北京
最近攢了多少和“馬”相關(guān)的詞匯量？
馬到成功、一馬當(dāng)先，這些大家都知道；策馬揚(yáng)鞭、鮮衣怒馬，屬于文采出眾的用法了；邪門的詞匯也有，“馬年?duì)柕扔懈Ａ恕薄俺R力爆金幣”。
馬爾福在馬年成為吉祥物，這事在馬爾福老家已經(jīng)傳開(kāi)了丨BBC
但據(jù)說(shuō)，只有0.00001%的人才知道*，下面這些詞竟然也和馬有關(guān)！
*數(shù)據(jù)來(lái)源：我編的
馬上：為啥不是牛上羊上？
“馬上”這個(gè)詞，最早真的就是指馬背上，比如“馬上相逢無(wú)紙筆”。
到了明代，緊急公文要靠官府的“急遞鋪”傳遞，就有了“馬上飛遞”“馬上急遞”“馬上遽遞”等說(shuō)法，“馬上”一詞就有了“快速”的意思。
時(shí)間一長(zhǎng)，這個(gè)行政指令用語(yǔ)傳播到了民間，詞性也發(fā)生了變化，比如《儒林外史》里面說(shuō)“又不敢馬上就搬”，用法就和現(xiàn)在一樣了。
鞭策：果然人的本質(zhì)是牛馬
“鞭”好理解，“策”又是個(gè)啥？
看它的字形我們能猜個(gè)大概，它是個(gè)頂端裝了“朿（刺）”的竹棍。這個(gè)字出現(xiàn)在先秦，那時(shí)人們一般不騎馬而是坐馬車，馬車夫也是坐在車上而不是騎在馬背上，所以手里要拿一根策，要馬加速的時(shí)候就用策戳一下馬屁股。
揮鞭、用策，都能讓馬跑得更快，那“鞭策”一下打工牛馬，應(yīng)該也能提高工作效率吧。
秦朝的銅馬策丨秦始皇帝陵博物院
巧的是，歐洲的騎士和美國(guó)的牛仔，會(huì)在鞋子上裝一個(gè)和策功能相同的馬刺，英文叫“spur”，而且“spur”也有激勵(lì)、鞭策的意思。
帶有馬刺的靴子丨wikimedia 從陌陌/G?ran Schmidt
羈絆：從牽制到聯(lián)結(jié)
“羈”和“絆”，原來(lái)分別指束縛馬的籠頭和韁繩，引申為對(duì)人的牽制，比如羈押、使絆子等。
現(xiàn)在我們使用的含義，主要來(lái)源于日語(yǔ)詞“絆”（きずな）的翻譯借用。
日語(yǔ)中的“絆”原義也是消極的。但近幾十年來(lái)，尤其在2011年日本大地震后，其含義演變?yōu)?strong>描述人與人之間深刻、珍貴的情感紐帶，成為具有正面色彩的詞匯。隨著動(dòng)漫等文化作品的傳播，這個(gè)詞的新含義被注入中文詞“羈絆”之中，完成了詞義的重塑。
節(jié)約：約束韁繩開(kāi)始搞抽象
“節(jié)約”的原意，是一種精巧的馬具。它通常是十字形的銅管，里面穿著馬車上的各種繩子，是韁繩系統(tǒng)的關(guān)鍵連接點(diǎn)和調(diào)節(jié)樞紐。
節(jié)約，就是節(jié)制和約束嘛。從具象的節(jié)約韁繩，到抽象地節(jié)約資源，其中的邏輯倒是一脈相承。
不過(guò)從出土文物來(lái)看，許多王公貴族把馬車上的節(jié)約做成了高定版，設(shè)計(jì)精美裝飾豪華，這個(gè)節(jié)約可一點(diǎn)都不節(jié)約了。
西漢的鎏金團(tuán)獸形節(jié)約丨河南博物院
銜接：在馬嘴里匯合
“銜”也是物件，俗稱馬嚼子，是一種放馬嘴里的馬具，一般是一對(duì)銅桿，兩頭各有一個(gè)環(huán)并連在一起。后來(lái)人們發(fā)揮了一下，把“銜”引申出了事物互相連接的意思。
漢代的銅馬銜丨徐州博物館
銜這種套環(huán)結(jié)構(gòu)看著很復(fù)雜，2000多年前的工匠是怎么做的呢？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，先鑄造好其中一節(jié)銅桿，然后把它的一端卡入做另一節(jié)銅桿的陶制模具中；為了防止兩個(gè)銅桿被鑄成一體，在注入銅水前，需要在成型的圓環(huán)上裹一層泥巴，而泥巴的厚度就是兩個(gè)圓環(huán)間的活動(dòng)距離。許多古代青銅器上的套環(huán)結(jié)構(gòu)都是這樣分鑄而成的。
馬銜鑄造工藝示意丨蔡秋彤，董子俊，《東周青銅馬銜的套接工藝及范鑄模擬實(shí)驗(yàn)》，《鑄造》，2018（08）
管轄：車輪要穩(wěn)，套管又釘轄
為了防止馬車的車輪脫離車軸，要給車軸上套一個(gè)名叫“軎（wèi）”的管子，再用一枚短短的“轄”像銷釘一樣插進(jìn)去，這樣一個(gè)“管”加一個(gè)“轄”，車輪就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)被控制住了。《晏子賦》說(shuō)“五尺大蛇怯蜘蛛，三寸車轄制車輪”，非常有趣。
馬家塬遺址出土的戰(zhàn)國(guó)M16-2號(hào)車的復(fù)制品，車軸上插著的小銷釘就是轄丨甘肅省文物局
接著又是后世引申，用“管轄”來(lái)形容重要的地位，進(jìn)而又變作動(dòng)詞使用，表達(dá)管理控制的意思。
輿論：馬車車長(zhǎng)有話說(shuō)
要說(shuō)“輿論”，得先說(shuō)“輿人”。
“輿”是古代馬車的車床部分，“輿人”則是先秦時(shí)制造管理“輿”的低級(jí)官員，地位在平民和貴族之間，常常成為信息跨階級(jí)傳遞的“中介”。
《左傳》里記載，鄭國(guó)的子產(chǎn)執(zhí)政，輿人編了歌來(lái)罵他；三年后子產(chǎn)干得不錯(cuò)、風(fēng)評(píng)轉(zhuǎn)好，輿人又編了新歌來(lái)夸他——這種“輿人之誦”就是“輿論”，即民意的表達(dá)。
Guokr
這些源自馬的詞語(yǔ)，默默記錄著先民構(gòu)建社會(huì)秩序與思維框架的歷程。除了它們，你還能想到哪些跟馬有關(guān)的詞語(yǔ)呢？越冷僻越好，咱們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)！
作者：吳二棒
編輯：李小葵
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