

莫迪在講話中特別提到，印度不再是十年前那個被列為脆弱經(jīng)濟體的國家，而是憑借持續(xù)的改革，站到了新的起點。

回溯到1991年，那場經(jīng)濟調(diào)整發(fā)生在國家面臨嚴(yán)重債務(wù)壓力、不得不抵押黃金換取支持的時刻。當(dāng)時的改革更多是被外部條件逼迫，決策過程也常常拖延。

邊境基礎(chǔ)設(shè)施因此進入加速期，連接偏遠(yuǎn)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)逐步成型。公路總里程從9.1萬公里擴展到超過14.6萬公里，建設(shè)日均速度從11.6公里提升到34公里。鐵路電氣化里程實現(xiàn)翻倍，機場數(shù)量從74個增加到157個。

這些數(shù)字背后，是流程再造帶來的效率躍升，直接帶動了物流成本下降和區(qū)域聯(lián)通加強。

統(tǒng)一支付接口的推出，更是改革成果的集中體現(xiàn)。這個系統(tǒng)遠(yuǎn)不止一個手機應(yīng)用，而是將政策引導(dǎo)、流程優(yōu)化和執(zhí)行落地三者緊密結(jié)合。

它打破了傳統(tǒng)銀行服務(wù)的地域限制，讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的商戶和小商販通過掃描二維碼就能完成收款，資金幾秒內(nèi)到賬。原本依賴現(xiàn)金的日常交易，轉(zhuǎn)向即時數(shù)字支付，覆蓋了城鄉(xiāng)各個角落。這種設(shè)計源于對普通民眾實際需求的精準(zhǔn)把握，也為后續(xù)的國際擴展打下了技術(shù)基礎(chǔ)。

目前UPI已在不丹、新加坡、阿聯(lián)酋等八個國家落地，2月13日又與馬來西亞支付網(wǎng)絡(luò)簽署協(xié)議，實現(xiàn)二維碼互認(rèn)，日本也計劃在2026年啟動試運行。這些跨國合作，讓印度游客和商戶在境外也能享受便捷支付，同時提升了印度在數(shù)字金融領(lǐng)域的國際影響力。

貿(mào)易協(xié)定的增多同樣源于戰(zhàn)略層面的根本變化。過去，印度制造業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，對外談判時缺乏足夠籌碼，與發(fā)達(dá)國家的全面協(xié)議數(shù)量有限。

如今，印度國內(nèi)生產(chǎn)能力得到強化，政府在愿景、政策和執(zhí)行意圖上形成合力，與38個伙伴達(dá)成了協(xié)議。這些協(xié)定為紡織品、珠寶、海洋產(chǎn)品等勞動密集型領(lǐng)域提供了低關(guān)稅通道，幫助工廠擴大規(guī)模、增加就業(yè)崗位。

1月27日與歐盟達(dá)成的自由貿(mào)易協(xié)定，覆蓋97%的關(guān)稅線，預(yù)計到2032年歐盟對印出口將翻倍，同時包含支付系統(tǒng)互操作安排，進一步便利跨境交易。印度不再是被動等待投資，而是主動以自信姿態(tài)參與全球供應(yīng)鏈重構(gòu)。

國際貨幣基金組織的最新預(yù)測，為莫迪的判斷提供了數(shù)據(jù)支撐。2026年，印度對全球?qū)嶋HGDP增長的貢獻預(yù)計達(dá)到17%，位居第二，僅次于中國，高于美國的9.9%。兩國合計貢獻超過43%。印度名義GDP預(yù)計達(dá)到4.51萬億美元，已超過日本，穩(wěn)居世界第四，并有望在2027至2028年前后進入前三。

這一增長軌跡，源于國內(nèi)需求持續(xù)旺盛、基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步推進以及制造業(yè)領(lǐng)域的擴張。2026-27年度預(yù)算將資本支出規(guī)模定在12.2萬億盧比，比2013年增長五倍以上，資金重點投向鐵路、公路、大學(xué)城以及二三線城市經(jīng)濟區(qū)，還針對生物制藥、半導(dǎo)體和人工智能提供專項支持。

這些投入并非短期刺激，而是為長期競爭力打基礎(chǔ)。七條高速鐵路走廊的規(guī)劃、五個大學(xué)城的建設(shè)，以及針對落后工業(yè)集群的現(xiàn)代化改造，都指向同一個目標(biāo)：讓更多地區(qū)和群體分享增長紅利。

私營企業(yè)被鼓勵加大研發(fā)和供應(yīng)鏈投入，同時注重將生產(chǎn)力提升帶來的收益合理分配給員工，以維持國內(nèi)消費的韌性。在多極化的世界格局中，印度通過貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字創(chuàng)新，正在以實際行動參與新規(guī)則的塑造。

當(dāng)全球秩序悄然重塑，印度以改革為引擎，正穩(wěn)步邁向更高位置。莫迪的講話，提醒人們關(guān)注一個關(guān)鍵事實：真正的增長動力，來自內(nèi)部的信念與行動。印度能否持續(xù)引領(lǐng)這一進程，取決于后續(xù)改革的深度與廣度。