1月份的新能源汽車市場(chǎng)有多慘？不妨來(lái)看看這樣一組數(shù)據(jù)：在過去的一個(gè)月里，銷量破萬(wàn)的車型共有39款，但其中只有8款新能源車型，這樣一邊倒的情況似乎已經(jīng)很久沒有看到過。

就像那句老話所講：當(dāng)浪潮退去才知道誰(shuí)在裸泳，而對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這8款月銷破萬(wàn)的車型已然可以稱得上是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

這其中，像小米YU7、方程豹鈦7、特斯拉Model Y以及吉利星愿等車型都是當(dāng)下炙手可熱的車款，但卻有這么一款頗為“冷門”的車子混在了里面，它便是名爵MG4。其在1月份賣出了10007輛，銷量超過了比亞迪海豚和五菱繽果等車型，雖然環(huán)比也是下滑了接近30%，但仍是連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)。接下來(lái)咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)看這臺(tái)小車為何能夠賣得好？

首先是定價(jià)，名爵MG4的官方指導(dǎo)價(jià)格為6.88-10.28萬(wàn)元，起售價(jià)格落在了7萬(wàn)元以內(nèi)，與吉利星愿相同，但值得一提的是，名爵MG4的定位是一臺(tái)緊湊型轎車，它的長(zhǎng)寬高分別是4395*1842*1551mm，軸距2750mm。

作為對(duì)比，定位為小型車的吉利星愿尺寸只有4135*1805*1570mm，軸距為2650mm，除了車身高度略低，名爵MG4在各項(xiàng)尺寸均大幅超越了吉利星愿，除了可以帶來(lái)更寬裕的車內(nèi)空間外，名爵MG4的后備廂容積也是來(lái)到了471L，超過吉利星愿的375L，實(shí)用性同樣占優(yōu)。

不止是尺寸，在消費(fèi)者比較關(guān)注的續(xù)航里程方面，同樣是6.88萬(wàn)元的起售價(jià)格，名爵MG4搭載了一組容量為42.8度的電池包，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了437km（有意思的是，海豚接近45度電只能跑420km），而吉利星愿入門版車型的純電續(xù)航里程則是只有310km。

再看動(dòng)力，名爵MG4全系電機(jī)均采用了前置布局，最大功率120kW，最大功率250N·m，基本上等同于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，反觀吉利星愿的中低配車型電機(jī)最大功率只有58kW，售價(jià)更高的比亞迪海豚的低配車型電機(jī)最大功率也只有70kW，在動(dòng)力方面名爵MG4表現(xiàn)的也算是厚道。

僅僅是厚道還不夠，在設(shè)計(jì)這塊兒，名爵MG4同樣是體現(xiàn)出了大廠的風(fēng)范，流線型的車身看上去緊湊動(dòng)感，后方箭頭樣式的尾燈組在夜間點(diǎn)亮后也有著很高的辨識(shí)度。進(jìn)入到車內(nèi)，中控臺(tái)和門板處也都是采用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料覆蓋，帶來(lái)的質(zhì)感并不像是一臺(tái)起售價(jià)格不到7萬(wàn)元的家用車，15.6英寸的中控大屏+高通驍龍8155芯片的組合對(duì)于年輕人也有著不錯(cuò)的吸引力。

當(dāng)然，這臺(tái)車也并非沒有缺點(diǎn)，比如，針對(duì)不同的配置，像中控大屏尺寸、安全氣囊數(shù)量、360度全景影像甚至是前排化妝鏡都做了區(qū)別對(duì)待，隔音方面也有待加強(qiáng)，作為一臺(tái)純電車型它也沒有前備廂。但總體而言，對(duì)比同價(jià)位產(chǎn)品，名爵MG4還是具備了一定的尺寸和續(xù)航優(yōu)勢(shì)的，尤其是對(duì)于預(yù)算不足又想要一臺(tái)大空間長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者而言有著不錯(cuò)的吸引力，所以，這也解釋了為何它能夠在品牌出于劣勢(shì)的情況下仍然能夠連續(xù)銷量破萬(wàn)。