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馬嘶東方:22座城的賽道賭注與新年夢(mèng)想

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新年特輯

以夢(mèng)為馬


吾球商業(yè)地理:

當(dāng)十二生肖輪轉(zhuǎn)至最富動(dòng)能與速度的屬相,中華大地的城市戰(zhàn)爭(zhēng)圖景,恰如一盤(pán)以山河為枰、以時(shí)代為注的宏大棋局。這里沒(méi)有溫順的駑馬,只有嘶鳴著各自野心的戰(zhàn)駒。它們選擇的賽道,即是賭上未來(lái)的國(guó)運(yùn)之征。

采寫(xiě)/馬兒呀你快點(diǎn)跑

主編/王千馬

圖片/蔡天新(供圖)+網(wǎng)絡(luò)

編制/大腰精+牛兒響叮當(dāng)+咿呀丫

公元2026年,歲次丙午,天干屬火,地支為午。

火在上,午為正南。于十二地支中,午的方位是正南,午的物象是烈馬,午的喻義是“豐茂盛大”。

這一年的中國(guó)城市版圖上,你將看到這樣一種奇觀:有的馬在雪原上拉著沉重的爬犁,蹄鐵刨開(kāi)凍土,露出底下尚且溫?zé)岬墓I(yè)血脈;

有的馬在南海邊踏浪而奔,鬃毛里掛著芯片的光澤;

有的馬馱著茶磚與疫苗,重走兩千年的古道;

還有的馬干脆把自己拴在服務(wù)器機(jī)柜旁,用算力飲水……

這不是一場(chǎng)誰(shuí)先撞線的競(jìng)速。這是一場(chǎng)誰(shuí)更能背負(fù)時(shí)代重量的角力。

上駟之爭(zhēng)

頭馬如何再造引擎

北京,紫禁天駟。

這匹血脈中流淌著《周禮·夏官》古訓(xùn)的龍駒,在突破五萬(wàn)億體量后,其志已非逐鹿中原。

中關(guān)村科學(xué)城的量子糾錯(cuò)速率、懷柔綜合性國(guó)家科學(xué)中心的高能同步輻射光源亮度,這些看似晦澀的數(shù)據(jù),正是它重新校準(zhǔn)時(shí)代的蹄鐵。


當(dāng)萬(wàn)億級(jí)投資砸向“AI+”,砸向人形機(jī)器人、6G、腦機(jī)接口,砸出的不是水花,而是下一個(gè)文明紀(jì)元的漣漪。

它的對(duì)手是時(shí)間,它的賽道叫“基礎(chǔ)研究與前沿技術(shù)的無(wú)人區(qū)”。

朝陽(yáng)區(qū)能否成為第二個(gè)萬(wàn)億城區(qū)已不重要,重要的是,它正將整座城市鍛造成國(guó)家實(shí)驗(yàn)室。

上海,外灘金鞍。

黃浦江的波光里,倒映的不再僅是陸家嘴的樓宇森林,更是張江光子、浦江基因、臨港動(dòng)力這些硬核產(chǎn)業(yè)集群的鋼鐵脈絡(luò)。

它悄然卸下部分金融的華麗鞍韉,換上“(2+2)+(3+6)+(4+5)”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的實(shí)戰(zhàn)機(jī)甲。

集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已破1.6萬(wàn)億元,它要回答的是:當(dāng)全球產(chǎn)業(yè)鏈劇烈晃動(dòng)時(shí),何為定海神針?

它的答案寫(xiě)在寶山長(zhǎng)灘——老港區(qū)卸下萬(wàn)噸鋼材,換上云霄秋千與水晶音樂(lè)廳,完成從工業(yè)銹帶到文旅岸線的華麗挽韁;

寫(xiě)在張江的278億融資里——8項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)、9塊國(guó)產(chǎn)替代空白,每一束極紫外光都在重新定義全球技術(shù)路線的坐標(biāo)系;

寫(xiě)在1026家小巨人的流水線上,寫(xiě)在中山醫(yī)院與沐曦GPU的握手瞬間。

有文章說(shuō),它的答案也寫(xiě)在東海之濱的滴水湖畔:匯豐金融科技定制全球資本流,阿根廷保稅倉(cāng)上演南美時(shí)尚快閃,特斯拉超級(jí)工廠的機(jī)械臂劃破夜空,與星鏈衛(wèi)星共舞“智造芭蕾”。


當(dāng)焊槍、算法、手術(shù)刀與資本在同一座城市找到落點(diǎn),這便是上海的回答:定海神針,從來(lái)不止一根。

廣州,南粵騏駿。

這匹曾以“千年商都”名世的南國(guó)駿馬,蹄鐵碾過(guò)的從來(lái)不止是十三行的青石板——2025年經(jīng)濟(jì)總量躍上3萬(wàn)億元新階,它卻把更銳利的鋒芒磨向深海與云端。

“夢(mèng)想”號(hào)鉆透地殼,在《自然》年度七大科學(xué)事件中刻下廣州坐標(biāo);

π-HuB國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃牽動(dòng)20國(guó)頂級(jí)科學(xué)家,用蛋白質(zhì)組學(xué)重寫(xiě)生命密碼。

小鵬IRON人形機(jī)器人已進(jìn)廠擰螺絲,億航eVTOL全球首張合格證落袋,文遠(yuǎn)知行、小馬智行的方向盤(pán)在11國(guó)40城的街頭空轉(zhuǎn)——這不是科幻,是這座城市為未來(lái)預(yù)埋的蹄印。


而番禺大學(xué)城的3047臺(tái)共享儀器徹夜嗡鳴,2890項(xiàng)儲(chǔ)備成果在孵化器里等待破殼。

有人問(wèn)廣州何以同時(shí)握住深海鉆桿與無(wú)人機(jī)搖桿,答案寫(xiě)在那匹從不戀舊棧的騏駿身上:從海上絲路的商船帆影,到低空經(jīng)濟(jì)的航路網(wǎng)格;從“一口通商”的獨(dú)鞍,到“雙萬(wàn)億”產(chǎn)業(yè)集群的萬(wàn)馬并驅(qū)。

它不嘶鳴,但南中國(guó)的風(fēng)早已傳遍它的蹄聲。

深圳,南山龍媒。

此間少年,已非昔日邊陲小鎮(zhèn)。南山區(qū)以彈丸之地成就萬(wàn)億之軀,恰似《漢書(shū)·禮樂(lè)志》所載“天馬徠,龍之媒”,以非凡之象,引至更大祥瑞。

它的密度與濃度本身已成為一種模式:平均每平方公里孕育超過(guò)1家上市公司,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如熱帶雨林般瘋長(zhǎng)。


但真正的“龍媒”之志,在于從“應(yīng)用創(chuàng)新裂谷”躍向“原始創(chuàng)新高原”。

河套、西麗湖、光明科學(xué)城,是它為自己架設(shè)的三座躍遷之門(mén)。

而就在南山自己185平方公里的土地上,沿留仙大道鋪展的“機(jī)器人谷”正以“上午圖紙、中午加工、下午樣品”的節(jié)奏,集聚起20余家整機(jī)、200余家上下游企業(yè)。

速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)、眾擎的人形機(jī)器人、越疆的協(xié)作機(jī)械臂,在方圓十公里內(nèi)完成從需求提出到零部件加工再到產(chǎn)品迭代的“當(dāng)日閉環(huán)”。

它要證明,市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的快馬,也能在需要數(shù)十年耐心的基礎(chǔ)科研長(zhǎng)跑中,一騎絕塵。

中駟競(jìng)逐

誰(shuí)將撞開(kāi)下一扇門(mén)

杭州,云棲天馬。

它從電商天堂的舊夢(mèng)中醒來(lái),蹄下生出的已是人工智能的筋斗云。

當(dāng)“中國(guó)視谷”與“中國(guó)數(shù)谷”雙翼齊振,其野心是到2030年,在萬(wàn)億數(shù)字經(jīng)濟(jì)體上,再長(zhǎng)出六千億級(jí)的人工智能血肉。

阿里云、之江實(shí)驗(yàn)室、北京大學(xué)信息技術(shù)高等研究院是它的三駕馬車(chē),但真正的賭注押在“場(chǎng)景”二字。

從“六小龍”的具身機(jī)器人在子夜工廠劃出弧光,到DeepSeek、通義千問(wèn)躋身全球開(kāi)源模型第一陣營(yíng),再到“296X”集群在錢(qián)塘江兩岸轟鳴——它把算法撒向街頭巷尾,讓Robotaxi漫游全城,讓工廠大腦接管流水線。


它試圖讓代碼如南宋御街的煙火氣一樣,浸透城市的每一寸肌理。

這是一場(chǎng)以整座城為試驗(yàn)場(chǎng)的浪漫冒險(xiǎn)。

蘇州,吳門(mén)石馬。

它沉默如虎丘山下的千年磐石,卻以近2.5萬(wàn)億的工業(yè)產(chǎn)值,為中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)鎮(zhèn)守國(guó)門(mén)。

“全球工業(yè)第一市”的名號(hào)之下,是納米新材料、生物醫(yī)藥及高端醫(yī)療器械、高端紡織三大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)的冰山基座。


它不擅喧嘩,但蘇州實(shí)驗(yàn)室里一個(gè)材料的突破,可能悄無(wú)聲息地卡住全球某個(gè)產(chǎn)業(yè)的咽喉。

它的賽道在微觀世界,在分子與原子的尺度上,進(jìn)行著一場(chǎng)無(wú)聲的“蘇州戰(zhàn)役”。

成都,川西驊騮。

《史記·秦本紀(jì)》載:“驊騮、騄耳,日行三千里?!边@匹昔日西南的赤色駿馬,正以“科幻”為最新蹄鐵,試圖跨越地理與想象的雙重蜀道。

當(dāng)《科幻世界》雜志的紙頁(yè)化作中國(guó)科幻大會(huì)的永久會(huì)址,再凝為科幻產(chǎn)業(yè)園的硬核載體,“科幻驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”從一個(gè)口號(hào),變成吸引航空航天、尖端制造、數(shù)字孿生落地的強(qiáng)大磁場(chǎng)。

在數(shù)字與文創(chuàng)的疆場(chǎng)上,成都蹄聲正疾——天府軟件園內(nèi),智譜諸葛大模型全國(guó)總部落地生根,海光、華為云、火山引擎織就算力與算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

而管家婆從這里管進(jìn)全國(guó)中小企業(yè)的錢(qián)袋子,咕咚從這里跑成全球過(guò)億用戶的運(yùn)動(dòng)社交圈——那些生于成都、長(zhǎng)成參天的企業(yè),從未因地處西南而自囚于地理的蜀道。


2026年,數(shù)字文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模劍指4400億元,天府長(zhǎng)島、東郊記憶的燈牌下,網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)與超高清視頻正長(zhǎng)出新的骨骼。

更遠(yuǎn)的野心寫(xiě)在“全球AI漫劇短劇創(chuàng)新策源地”的旗幟上:非遺大模型讓三千年蜀錦紋樣在代碼中重生,AI漫劇創(chuàng)作助手將古蜀傳說(shuō)譯成世界語(yǔ)匯。

當(dāng)全國(guó)首個(gè)數(shù)字文創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)在此啟錨,成都試圖回答一個(gè)更根本的命題——想象力不僅需要空間,更需要規(guī)則與尊嚴(yán)。

它要證明,在慢生活中,更能生產(chǎn)出巨大的想象力。

武漢,九省衢騏。

兩江三鎮(zhèn),自古便是十字路口。如今,這匹青黑色的駿馬,將賭注押在了“光”與“車(chē)”上。

“中國(guó)光谷”不僅是光纖光纜,更是以光電子為神經(jīng)的智能世界;


而“中國(guó)車(chē)谷”的野心,是在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的換道賽中,重新定義中部交通樞紐的內(nèi)涵——從轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,到輸出整個(gè)移動(dòng)出行的未來(lái)方案。

南京,金陵文馬。

它曾是“天下文樞”,如今將文科生的縝密與想象力,注入“2+6+6”的產(chǎn)業(yè)集群圖譜。

軟件和信息服務(wù)、智能電網(wǎng)兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)固本,集成電路、生物醫(yī)藥等六大潛力產(chǎn)業(yè)培元,未來(lái)網(wǎng)絡(luò)與通信、儲(chǔ)能與氫能等六大未來(lái)產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)。


這是一場(chǎng)以千年文脈為算法,為硬科技注入靈魂的獨(dú)特遠(yuǎn)征。

新駒初啼

尋找下一個(gè)爆炸奇點(diǎn)

合肥,巢湖駁馬。

《詩(shī)經(jīng)》有言:“之子于歸,皇駁其馬。”這匹毛色駁雜、不按常理出牌的“最強(qiáng)風(fēng)投城市”,已進(jìn)入收獲季。

量子信息、聚變能源、深空探測(cè),它布局的每一個(gè)賽道都像一場(chǎng)科學(xué)賭博。

而今,新能源汽車(chē)與集成電路的爆發(fā),證明了其戰(zhàn)略眼光。


它的下一注,會(huì)押向“可控核聚變”還是“空天信息”?

這座城市的心臟,似乎為未來(lái)的心跳而跳動(dòng)。

安慶,皖江虎馬。

萬(wàn)里長(zhǎng)江此咽喉,它曾是“長(zhǎng)江五虎”之一,蹄聲踏破晚清與民國(guó)的江霧——中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)在這里噴出白汽,第一艘機(jī)動(dòng)船從這里解纜啟航。

而今虎嘯化作龍吟。這座地級(jí)市境內(nèi),并列兩座國(guó)家歷史文化名城:安慶與桐城。

2005年安慶入列,2021年桐城接力,六尺巷的青磚至今仍在丈量人心的尺度,再芬公館的水袖正將黃梅調(diào)唱進(jìn)Z世代的手機(jī)屏幕。

它不爭(zhēng)頭馬,卻馱著中國(guó)城市罕見(jiàn)的雙重文脈。


從安慶內(nèi)軍械所的鋼鐵轟鳴,到“新時(shí)代六尺巷工作法”的基層治理溫度——這匹虎馬告訴時(shí)代:

有些奔跑不是為了超越,是為了讓后來(lái)者知道自己從哪座城門(mén)出發(fā)。

西安,秦川鐵馬。

當(dāng)“硬科技”概念由此發(fā)軔,它便以周秦漢唐的厚重為熔爐,鍛造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)脊梁。

航空航天產(chǎn)值破千億,半導(dǎo)體規(guī)模居全國(guó)前列,新能源汽車(chē)產(chǎn)量狂飆突進(jìn)。

它用“秦創(chuàng)原”平臺(tái),將沉睡在高校實(shí)驗(yàn)室里的圖紙,變成呼嘯出產(chǎn)能的鋼鐵洪流。


這是一場(chǎng)古老土地上的硬核復(fù)興。

長(zhǎng)沙,瀟湘弩馬。

《漢書(shū)》曰:“弩馬十駕,功在不舍?!彼猿种院愕摹肮こ虣C(jī)械之都”為弓,射出了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的箭。


比亞迪、上汽、吉利在此會(huì)師,理想汽車(chē)更是將重要基地落戶于此。

當(dāng)岳麓書(shū)院的誦讀聲與智能駕駛的算法聲同頻,它正從“重工重型”向“智造智行”完成驚險(xiǎn)一躍。

鄭州,中原轅馬。

作為天下之中的“轅馬”,它拉動(dòng)的不再僅是糧食與貨物。

智能終端、新能源汽車(chē)、生物醫(yī)藥正成為新的車(chē)駕。富士康的轉(zhuǎn)型、比亞迪的落地、超聚變的總部入駐,每一顆棋子落下,都在重塑這座交通樞紐的產(chǎn)業(yè)基因。


它要證明,樞紐的價(jià)值不止于流轉(zhuǎn),更在于聚合與創(chuàng)造。

東莞,莞邑驃騎。

這匹曾以“世界工廠”聞名的黃色駿馬,正經(jīng)歷著筋骨重塑的痛苦與榮耀。

OPPO、vivo的智能制造升級(jí)只是表象,散裂中子源、先進(jìn)阿秒激光等大科學(xué)裝置的落戶,才是它脫胎換骨的真正信號(hào)。


2025年,王千馬和吳詩(shī)嫻共同創(chuàng)作的《“制造”新東莞》一書(shū)將這座城市50年進(jìn)化凝為七個(gè)字:“從空白走向空白?!?/p>

農(nóng)業(yè)縣的留白,化作代工時(shí)代的無(wú)中生有;

“只見(jiàn)星星不見(jiàn)月亮”的警醒,催生了華為落子、OPPO筑巢;

而松山湖的波瀾之下,大科學(xué)裝置正把“制造”的語(yǔ)義從流水線改寫(xiě)為基礎(chǔ)研究的深海革命。

從“模仿創(chuàng)新”到“源頭創(chuàng)新”,從填滿空白到主動(dòng)留白——東莞的蹄印告訴后來(lái)者:

真正的駿馬,從不畏懼把自己重新歸零。

佛山,南粵馱馬。

它如沉穩(wěn)可靠的馱馬,以近三萬(wàn)億工業(yè)家底,默然承載中國(guó)制造的根基。

“有家就有佛山造”的溫情標(biāo)語(yǔ)背后,是機(jī)器人、新能源、新材料的凌厲攻勢(shì)——美的庫(kù)卡的機(jī)械臂每一次揮舞,都是傳統(tǒng)巨人向數(shù)字時(shí)代發(fā)起的沖鋒號(hào)角。


而若向北駛過(guò)容奇大橋,你會(huì)撞見(jiàn)現(xiàn)實(shí)中不曾修辭、直接陳列的佛山。

為了佛山而來(lái)的達(dá)華建設(shè)邱展文,曾化為人形導(dǎo)航,為“吾球商業(yè)地理”一一勾勒那撲面而來(lái)、無(wú)須注解的風(fēng)景:“看!華寶空調(diào)、金龍油墨、錦綸廠、萬(wàn)家樂(lè)……那邊的廣東祥和財(cái)稅可是華南財(cái)稅服務(wù)龍頭!”

車(chē)輪碾過(guò)路面,順?lè)迳角f的嶺南園林剛掠過(guò)眼簾,震德注塑機(jī)、飛馬工藝的招牌相繼躍入視野。再往北,是周大福、周生生,還有就是美的,和碧桂園……

在這條被稱為“順德長(zhǎng)安街”的廣珠公路上,每公里2.5家上市公司的密度,無(wú)需任何修辭,本身就是中國(guó)制造黃金時(shí)代的平鋪直敘。

濟(jì)南,泉城駿馱。

這匹似駿馬又負(fù)重任的“駿馱”,在浪潮服務(wù)器的高算力轟鳴中,找到了自己的新聲部。


大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),正將“泉城”的靈動(dòng),轉(zhuǎn)化為“智城”的算力。

當(dāng)趵突泉的三股水涌,遇上超算中心的數(shù)據(jù)奔流,一場(chǎng)關(guān)于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的齊魯答卷正在書(shū)寫(xiě)。

邊地騏驥

在冰原與熱土上鑿開(kāi)新路

沈陽(yáng),盛京挽馬。

它曾是共和國(guó)的“總裝備部”,一匹拉動(dòng)過(guò)整個(gè)工業(yè)體系的挽馬。

當(dāng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的光環(huán)褪去,它沒(méi)有倒在陣痛里,而是咬著籠頭,將老工業(yè)基地的沉重,淬煉成高端裝備的脊骨。


國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的推進(jìn)器,在這里鑄成;

跨入萬(wàn)米深藍(lán)的“奮斗者號(hào)”載人艙,在這里焊接。

它不羨慕南方的速度,它只信奉鑄鐵的耐心。

沈陽(yáng)的慢,是百年工業(yè)文明的底蘊(yùn)在沉淀——從航空發(fā)動(dòng)機(jī)到燃?xì)廨啓C(jī),從工業(yè)母機(jī)到機(jī)器人王國(guó),它要讓世界知道:東北沒(méi)有沉默,只是在重新校準(zhǔn)發(fā)力的時(shí)機(jī)。

長(zhǎng)春,北疆驪龍。

這匹黑色駿馬,蹄下壓著兩條命脈:一是糧食安全,一是產(chǎn)業(yè)安全。

中國(guó)一汽的紅旗,正在新能源賽道上再展光芒;“吉林一號(hào)”衛(wèi)星組網(wǎng),在頭頂拉出一道天馬行空的軌跡。


它還是那個(gè)攥緊黑土地的莊稼漢,但褲腿上沾的不再僅是泥土,還有碳纖維的微屑、疫苗瓶底的培養(yǎng)基殘液。

當(dāng)人們還在討論“東北失去了什么”,長(zhǎng)春已經(jīng)用中歐班列的輪軌,將復(fù)興號(hào)轉(zhuǎn)向架運(yùn)往歐洲。

它不解釋,它只埋頭趕路。

昆明,彩云滇馬。

茶馬古道上的最后一批趕馬人早已歇腳,但昆明的蹄聲從未停歇。

它用斗南花卉的億萬(wàn)支鮮切花,把春天打包成期貨;

用中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院醫(yī)學(xué)生物學(xué)所的疫苗,構(gòu)筑南亞?wèn)|南亞的免疫長(zhǎng)城。


當(dāng)“中老鐵路+滬滇協(xié)作”的雙軌并軌,這座日均溫差世界最小的城市,正將自己調(diào)試成面向南亞?wèn)|南亞的“恒溫樞紐”——不燙手,不寒心,恰好適合做生意的溫度。

它的馬背兩側(cè),一側(cè)馱著綠色能源,一側(cè)馱著生物醫(yī)藥。

茶馬古道換了貨品,但方向沒(méi)變:向南,向南。

南寧,邕江馱騾。

它承認(rèn)自己跑不過(guò)北方的純血馬,索性安心做一匹馱重耐勞的南方馱騾。

但這匹“騾子”背上的貨物,正在升級(jí)換代。中國(guó)—東盟信息港的服務(wù)器矩陣,吞吐著馬六甲海峽以北最大的數(shù)據(jù)流;

比亞迪在邕江兩岸落下的新能源電池產(chǎn)能,足以裝填半個(gè)東南亞的電動(dòng)愿景。


它不爭(zhēng)頭馬,但它把自己走成了中國(guó)—東盟產(chǎn)業(yè)鏈的脊椎骨。

每一節(jié)骨椎,都在傳導(dǎo)壓強(qiáng)。

貴陽(yáng),黔山鐵驪。

它從“天無(wú)三日晴”的陰雨里,硬生生曬出了中國(guó)南方數(shù)據(jù)中心示范基地的陽(yáng)光。

當(dāng)騰訊、華為、蘋(píng)果的服務(wù)器在山洞里低吟,當(dāng)算力從黔靈山麓輸往粵港澳大灣區(qū),這座曾經(jīng)最窮的省會(huì),完成了從“地理洼地”到“算力高地”的驚人一躍。


它把氣候涼爽當(dāng)成天然冷卻塔,把水火互濟(jì)變成綠電優(yōu)勢(shì)。

馬年,貴陽(yáng)賭的不是風(fēng)口,而是算力即權(quán)力的下一個(gè)時(shí)代。

這一次,它不想再在隊(duì)伍末尾。

萬(wàn)馬奔騰

背負(fù)國(guó)運(yùn)向前沖

如今,馬年再啟新程。

萬(wàn)馬齊喑究可哀的時(shí)代早已過(guò)去,今日中華,處處是萬(wàn)馬嘶鳴的沸騰景象。

這些城市,或以科創(chuàng)為劍,劈開(kāi)未來(lái)迷霧;或以產(chǎn)業(yè)為錨,穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)航船;或以文化為魂,激活創(chuàng)新基因;或以地理為憑,扛起區(qū)域命脈。


它們不再追逐同一面旗幟,而是在各自選定的狹長(zhǎng)賽道上,進(jìn)行一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的極限競(jìng)速。

頭馬在無(wú)人區(qū)拓荒,中駟在門(mén)檻前蓄力,新駒在奇點(diǎn)上賭命,邊地在冰原與熱土上鑿路。

勝負(fù)不在于一時(shí)先后,而在于誰(shuí)定義了下一條賽道,誰(shuí)為這個(gè)民族承載了最不可替代的使命。

這場(chǎng)奔競(jìng),本身就是驅(qū)動(dòng)古老文明向新時(shí)代全速進(jìn)發(fā)的、最澎湃的引擎。

駿馬已出廄,前方是整片等待丈量的曠野。

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百道好書(shū)榜

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春風(fēng)月榜

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《潮起潮涌

已由紅旗出版社出版發(fā)行,

當(dāng)當(dāng)、京東均有售


《城市戰(zhàn)爭(zhēng):

國(guó)運(yùn)、時(shí)代及世界三重奏下的中國(guó)區(qū)域沉浮》

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第五屆“全民閱讀·書(shū)店之選”人文社科類(lèi)

十佳圖書(shū)候選作品

- THE END -

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見(jiàn)城市生長(zhǎng)和未來(lái)

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