中國從歷史低谷走出來，這事兒說來有點(diǎn)兒像老話重提。十九世紀(jì)中葉，列強(qiáng)入侵讓國家四分五裂，經(jīng)濟(jì)一蹶不振。鴉片戰(zhàn)爭后，賠款和割地接二連三，人民生活苦不堪言。到了二十世紀(jì)，內(nèi)戰(zhàn)和外敵交織，國家力量散亂。

1949年新政權(quán)建立后，開始重建工業(yè)基礎(chǔ)，逐步恢復(fù)元?dú)?。改革開放從1978年開始，打開國門吸引投資，經(jīng)濟(jì)起步加速。人們常說，這段歷程不是一帆風(fēng)順，但確實(shí)讓中國從邊緣位置慢慢站到世界舞臺(tái)中央。拿破侖那句“中國覺醒世界震顫”的話，現(xiàn)在聽來挺有道理。

改革開放后，中國經(jīng)濟(jì)像坐了火箭一樣竄起來。起初靠勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，出口紡織品和玩具賺外匯。后來轉(zhuǎn)向高科技，手機(jī)和電腦成了主力。加入世貿(mào)組織后，貿(mào)易額翻倍增長，企業(yè)走出去建廠。城市化進(jìn)程快，上海和深圳從漁村變大都市。

老百姓日子好過多了，買車買房不再是夢。國際上，有人擔(dān)心中國搶了他們的飯碗，但其實(shí)這是全球化的一部分。中國不走老路，不搞霸權(quán)，而是通過合作共贏來發(fā)展。布魯金斯學(xué)會(huì)的報(bào)告提到，中國崛起速度讓世界既羨慕又緊張。

科技領(lǐng)域，中國追趕勁頭十足。從前依賴進(jìn)口，現(xiàn)在自主創(chuàng)新成主流。高鐵技術(shù)從引進(jìn)到領(lǐng)先，跑出350公里的時(shí)速，還出口到東南亞。5G網(wǎng)絡(luò)鋪開，基站數(shù)量全球最多，華為這樣的企業(yè)成了標(biāo)志。

人工智能和量子計(jì)算也有突破，實(shí)驗(yàn)室成果轉(zhuǎn)成應(yīng)用。政府投資大筆資金建創(chuàng)新集群，吸引人才回流。西方媒體說，中國在專利申請上領(lǐng)先，這不是吹牛。深層次看，這崛起不是簡單復(fù)制，而是結(jié)合國情搞出中國特色。專家指出，中國不意圖取代誰，而是尋求合作應(yīng)對全球問題。

軍事力量也在穩(wěn)步提升。中國海軍從近海防御轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋護(hù)航，航母編隊(duì)越來越多。福建艦下水，電磁彈射技術(shù)先進(jìn)。空軍有殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)，無人機(jī)出口占大頭。陸軍現(xiàn)代化裝備更新，邊境穩(wěn)定有保障。臺(tái)灣地區(qū)動(dòng)作頻頻，但大陸強(qiáng)調(diào)和平統(tǒng)一。

國際報(bào)告顯示，中國軍費(fèi)增長合理，用于維護(hù)主權(quán)和地區(qū)和平。俄羅斯總統(tǒng)普京說過，多極世界需要中國參與。不同于冷戰(zhàn)，美中不是零和游戲，而是競爭中找平衡。中國堅(jiān)持不結(jié)盟，靠實(shí)力贏得尊重。

經(jīng)濟(jì)規(guī)模上，中國已經(jīng)是世界第二，制造業(yè)占全球近三成。鋼鐵和汽車產(chǎn)量大，但更重要的是產(chǎn)業(yè)鏈完整。從原材料到成品，一條龍生產(chǎn)。新能源汽車彎道超車，比亞迪出口歐美受歡迎。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，阿里巴巴和騰訊平臺(tái)連接億萬用戶。

中方會(huì)見特朗普時(shí)說，中國不挑戰(zhàn)誰，只辦好自家事。法國總統(tǒng)馬克龍呼吁多極化，中國正好推動(dòng)平等秩序。印度總理莫迪也支持南方國家有更多發(fā)言權(quán)。中國不劃分勢力范圍，而是推動(dòng)共贏，這點(diǎn)不同于老牌大國。

外交策略調(diào)整明顯。從韜光養(yǎng)晦到奮發(fā)有為，中國更主動(dòng)。周邊國家關(guān)系穩(wěn)固，上合組織峰會(huì)加強(qiáng)合作。中美貿(mào)易摩擦持續(xù)，但中國韌性強(qiáng)，沒被拖垮。