意大利退役航母“朱塞佩·加里波第”號預(yù)計將在2026年10月加入印尼海軍，助力印尼以約10億美元總投入（含贈款、貸款及裝備采購），以遠低于新建航母的成本獲得航母作戰(zhàn)能力，開啟東南亞全甲板航母時代，成為該地區(qū)海軍現(xiàn)代化的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)折點——堪稱東南亞的“十月革命”！

在印太海上競爭日趨激烈的背景下，這艘航母的移交將使印尼成為東南亞首個運營全甲板航母的國家，躋身亞洲航母國家行列，與中、印、日、泰并肩擁有海基航空平臺，重塑印太地區(qū)以海上要道、潛艇競爭和航道保護為核心的海軍格局。

印尼海軍參謀長穆罕默德·阿里上將表示，希望該艦?zāi)茉?026年10月5日印尼國民軍建軍81周年紀念日前抵達。國防部官員澄清，航母為意大利政府贈款，印尼將撥款改裝以適配本國作戰(zhàn)需求。此次移交標志著印尼從近岸防御型綠水海軍，向可跨馬六甲、巽他等海峽部署航空力量的藍水海軍轉(zhuǎn)型。

作為擁有17000多個島嶼、掌控印度洋與太平洋關(guān)鍵航道的國家，航母將為印尼帶來國際聲望，同時在海上態(tài)勢感知、反潛作戰(zhàn)、兩棲支援和人道主義救援等領(lǐng)域形成效能倍增。這與印尼海軍擴張戰(zhàn)略高度契合，此前印尼已與意大利芬坎蒂尼造船廠深化合作，為航母后勤整合奠定基礎(chǔ)。

“朱塞佩·加里波第”號由芬坎蒂尼于1981年動工，1985年服役，2024年退役，是意大利首艘全通甲板航母，也是主要海軍國家中最小的固定翼艦載機航母，設(shè)計側(cè)重冷戰(zhàn)地中海反潛需求。該艦長180.2米、寬33.4米，升級后滿載排水量13850至14150噸，搭載4臺燃氣輪機，航速超30節(jié)，20節(jié)航速下續(xù)航7000海里，可支撐印太地區(qū)持續(xù)部署。

其174米長飛行甲板配備4度滑躍坡道，歷史上可搭載18架直升機或16架“鷂”式戰(zhàn)機，印尼預(yù)計將其作為直升機和無人機航母，而非引入成本高昂的固定翼戰(zhàn)機。艦載防御系統(tǒng)包括艦空導(dǎo)彈、近防炮和魚雷發(fā)射管，印尼改裝重點將放在通信、醫(yī)療設(shè)施和旋翼機操作優(yōu)化上。

服役近40年間，該艦參與過科索沃戰(zhàn)爭、持久自由行動和利比亞干預(yù)行動，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富。對印尼而言，接收這艘實戰(zhàn)艦艇，能以新建輕型航母成本的一小部分，快速積累航母作戰(zhàn)經(jīng)驗。

印尼的航母雄心源于其地理現(xiàn)實：需保衛(wèi)1.08億平方公里海域，應(yīng)對災(zāi)害與沿海安全挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有艦艇與航母的運輸能力存在差距，航母可作為浮動指揮中心、醫(yī)院和直升機樞紐，大幅提升海嘯等災(zāi)害的響應(yīng)效率，同時強化海上要道控制和貿(mào)易動脈保護能力，擴大空中監(jiān)視范圍，助力反潛、反海盜行動。

此次采購的財務(wù)架構(gòu)凸顯印尼的審慎：4.5億美元貸款用于設(shè)備采購，5.5億美元用于直升機采購，總投資約10億美元。改裝將優(yōu)先整合印尼通信網(wǎng)絡(luò)、升級醫(yī)療設(shè)施，交付可能先于大規(guī)模改裝，通過分階段升級實現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力。同時，印尼需加速培養(yǎng)甲板人員、維護專家等，應(yīng)對年5000萬至8000萬美元的運營成本。

從地區(qū)戰(zhàn)略看，該航母入列將向鄰國和域外大國傳遞印尼強化海基航空能力的信號，契合印太地區(qū)航母威懾的發(fā)展趨勢。對東盟而言，可提升集體災(zāi)難響應(yīng)能力，鞏固印尼的領(lǐng)導(dǎo)角色；對印尼而言，航母既是能力推動者，也將推動其加大護航艦艇、潛艇等投入，加快艦隊現(xiàn)代化，形成可信航母打擊群。

若航母如期入列，不僅將紀念印尼國民軍建軍81周年，更標志著印尼正式轉(zhuǎn)型為海上強國，在印太關(guān)鍵海上十字路口發(fā)揮更重要的穩(wěn)定作用。