迄今為止，特朗普政府已經(jīng)與多個貿(mào)易伙伴達成“關(guān)稅協(xié)議”，英國《經(jīng)濟學(xué)人》經(jīng)過一番復(fù)盤發(fā)現(xiàn)：相較而言，歐盟、日本、韓國因掌握關(guān)鍵領(lǐng)域供應(yīng)鏈，對美國更具談判籌碼，但也付出了不小的代價，而東南亞國家因經(jīng)濟規(guī)模有限，且缺乏可信的替代市場，為換取關(guān)稅減免被迫付出了最高代價，但最大贏家莫過于英國和阿根廷，他們在付出最少代價的前提下獲得了進入美國市場的最大、最優(yōu)機會。

英國拿到了最佳關(guān)稅協(xié)議

就這場關(guān)稅戰(zhàn)而言，特朗普無疑是最大贏家，他利用關(guān)稅憑空捏造籌碼，成功迫使全球大多數(shù)貿(mào)易伙伴上門求和，然后華府趁機勒索，迫使他們加購美貨、承諾巨額投資，對美國商品準入敞開大門，甚至還把美國的貿(mào)易監(jiān)管擴大到海外。此外，特朗普與這些貿(mào)易伙伴談成的關(guān)稅數(shù)字，比去年關(guān)稅戰(zhàn)之前還要高，無論從哪一方面看，特朗普都是穩(wěn)賺不賠。

若拋開美國，單從與美國達成關(guān)稅協(xié)議的貿(mào)易伙伴這一范疇看的話，誰占了上風(fēng)？

《經(jīng)濟學(xué)人》列出了3類：歐盟、日韓為一類，他們掌握了從工業(yè)供應(yīng)鏈、先進半導(dǎo)體芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域，在對美談判中有一定的籌碼與底氣，不過他們并未好好利用這些籌碼，最終在付出大讓步的背景下，把關(guān)稅待遇談到15%，并在汽車、藥品與半導(dǎo)體上爭取到實質(zhì)減免。

作為交換，日韓和歐盟對美國取消了許多工業(yè)與農(nóng)業(yè)關(guān)稅，并降低對美車的非關(guān)稅壁壘。

與此同時，他們還對美國開出了引人注目的承諾，尤其是巨額投資承諾，其中歐盟更額外承諾加購數(shù)千億美元的美國能源。不過《經(jīng)濟學(xué)人》認為，這些承諾太空泛，而且很多都沒有得到本國立法機構(gòu)的批準，最終能否完全兌現(xiàn)成疑。例如，最近特朗普就因韓國國會批準協(xié)議的速度太慢，宣布重啟對韓國的高關(guān)稅，而歐洲議會也因為地緣議題暫停了對“美歐貿(mào)易協(xié)議”的表決。

歐盟談成了15%關(guān)稅，但付出代價也大

第2類是柬埔寨、馬來西亞、越南和菲律賓等東南亞國家，他們在和美國談判過程中付出了最大的代價。例如，柬埔寨和馬來西亞在去年10月與美國匆忙敲定協(xié)議，換得19%互惠關(guān)稅與部分豁免，卻被迫做出近乎全面讓步：取消對美關(guān)稅、放寬檢疫，馬來西亞甚至還答應(yīng)美國，在和中國達成貿(mào)易協(xié)議前先咨詢特朗普，而且若美國不滿馬來西亞簽的貿(mào)易條約可以直接取消先前所給予19%的關(guān)稅待遇。這讓馬來西亞政壇普遍認為這些條款不公平，他們正尋機再談。

菲律賓的情況更奇葩，特朗普最開始征收17%關(guān)稅，隨后增加到20%，菲律賓談了幾個月，當(dāng)小馬科斯訪美時，特朗普給予19%的關(guān)稅，也就是說，菲律賓談了幾個月，得到的關(guān)稅待遇反而比最開始還要差。而菲律賓付出的代價則是完全對美國商品準入開放大門，給予零關(guān)稅，當(dāng)然這只是特朗普的說法，不過菲律賓只是沉默應(yīng)對。

菲律賓談關(guān)稅談得很奇葩

第3類則是英國和阿根廷，與其他國家相比，他們最占上風(fēng)，兩國都拿到了10%的關(guān)稅待遇，而且有大量例外條款，例如阿根廷可以大量對美出口免關(guān)稅牛肉，英國車企每年可在10%稅率下出口10萬輛汽車，作為交換，雙方各自擴大美企市場準入，但刻意避開其它國家所做出的全面性承諾。