春運(yùn)的汽笛聲與車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)聲，從來(lái)都是中國(guó)人春節(jié)最熟悉的背景音。從綠皮火車(chē)的“況且”轟鳴到私家車(chē)的平穩(wěn)疾馳，從擠在車(chē)廂里的匆匆奔赴到開(kāi)著愛(ài)車(chē)的從容歸家，車(chē)輪的迭代，不僅丈量著時(shí)代發(fā)展的距離，更承載著中國(guó)人年味的變遷。70余年光陰流轉(zhuǎn)，車(chē)輪上的年味，藏著時(shí)代的印記，也藏著每個(gè)家庭對(duì)團(tuán)圓最真摯的向往。

撰文：阿立

上世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）50-70年代年味藏在“歸鄉(xiāng)的期盼”里

新中國(guó)成立初期到70年代末，物資稀缺，人口流動(dòng)緩慢，還沒(méi)有真正意義上的“春運(yùn)”概念。春節(jié)出行的車(chē)輪，帶著幾分“奢侈”與“局促”，年味則藏在漫長(zhǎng)而艱辛的歸鄉(xiāng)路上。那時(shí)，蒸汽機(jī)車(chē)牽引的綠皮火車(chē)是長(zhǎng)途出行的極少數(shù)選擇，車(chē)票緊俏如珍寶，大多數(shù)人春節(jié)探親以短途為主，客運(yùn)汽車(chē)成為主力，條件簡(jiǎn)陋卻載著滿滿的團(tuán)圓期盼。

那時(shí)的車(chē)輪，更多是“奔赴”的儀式感。沒(méi)有私家車(chē)的年代，人們對(duì)“車(chē)”的向往，本質(zhì)上是對(duì)“便捷歸鄉(xiāng)”的向往。大多數(shù)農(nóng)村家庭，春節(jié)探親全靠步行或騎自行車(chē)，十幾里甚至幾十里的路，頂風(fēng)冒雪也要趕回家吃一頓年夜飯。那時(shí)的年味，不依賴車(chē)輪的便捷，卻因這份“歷經(jīng)艱辛也要團(tuán)圓”的執(zhí)著，顯得格外厚重——家人圍坐，燈火可親，便是車(chē)輪再慢、路途再遠(yuǎn)，也值得奔赴的圓滿。

上世紀(jì)80-90年代年味藏在“擁擠的陪伴”里

80年代至90年代，國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制變革，東南沿海地區(qū)吸引了大量勞動(dòng)力，“農(nóng)民工”成為春運(yùn)的主客流，車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)也變得愈發(fā)頻繁，綠皮火車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)成為春運(yùn)的主力，年味開(kāi)始與車(chē)輪的擁擠、熱鬧深度綁定。這時(shí)的車(chē)輪，不再是“奢侈”的象征，卻依然帶著“艱辛”的底色，而年味，就藏在這份擁擠卻溫暖的陪伴里。

這一時(shí)期，綠皮火車(chē)依然是多數(shù)人的選擇，只是車(chē)廂條件改善，內(nèi)燃機(jī)車(chē)速度更快，后來(lái)全空調(diào)旅客列車(chē)投入使用，車(chē)上有了熱水和販賣(mài)食物的小推車(chē)，讓漫長(zhǎng)的旅途多了幾分便利。但擁擠依舊是春運(yùn)的關(guān)鍵詞，上火車(chē)要靠擠，找座位要靠搶，很多人帶著小馬扎，卻從來(lái)不會(huì)抱怨——因?yàn)檐?chē)輪的前方，是家的方向。

這時(shí)的車(chē)輪，開(kāi)始成為年味的“載體”，擁擠的車(chē)廂里，陌生人之間的一句寒暄、一次讓座，都是年味的一部分。那時(shí)的人們，對(duì)車(chē)的需求依然是“代步”，但車(chē)輪帶來(lái)的便捷，讓年味有了更具體的模樣——?dú)w鄉(xiāng)的路不再那么漫長(zhǎng)，團(tuán)圓的時(shí)刻不再那么遙遠(yuǎn)，車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓“回家過(guò)年”從“期盼”變成了“觸手可及”。

2000年后年味藏在“便捷的團(tuán)圓”里

2000年以后，中國(guó)交通迎來(lái)跨越式發(fā)展，“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)、“復(fù)興號(hào)”高鐵相繼面世，飛機(jī)成為大眾化的出行選擇，私家車(chē)開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶，車(chē)輪的速度越來(lái)越快，出行的方式越來(lái)越多樣，年味也隨之進(jìn)化，從“擁擠的陪伴”變成了“便捷的團(tuán)圓”。

2007年，時(shí)速超過(guò)200公里的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)投入春運(yùn)，人們突然發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)回家也能如此便捷舒適；2017年，“復(fù)興號(hào)”以350公里的時(shí)速飛馳，裝配的充電插座和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，讓漫長(zhǎng)的旅途變得輕松愜意。高鐵、飛機(jī)的普及，讓歸鄉(xiāng)的路大幅縮短，歸鄉(xiāng)的腳步變得從容而堅(jiān)定。更具標(biāo)志性的是，私家車(chē)的普及，讓“自駕返鄉(xiāng)”成為春節(jié)出行的新潮流。2000年后，越來(lái)越多的家庭擁有了自己的小汽車(chē)，越來(lái)越多的人選擇開(kāi)著自己的車(chē)回家過(guò)年。

這時(shí)的年味，與車(chē)輪的關(guān)聯(lián)愈發(fā)緊密。自駕返鄉(xiāng)的人們，不再局限于“回家吃年夜飯”，還會(huì)開(kāi)著車(chē)帶著家人走親訪友、趕集置辦年貨。走親訪友時(shí)不用再受公交、班車(chē)的限制，年味也因這份便捷，變得更加濃郁。

2020年后至今年味藏在“多元的歡喜”里

近幾年，隨著新能源汽車(chē)的崛起、交通基建的完善，以及人們消費(fèi)觀念、團(tuán)圓理念的轉(zhuǎn)變，車(chē)輪上的年味迎來(lái)了全新的進(jìn)化，不再局限于“歸鄉(xiāng)”，更延伸出“多元的歡喜”，車(chē)輪不僅是“回家的工具”，更成為“承載年味的生活空間”，團(tuán)圓的形式變得更加靈活，年味也更加豐富多彩。

團(tuán)圓理念的轉(zhuǎn)變，讓車(chē)輪上的年味變得更加多元?！胺聪虼哼\(yùn)”成為新潮流，越來(lái)越多的年輕人選擇“把父母接來(lái)大城市過(guò)年”，開(kāi)著大空間的SUV、MPV，帶著父母逛景區(qū)、吃美食，車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓團(tuán)圓的地點(diǎn)從“老家”變成了“家人所在的地方”；“春節(jié)微度假”成為新選擇，不少家庭不再執(zhí)著于“長(zhǎng)途返鄉(xiāng)”，而是開(kāi)著車(chē)前往周邊的景點(diǎn)、民宿，一邊享受假期的悠閑，一邊陪伴家人，車(chē)輪的便捷，讓“團(tuán)圓”與“休閑”實(shí)現(xiàn)了完美融合。

這時(shí)的車(chē)輪，承載的不僅是“團(tuán)圓”，更是“生活品質(zhì)”與“情感表達(dá)”。后備箱里的年貨，早已從當(dāng)年的“臘味、水果糖”變成了智能家電、網(wǎng)紅零食、鮮燉燕窩等，甚至有年輕人給父母裝上了掃地機(jī)器人、智能馬桶蓋，讓“科技年味”走進(jìn)鄉(xiāng)村。車(chē)輪成為了維系親情、增進(jìn)友情的“紐帶”。

車(chē)輪不止，年味永續(xù)

從綠皮火車(chē)的緩慢轟鳴到新能源汽車(chē)的平穩(wěn)疾馳，從公共交通的擁擠奔波到私家車(chē)的從容便捷，車(chē)輪的進(jìn)化，是時(shí)代發(fā)展的縮影，也是中國(guó)人團(tuán)圓方式的變遷。車(chē)輪上的年味，從“能回家”的樸素期盼，到“便捷團(tuán)圓”的品質(zhì)追求，再到“多元?dú)g喜”的情感共鳴，每一次變化，都藏著人們對(duì)美好生活的向往，也藏著團(tuán)圓不變的內(nèi)核。

無(wú)論車(chē)輪如何進(jìn)化，無(wú)論歸鄉(xiāng)的路如何變化，只要心中有牽掛、身邊有家人，車(chē)輪所至，皆是團(tuán)圓，所到之處，皆有年味。而那些車(chē)輪上的故事，那些藏在車(chē)輪里的年味，終將成為我們心中最珍貴的回憶，陪伴我們一路前行，奔赴每一個(gè)溫暖的新年。

牟經(jīng)理

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