近日，一艘載運(yùn)約6.7萬噸進(jìn)口大豆的“雙子座”輪，在天津大沽口海事局的專項(xiàng)保障下，平穩(wěn)靠泊天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域的中糧佳悅碼頭，并立即開始卸貨作業(yè)。這批大豆預(yù)計(jì)可轉(zhuǎn)化為約268萬桶5升裝的包裝食用油，及時(shí)補(bǔ)充了節(jié)日市場供應(yīng)，為節(jié)前民生物資供應(yīng)提供了有力支持。

此次“雙子座”輪靠泊正值春運(yùn)開始，水上民生物資運(yùn)輸需求顯著攀升，且冬季大霧等惡劣天氣多發(fā)，對通航安全與效率構(gòu)成壓力。為此，大沽口海事局提前部署，實(shí)施全鏈條、精細(xì)化保障舉措，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶的安全高效作業(yè)。

記者了解到，大沽口港區(qū)作為北方核心的糧油集散地，其臨港糧油產(chǎn)業(yè)園采用的“前碼頭后工廠”產(chǎn)業(yè)模式，是區(qū)域糧油保供的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對物流時(shí)效與安全要求極高。因此，船舶進(jìn)港前，大沽口海事部門已聯(lián)動(dòng)港務(wù)、碼頭、代理、引航及氣象單位建立協(xié)同機(jī)制，實(shí)時(shí)共享信息，精準(zhǔn)掌握船舶動(dòng)態(tài)與貨物計(jì)劃，并提前研判大霧天氣風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)制定進(jìn)港方案。

在審批環(huán)節(jié)，大沽口海事政務(wù)窗口為這類民生物資船舶開辟了 “綠色通道” ，提供“一對一”指導(dǎo)，壓縮手續(xù)辦理時(shí)限，為船舶在復(fù)雜氣象條件下爭取了寶貴的進(jìn)港時(shí)間。船舶實(shí)際進(jìn)港時(shí)，海事部門則依托智慧監(jiān)管體系對其進(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)注與全程跟蹤。同時(shí)，調(diào)度海巡船在指定水域護(hù)航，維護(hù)通航秩序，引導(dǎo)周邊船舶避讓，確保了航行安全。

此外，在“雙子座”輪靠泊期間，海事執(zhí)法人員嚴(yán)格落實(shí) “一船一策” 監(jiān)管方案，登輪進(jìn)行全方位安全檢查。檢查重點(diǎn)包括船舶的適航狀況、船員適任能力等，旨在全面排查隱患，保障船舶從靠泊到卸貨作業(yè)的全流程安全可控，形成監(jiān)管閉環(huán)。

據(jù)悉，整個(gè)春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)還將有多艘載運(yùn)大豆的船舶陸續(xù)抵達(dá)大沽口海事局轄區(qū)，糧油等重點(diǎn)民生物資的運(yùn)輸保障工作將持續(xù)進(jìn)行。大沽口海事局表示，下一步將繼續(xù)優(yōu)化協(xié)同監(jiān)管與便民服務(wù)舉措，全力保障此類關(guān)乎國計(jì)民生的物資水路運(yùn)輸安全、高效、暢通。

冬日的碼頭上，起重機(jī)有條不紊地將大豆從“雙子座”輪的貨艙中卸出，金黃色的豆粒通過封閉式傳送帶源源不斷地輸往附近的加工廠。不遠(yuǎn)處的天津港保稅區(qū)臨港糧油產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，數(shù)十座巨型筒倉靜靜矗立，等待著新一輪的原料注入。

近年來，天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域持續(xù)提升糧油加工和儲運(yùn)能力，此次“雙子座”輪安全接卸的臨港區(qū)域，每天都有糧油產(chǎn)品產(chǎn)出并發(fā)往北方各地，如今這里已形成國內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)代化糧油作業(yè)能力，而這一切高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是港口、海事、企業(yè)等多方協(xié)作構(gòu)建的供應(yīng)鏈保障體系，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。