根據(jù)意大利環(huán)保組織Legambiente最新發(fā)布的“城市空氣污染報(bào)告”，意大利城市空氣污染有所減輕，但遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變。2025年，意大利PM10（可吸入顆粒物）日均濃度超標(biāo)的省會城市數(shù)量降至13個(gè)，這一數(shù)字低于2024年的25個(gè)、2023年的18個(gè)和2022年的29個(gè)。這是近年來最積極的數(shù)據(jù)之一，但該環(huán)保組織強(qiáng)調(diào)，不應(yīng)放松警惕。

·巴勒莫、米蘭和那不勒斯超標(biāo)天數(shù)最多

意大利《24小時(shí)太陽報(bào)》報(bào)道，若以2030年即將生效的、更為嚴(yán)格的歐盟空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)（PM10和NO?均為20微克/立方米，PM2.5為10微克/立方米）來衡量，意大利目前仍遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)：若按新標(biāo)準(zhǔn)評估，將有53%的城市PM10超標(biāo)，73%的城市PM2.5超標(biāo)，38%的城市NO?超標(biāo)。此外，雪上加霜的是，歐盟委員會已于2026年1月因意大利未能更新國家空氣污染控制計(jì)劃，對其啟動了新的違規(guī)程序。這是歐盟針對意大利空氣污染超限值開出的第四項(xiàng)違規(guī)程序。

2025年，意大利有13個(gè)省會城市的PM10日均濃度超過歐盟規(guī)定的限值（50微克/立方米，每年最多允許超標(biāo)35天）。其中表現(xiàn)最差的是巴勒莫（超標(biāo)89天），其次是米蘭（66天）、那不勒斯（64天）和拉古薩（61天）。

而一旦以2030年1月1日即將生效的修訂版歐盟空氣質(zhì)量指令新標(biāo)準(zhǔn)來審視，情況將發(fā)生根本性變化：目前，意大利53%的省會城市（103個(gè)城市中的55個(gè)）已經(jīng)無法滿足2030年設(shè)定的PM10限值（每立方米20微克）。PM2.5的情況更為嚴(yán)峻，93個(gè)城市中的68個(gè)（占73%）年均濃度超過10微克/立方米。關(guān)于NO?，105個(gè)城市中的40個(gè)（占38%）未達(dá)到20微克/立方米的新標(biāo)準(zhǔn)。

·減排速度過慢，波河流域仍是重災(zāi)區(qū)

Legambiente指出，最令人擔(dān)憂的是許多城市污染物濃度下降的速度過于緩慢。本次報(bào)告分析了過去15年的PM10數(shù)據(jù)，通過5年移動平均值計(jì)算了每個(gè)城市的趨勢，并估算了到2030年可能達(dá)到的數(shù)值。在分析的89個(gè)城市中，有49個(gè)在2025年的PM10數(shù)值高于歐盟新標(biāo)準(zhǔn)。其中，有33個(gè)城市如果保持目前的減排速度，將面臨無法在2030年達(dá)成目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。

波河流域仍是歐洲空氣質(zhì)量最嚴(yán)峻的區(qū)域之一。報(bào)告專門聚焦該地區(qū)，指出污染地理分布已發(fā)生變化：以往最嚴(yán)重的污染集中在大城市，如今中小城鎮(zhèn)及農(nóng)村地區(qū)的污染日益加劇，集約化養(yǎng)殖是主要原因之一。這一現(xiàn)象需要有針對性政策和充足資源來應(yīng)對，而近期政府削減資金恰恰使這些資源面臨風(fēng)險(xiǎn)。

Legambiente再次要求政府加強(qiáng)空氣質(zhì)量治理政策，對所有主要排放源進(jìn)行干預(yù)，并保障充足的資源，特別是在波河流域等污染最嚴(yán)重的地區(qū)。政府近期的資金削減，可能會危及已取得的成果，并使2030年的目標(biāo)變得更加遙不可及。

（內(nèi)容來自歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)，編譯：李朔，圖片來源：《歐洲時(shí)報(bào)》資料圖片，轉(zhuǎn)載請注明）