2月11日，有網(wǎng)友稱，在山西長晉高速路邊發(fā)現(xiàn)一只小獅子，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

• 據(jù)《杭州日報》報道，經(jīng)晉城市規(guī)劃和自然資源局工作人員現(xiàn)場辨認，確認該動物為非洲獅（幼體）。鑒于我國無野生非洲獅自然分布，初步判斷系運輸途中遺落。高平市林業(yè)局隨即對幼獅進行臨時接管，并予以妥善安置。目前，幼獅已由所屬公司安全運回，全程處置規(guī)范，無人員傷亡及動物傷害。

從群眾報警到民警救助，再到林業(yè)部門接管移交，整個處置過程規(guī)范有序，最終無人員傷亡、無動物傷害，看似是一場有驚無險的小插曲。但不少人隨口一句“幸好只是一只小獅子”，卻讓人無法真正放下心來。這場“幸運”的背后，藏著的管理漏洞，遠比一只幼獅更值得警惕。

有人說，幼獅沒有攻擊性，處置起來相對容易，沒必要小題大做?？晌覀儾环练催^來想，假如出逃的不是還未具備足夠殺傷力的幼獅，而是一只成年非洲獅，后果會不堪設(shè)想。高速公路上車流密集、車速極快，一旦成年獅子受驚亂竄，不僅會對過往車輛和乘客的生命安全造成致命威脅，也可能因應(yīng)激反應(yīng)受傷甚至死亡，到那時，再談“處置規(guī)范”“妥善安置”，恐怕都為時已晚。

說到底，這只幼獅能出現(xiàn)在高速路邊，本質(zhì)上不是“意外遺落”，而是“管理失守”。涉事公司證照齊全、手續(xù)合法，卻依然讓幼獅在運輸途中走失，足以說明其在運輸管護上的敷衍。或許是運輸車輛的防護措施不到位，或許是隨行人員的看管不夠嚴密，又或許是出發(fā)前的檢查流于形式，任何一個環(huán)節(jié)多上點心、多盡一份責(zé)，都能避免這場驚險的意外發(fā)生。

更值得深思的是，這次事件能順利解決，很大程度上依賴于群眾的及時報警和多部門的快速聯(lián)動，而非涉事公司自身的應(yīng)急處置能力。如果沒有過路群眾的警覺，沒有交警、派出所、林業(yè)部門的高效配合，這只幼獅可能會在高速上遭遇車禍，也可能流入不明渠道，引發(fā)更多風(fēng)險。相關(guān)部門對涉事公司的批評教育和責(zé)任責(zé)令，固然必要，但更重要的是，要讓所有從事野生動物運輸?shù)钠髽I(yè)都意識到，安全管護不是“口號”，而是必須落實到每一個細節(jié)的“底線”。

野生動物運輸不同于普通貨物，每一只動物都可能成為潛在的安全隱患，每一次疏忽都可能釀成無法挽回的后果。我們不能因為這次“只是一只小獅子”就心存僥幸，更不能因為處置得當(dāng)就忽視了背后的問題。一場有驚無險的幼獅遺失事件，給我們敲響了一記安全警鐘。安全不能“靠幸運”而是“靠責(zé)任”。

“獅子出逃”，幸運不會屬于每一次！