2月，美菲軍演硝煙未散，菲律賓駐美大使回國(guó)后竟話鋒一轉(zhuǎn)，強(qiáng)調(diào)不能只看南海爭(zhēng)議。

這位親美頭號(hào)鷹派在華盛頓任職九年，卻在最強(qiáng)硬時(shí)刻踩下急剎車，甚至還要在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重啟對(duì)華合作。

誰(shuí)在逼他回頭？菲律賓是想明白了嗎？

年初，南海的風(fēng)浪還沒(méi)平息，菲律賓剛剛還在黃巖島附近劃了1.5萬(wàn)平方公里的軍演區(qū)，拉著美國(guó)搞實(shí)彈射擊，一副要跟中國(guó)死磕到底的架勢(shì)。

可誰(shuí)能想到，軍演剛落幕沒(méi)幾天，菲律賓駐美國(guó)大使何塞·羅穆亞爾德斯一回國(guó)，就在馬尼拉的記者會(huì)上變了臉。

這可不是個(gè)普通外交官，他是現(xiàn)任總統(tǒng)小馬科斯的親表兄，在華盛頓深耕了九年，是菲律賓政壇公認(rèn)的“親美派”和“對(duì)華鷹派”。

以前他總把“南海是潛在爆發(fā)點(diǎn)”掛在嘴邊，這次卻公開(kāi)表示中菲關(guān)系不能被海上爭(zhēng)端綁死，得趕緊降溫，還得在經(jīng)濟(jì)、氣候、制造業(yè)上跟中國(guó)好好合作。

這一腳急剎車踩得太猛，甚至連他自己在新聞發(fā)布會(huì)上都顯得有點(diǎn)人格分裂。

一邊信誓旦旦地強(qiáng)調(diào)美菲防務(wù)合作穩(wěn)如泰山，一邊又反復(fù)念叨必須跟中國(guó)保持對(duì)話。這種“雙線操作”，說(shuō)白了就是在走鋼絲。

其實(shí)，這種恐慌從華盛頓就開(kāi)始了，羅穆亞爾德斯人在美國(guó)，眼瞅著特朗普政府為了重建美國(guó)在西半球的影響力，正在進(jìn)行一場(chǎng)深層次的戰(zhàn)略收縮。

美國(guó)最新發(fā)布的《國(guó)家防務(wù)戰(zhàn)略》里，雖然嘴上喊著印太很重要，但實(shí)際上重心已經(jīng)明顯偏移。

最打臉的是，美國(guó)承諾給菲律賓那9個(gè)軍事基地的擴(kuò)建經(jīng)費(fèi)，最后只批了204萬(wàn)美元。這點(diǎn)錢，連給基地的廁所修個(gè)頂棚都不夠，更別提什么戰(zhàn)略防御了。

再看看美國(guó)給烏克蘭的軍援，那是600億美元級(jí)別的待遇。一邊是殘羹冷炙，一邊是滿漢全席，誰(shuí)是干兒子誰(shuí)是路人甲，一目了然。

蘭德公司的報(bào)告也毫不客氣地指出，隨著解放軍戰(zhàn)力對(duì)第一島鏈的全面覆蓋，美國(guó)正不得不把防御圈撤到第二島鏈。這意味著，菲律賓作為“第一島鏈”支點(diǎn)的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值正在迅速縮水。

羅穆亞爾德斯心里跟明鏡似的：一旦中美真的在臺(tái)海或者南海攤牌，美國(guó)大概率會(huì)像拋棄阿富汗一樣，毫不猶豫地放棄馬尼拉。

所以，他的“軟話”不是說(shuō)給中國(guó)聽(tīng)的，是說(shuō)給菲律賓國(guó)內(nèi)那些還在做“美國(guó)夢(mèng)”的人聽(tīng)的，他得趕緊踩剎車，不然到時(shí)候不僅被美國(guó)賣了，還得幫著數(shù)錢。

美國(guó)靠不住，菲律賓自己的經(jīng)濟(jì)賬本更是爛得沒(méi)法看。

這兩年，小馬科斯政府為了配合美國(guó)的印太戰(zhàn)略，在南海問(wèn)題上那是相當(dāng)激進(jìn)，結(jié)果就是把自己的經(jīng)濟(jì)搞得一團(tuán)糟。

2025年，菲律賓的GDP增速直接摔到了4.4%，創(chuàng)下了2011年以來(lái)的新低。通脹像野草一樣瘋長(zhǎng)，常年掛在6%以上，老百姓去超市買菜都得捂著錢包。

原本指望大哥美國(guó)能在經(jīng)濟(jì)上拉一把，結(jié)果特朗普政府反手就是一刀，不僅沒(méi)給多少援助，反而對(duì)菲律賓部分商品加征了19%的關(guān)稅，逼著馬尼拉簽?zāi)切┎粚?duì)等的貿(mào)易協(xié)議。這哪里是盟友，分明是來(lái)打劫的。

現(xiàn)在的小馬科斯政府，支持率已經(jīng)跌到了34%，還深陷防洪工程腐敗案的泥潭里。

如果再拉不來(lái)外資，搞不定就業(yè)，下屆大選基本就涼涼了，這時(shí)候再回頭看隔壁，才發(fā)現(xiàn)真正的飯碗在中國(guó)手里。

中國(guó)連續(xù)多年都是菲律賓最大的貿(mào)易伙伴，菲律賓的香蕉、芒果還有那些制造業(yè)訂單，哪一樣離得開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)？之前南海鬧得兇的時(shí)候，中方一反制，菲律賓的農(nóng)產(chǎn)品就爛在地里，失業(yè)率蹭蹭往上漲。

穆迪投資者服務(wù)公司已經(jīng)把菲律賓的主權(quán)信用展望下調(diào)到了“負(fù)面”，理由就是地緣政治太緊張嚇跑了投資者。羅穆亞爾德斯這時(shí)候在發(fā)布會(huì)上特別提到制造業(yè)和氣候合作，那是有目的的。

他知道，要想保住總統(tǒng)寶座，要想穩(wěn)住國(guó)內(nèi)搖搖欲墜的局勢(shì)，必須得把經(jīng)濟(jì)搞上去，而能幫菲律賓走出泥潭的，只有中國(guó)。

所謂“安全靠美，經(jīng)濟(jì)靠中”的平衡術(shù)，在現(xiàn)實(shí)面前變成了跛腳鴨，美國(guó)給不了他們要的安全，還給不了他們要的錢，這時(shí)候不回頭，更待何時(shí)？

道理都懂，但菲律賓這艘破船要想掉頭，難如登天。看看鄰居越南，同樣是南海國(guó)家，越南是怎么做的？

2025年中越貿(mào)易額干到了2000億美元，創(chuàng)了歷史新高。人家雖然也有分歧，但知道在紅線邊緣跳舞，悶聲發(fā)大財(cái)。

再看看菲律賓，2016年阿基諾三世政府搞那個(gè)所謂的“南海仲裁案”，結(jié)果呢？被中國(guó)反制得經(jīng)濟(jì)斷崖式下跌，最后灰溜溜地求和。這就是典型的“立陶宛式錯(cuò)誤”，把政治籌碼當(dāng)成了經(jīng)濟(jì)本錢，最后賠了個(gè)底掉。

現(xiàn)在的菲律賓政壇，已經(jīng)被民粹情緒徹底綁架了，那些反華議員，為了選票瘋狂加碼，把對(duì)華強(qiáng)硬當(dāng)成了政治提款機(jī)。

就連參議院外交關(guān)系委員會(huì)負(fù)責(zé)人伊梅·馬科斯，僅僅是因?yàn)闆](méi)簽?zāi)莻€(gè)要把中國(guó)大使趕走的決議，就被當(dāng)場(chǎng)聯(lián)手撤了職。

在這種劣幣驅(qū)逐良幣的環(huán)境里，誰(shuí)敢談緩和誰(shuí)就是賣國(guó)，理性的聲音早就被淹沒(méi)在口水戰(zhàn)里了。

雖然日本也想趁火打劫，送點(diǎn)雷達(dá)艦艇想在巴拉望島建個(gè)彈藥庫(kù)，但這點(diǎn)小恩小惠填補(bǔ)不了美國(guó)的戰(zhàn)略真空，更換不來(lái)真金白銀的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。菲律賓如果不從歷史里吸取教訓(xùn)，還得繼續(xù)在冷板凳上坐下去。

羅穆亞爾德斯的這次轉(zhuǎn)向，與其說(shuō)是對(duì)華示好，不如說(shuō)是對(duì)國(guó)內(nèi)那些瘋狂吃“反華紅利”的政客們的最后警告：別把路走死了，到時(shí)候想剎車都來(lái)不及。

當(dāng)然，中國(guó)并沒(méi)有把路堵死，一直留著一扇窗，就在劍拔弩張的時(shí)候，發(fā)生了極具戲劇性的一幕。幾名菲律賓船員在黃巖島附近落水，中方海警船頂著惡劣天氣，連夜把這17個(gè)人全都救了上來(lái)。

這17條人命，就是中國(guó)給出的底線：我們不接受你的挑釁，但在人道主義面前，我們不設(shè)限。這種“救命恩人”與“海上對(duì)手”的雙重身份，給了菲律賓一個(gè)極好的臺(tái)階。

而且，就在羅穆亞爾德斯召開(kāi)發(fā)布會(huì)的前一天，中菲外交官剛在宿務(wù)完成了雙邊會(huì)談，雙方都同意要通過(guò)外交渠道管控分歧，時(shí)間點(diǎn)卡得這么準(zhǔn)，顯然不是巧合。

更重要的是，2026年菲律賓就要接棒東盟輪值主席國(guó)了。到時(shí)候要是還跟中國(guó)吵得不可開(kāi)交，不僅面子上掛不住，在東盟內(nèi)部也要被孤立。

東盟大多數(shù)國(guó)家都想求穩(wěn)，想跟中國(guó)做生意，誰(shuí)愿意陪著菲律賓瘋？羅穆亞爾德斯這時(shí)候喊話，就是想借著東盟輪值主席國(guó)的身份，給國(guó)內(nèi)那些激進(jìn)勢(shì)力一個(gè)緩沖，給自己留條后路。

但是，想讓關(guān)系真正回溫，光靠嘴上說(shuō)好話，搞“一邊談合作一邊搞對(duì)抗”的把戲是行不通的。

中國(guó)早就把話挑明了：要想修好后路，先把仁愛(ài)礁那艘破船拖走，停止一切挑釁，這才是唯一的入場(chǎng)券。否則，所謂的“后路”，不過(guò)是通往懸崖的另一條捷徑而已。

菲律賓的投機(jī)主義在南海徹底撞了墻，留下的只會(huì)是一地雞毛。

2026年的東盟峰會(huì)將成為關(guān)鍵，小馬科斯必須做出最終選擇。

那艘仁愛(ài)礁的破船到底什么時(shí)候拖走？這才是最該回答的問(wèn)題。