大家都知道，古巴自己是不怎么產(chǎn)石油的，他們國家機器能運轉(zhuǎn)，大部分都得靠委內(nèi)瑞拉等南美兄弟用油輪給他們輸血。

但是就在2026年開年這陣子，白宮那邊直接撕破了臉皮，下達了最狠的絞殺令，不僅切斷了委內(nèi)瑞拉往古巴送油的海上大動脈，甚至還放出狠話，威脅要對墨西哥等其他敢給古巴送油的國家加征重磅關(guān)稅！

美國這招是什么意思？

這就是赤裸裸的釜底抽薪啊，就是要活活把古巴幾百萬老百姓和整個國家的經(jīng)濟給生生困死在加勒比海上！

這后果有多嚴(yán)重？

直接導(dǎo)致古巴國內(nèi)的能源供給出現(xiàn)了災(zāi)難性的斷崖式下跌，老百姓家里停電、公交車趴窩都不算啥了，最要命的是，整個國家的民航系統(tǒng)直接面臨癱瘓。

古巴航空部門在2月8日晚上發(fā)了一份極其絕望的航行通告，白紙黑字寫得清清楚楚：從2026年2月10號一直到3月11號這整整一個月的時間里，古巴哈瓦那等9大主要機場，將徹底停止為外國航空公司提供任何航空燃油！

這消息一出，整個國際民航圈直接發(fā)生了十級大地震。

加拿大航空嚇得趕緊宣布暫停所有飛往古巴的航班，因為飛機飛過去就回不來了啊！

你想想這畫面有多可怕，一個主權(quán)國家的國際機場，居然連給客機加滿油送客人回家的能力都被美國給活活剝奪了，這是何等的憋屈和無奈？

就在這個節(jié)骨眼上，俄羅斯徹底坐不住了。

為什么大毛這么著急上火呢？

因為被困在古巴的俄羅斯人實在是太多了！

根據(jù)俄羅斯旅游運營商協(xié)會在2月11日給出的官方數(shù)據(jù)，現(xiàn)在滯留在古巴各大度假勝地里的俄羅斯游客，足足有將近4800人！

這快五千號人，原本是去古巴的巴拉德羅海灘享受加勒比陽光的，結(jié)果一夜之間，

酒店停電了，交通癱瘓了，連回家的飛機都因為加不到油而飛不進來了。

你想想這幫戰(zhàn)斗民族的游客心里得有多崩潰？

這要是再拖下去，幾千人在沒水沒電沒物資的異國他鄉(xiāng)，那可是要出天大人道主義災(zāi)難的?。?/p>

所以俄羅斯航空局心一橫，咬著牙下達了極其悲壯的單向撤僑令。

俄羅斯航空、北風(fēng)航空這些大公司，被迫砍掉了正常的商業(yè)航班，宣布從2月12號開始，陸續(xù)派出空蕩蕩的寬體大客機，單向飛越大西洋去古巴撈人。

而且大家要知道，這種撤僑操作在航空界簡直就是在燒錢！

因為古巴沒油，俄羅斯的客機在莫斯科起飛的時候，就必須在肚子里灌滿足以支撐一來一回兩趟跨洋飛行的天量燃油。

飛機背著這么重的油飛大半個地球，不僅極其耗費成本，還會嚴(yán)重擠壓能帶回來的乘客數(shù)量。

但是沒辦法啊，為了把那4800個老鄉(xiāng)接回來，俄羅斯從2月12日、14日、17日一直到21日，硬是排滿了一系列從巴拉德羅飛往莫斯科的緊急救援航班，并且宣布在2月24日之后，這條航線的所有航班將無限期取消。

這哪里是什么正常的商業(yè)撤離，這分明就是在美國霸權(quán)的逼迫下，進行的一場極其慘烈的斷臂求生！

那說到這兒，最核心的問題就來了。

既然形勢已經(jīng)惡化到了這種地步，既然連俄羅斯這種硬漢都被逼得砸鍋賣鐵去撤僑了，為什么咱們中國這邊卻一點動靜都沒有？

難道咱們國家就不管在古巴的同胞了嗎？

兄弟們，如果你這么想，那你就太小看咱們東方大國的戰(zhàn)略定力和底線思維了！

咱們中方之所以遲遲不搞那種大張旗鼓的緊急撤僑，絕對不是因為咱們不在乎，而是因為咱們的處境、咱們的布局，跟俄羅斯有著本質(zhì)的區(qū)別！

首先，咱們得看看在古巴的中國人都是些什么群體。

跟俄羅斯那五千個純粹跑去海灘度假、隨時可能因為酒店停電而流落街頭的普通游客完全不同，咱們在古巴的同胞，絕大多數(shù)都是被派去搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中資企業(yè)硬漢、公派出去的留學(xué)生，以及咱們常駐的外交使節(jié)團。

咱們的人員結(jié)構(gòu)極其扎實，都是有組織、有紀(jì)律、有堅強后盾保障的集體，根本不存在大量無組織的短期散客滯留海灘的情況。

中資企業(yè)在海外那都是見慣了大風(fēng)大浪的，遇到停電缺油這種事兒，咱們的營地里都有自己的應(yīng)急預(yù)案，物資儲備也極其充足，根本不需要像那些外國游客一樣驚慌失措地往機場跑。

但這還不是最關(guān)鍵的，最能體現(xiàn)咱們中國大智慧、最讓西方媒體集體失聲的，是咱們國家在航線布局上那一手堪稱絕殺的神仙操作！

大家可能不知道，咱們中國去古巴是有一條極其特殊的定期航班的，那就是中國國航的CA865航班。

這條航線是2024年5月17日剛剛復(fù)航的，從北京首都國際機場起飛，終點是古巴哈瓦那何塞·馬蒂國際機場。

很多人一開始還納悶，這飛機飛大半個地球，怎么中途還得停一下？

兄弟們，精髓就在這停一下上面了！

國航的這趟CA865航班，它的航線規(guī)劃不是直飛，而是北京——馬德里——哈瓦那！

沒錯，這架波音787-9寬體客機，要在西班牙的首都馬德里進行一次完美的技術(shù)經(jīng)停。

在這個時候，這條經(jīng)停歐洲的航線，瞬間就變成了咱們無視美國能源封鎖的終極神器！

你想想看，古巴現(xiàn)在確實是沒有航空燃油了，俄羅斯的飛機飛過去必須自帶雙程油料，苦不堪言。

但咱們中國的CA865航班呢？

咱們根本就不慌！

因為咱們的飛機在馬德里降落的時候，完全可以慢條斯理地在歐洲的機場里把航空燃油加到溢出來！

從馬德里飛到哈瓦那，再從哈瓦那飛回馬德里，這個距離對于加滿油的波音787來說，完全是在輕松拿捏的航程范圍之內(nèi)。

所以，古巴機場停供燃油的禁令，對加拿大航空是滅頂之災(zāi)，對俄羅斯航空是扒了一層皮，但是對咱們中國國航來說，也就是飛行員在馬德里多喝杯咖啡、多加點油的事兒！

這就是咱們不需要大動干戈去搞緊急撤僑的最硬核底氣！

咱們的航班依然可以按照既定的節(jié)奏安全往返，咱們的同胞如果真的需要回國，隨時可以買票上這趟能在歐洲無縫補給的安全航班，根本不需要去擠那種單向逃難的包機。

看到這里，難道你不覺得咱們國家民航部門當(dāng)初規(guī)劃這條經(jīng)停馬德里的航線，簡直就是神來之筆嗎？

這就是中國人的未雨綢繆，咱們早就把可能遭遇的極端情況給算得死死的，提前在戰(zhàn)略要道上布置好了防火墻。

現(xiàn)在咱們再回過頭來看看整件事情的宏觀脈絡(luò)。

美國政府為了自己的一己私利，為了在地緣政治上打壓異己，居然把最基礎(chǔ)的民生能源、把航空燃油當(dāng)成武器，去毫無底線地制裁一個幾百萬人口的島國。

這種做法，就是徹頭徹尾的現(xiàn)代版能源恐怖主義！

美國仗著自己手里捏著石油美元霸權(quán)，今天能斷了古巴的油，明天是不是就能掐斷其他不聽話國家的經(jīng)濟命脈？

俄羅斯被迫砸重金緊急撤僑，這本身就說明了霸權(quán)主義給世界各國人民帶來了多么深重的苦難。

而西方某些媒體，還在那里陰陽怪氣地挑撥離間，說什么中方遲遲沒有行動是不是冷血。

這簡直就是滑天下之大稽！

咱們站長中國人的角度上，必須得把話說透。

咱們中國不跟風(fēng)搞那種災(zāi)難大片一樣的撤僑秀，恰恰是因為咱們有足夠的實力、有足夠聰明的機制去化解這種危機。

咱們真正的應(yīng)對方式，絕對不是遇到美國制裁就夾著尾巴逃跑，而是堂堂正正地在聯(lián)合國的大會上，厲聲痛斥美國的非法封鎖，用實際行動去聲援那些被欺凌的發(fā)展中國家兄弟！

我們之所以穩(wěn)坐釣魚臺，是因為我們知道，這種靠斷糧斷油來恐嚇世界的流氓行徑，注定是兔子尾巴長不了的。

中國人的智慧告訴我們，越是面對這種驚濤駭浪，咱們越是要保持戰(zhàn)略定力，把自己的事情做好，把咱們同胞的后備保障做扎實。

美國越是瘋狂地使用這種下三濫的能源斷供手段，就越暴露了他們在面對一個多極化世界時的心虛和無力。

大家仔細品一品，當(dāng)整個加勒比海域的航班都被美國的制裁令搞得一片死寂的時候，唯獨咱們帶著五星紅旗涂裝的CA865客機，依然能夠通過馬德里的中轉(zhuǎn)，從容不迫地降落在哈瓦那的跑道上。

這難道不是對美國所謂長臂管轄和霸權(quán)封鎖的最響亮、最漂亮的一記耳光嗎？

所以兄弟們，別再被網(wǎng)上那些販賣焦慮的節(jié)奏給帶偏了。

我們不撤，是因為我們不怕；我們不動，是因為我們穩(wěn)！

在當(dāng)今這個動蕩不安的國際大變局里，有一個能未雨綢繆、能在全球范圍內(nèi)用各種巧妙手段保護你周全的祖國，這就是咱們最大的幸運。

信源：

莫斯科準(zhǔn)備在美國石油封鎖期間疏散俄羅斯游客 |古巴 |《衛(wèi)報》

古巴燃油告急 多國航司調(diào)整運營！_民航資源網(wǎng)

古巴航空燃油告急，加拿大航空暫停飛往古巴的航班-觀察者網(wǎng)

俄羅斯航空公司暫停飛往古巴的航班，在燃料危機中疏散游客——莫斯科時報

俄羅斯將遣返滯留古巴的公民，因燃料危機——新華社

中國至古巴的空中航線正式復(fù)航-新京報

國航北京—馬德里—哈瓦那航班復(fù)航-中國民航網(wǎng)