臨近春節(jié)，忽然發(fā)現(xiàn)銀川的年味比以前足了很多。從老城到西夏區(qū)，一改過去一到年跟前就開始明顯冷清的模式。人變多了，車也變多了起來，宣傳更是下足了功夫。

比如說海寶福燈會，比如說賀蘭山沿線的新春花樣游（西夏陵的沉浸式體驗，小口子的“大王叫我來巡山”，漫葡的演繹等等）都讓人眼前一亮，看到了銀川的新春誠意！

同時，城市在變，人在變，但有個陪伴已久的“老伙計”好像越來越跟不上趟，甚至有點礙眼了——對，就是那個曾經(jīng)被寄予厚望的銀川BRT（快速公交系統(tǒng)）。

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相比較之下，銀川的BRT卻給人一種“XX過年，一年不如一年”之感。而有關(guān)它的拆除呼聲遠(yuǎn)超過保留的吶喊。

“快了一車人，堵了一城人”。那兩條專用的黃色公交道，在早晚高峰私家車排長隊的時候，讓這句話顯得格外扎眼。大家覺得，城市人口漲了，汽車都約150萬輛了，道路資源這么緊張，憑什么還要給BRT“開小灶”？這不公平，效率也低。

這種情緒，威記特別能理解。當(dāng)開著小車，被堵在路口，看著旁邊空空蕩蕩的BRT車道呼嘯過一輛公交車，心里那股火，確實容易上來。人們對出行效率的要求高了，都想過得更快、更舒坦。

所以，拆掉BRT，把車道還給所有車輛，這個想法簡單、直接，好像一下子就能“疏通血脈”。

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可卻少有人想到，同樣有約150萬無車一族的出行需求也一樣需要被看到。

這里面有學(xué)生、老人、剛工作的年輕人、外來務(wù)工的朋友，還有很多覺得養(yǎng)車不劃算或者不愛開車的家庭。

他們的日常通勤、看病、逛街、走親訪友，靠什么？公交、出租車、電動車、走路。

BRT再被吐槽，它也是一條大動脈，連接著老城、新城、西夏區(qū)這些核心區(qū)域，有固定的班次、相對獨立的路權(quán)（雖然現(xiàn)在受爭議），票價也便宜。

如果拆了，這部分運力靠什么補？普通公交混在日益增長的車流里，沒有最慢，只有更慢。準(zhǔn)點就談不上了。到時候，可能不止是開車的人堵，坐公交的人也會更堵心。

城市的公共服務(wù)，不能只盯著有輪子的人，也得給靠公共交通出行的人留一條“快車道”。

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同時對于銀川文旅來說，賀蘭山沿線的文旅持續(xù)升溫和出圈，讓銀川的文旅發(fā)展日漸紅火。

從漫葡小鎮(zhèn)到巖畫，從葡萄酒莊到新晉的露營打卡地，熱度持續(xù)攀升。但這火爆的背后，不知道注意到一個細(xì)節(jié)沒有：去這些地方玩的，絕大多數(shù)是“有車一族”。

自駕確實方便，一腳油門就到。可這無形中也豎起了一道門檻，把大量沒車但想深度游本地的市民、以及依賴公共交通的游客（比如學(xué)生群體、背包客）擋在了外面。

這時候，BRT的價值是不是可以重新掂量一下？

它現(xiàn)有的線路和專用道，是一種寶貴的、既成的交通基礎(chǔ)設(shè)施。能不能換個思路：別只把它看成上下班的通勤工具，而是把它改造成一條 “文旅專線” 或者 “文旅接駁大動脈”？

這樣一來，BRT的角色就變了。它不再是和私家車“搶道”的“堵因”，而是一個高效的 “文旅擺渡車” 。

它能把市區(qū)那150萬無車市民的出游需求，以及對公共交通友好的游客，順暢地“點燃”并“輸送”到賀蘭山文旅帶上。

這既盤活了BRT的資產(chǎn)，緩解了私家車涌入景區(qū)帶來的擁堵和停車壓力，更體現(xiàn)了城市旅游的包容性——銀川的美，不應(yīng)該只屬于有車的人。

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當(dāng)然，說這些不是要給現(xiàn)在的BRT“洗地”。它現(xiàn)在運行中的問題，比如與社會車輛的路權(quán)矛盾、部分站點設(shè)置不夠合理、班次在非高峰時段不夠密集、乘坐體驗有待提升等等，這些都需要正視，需要大刀闊斧地改革，而不是簡單地一拆了之。

更不是像現(xiàn)在看起來就像是“放任自流”一樣，站點沒人維護(hù)，上車刷卡，這跟靠邊的普通公交車站有什么區(qū)別？

拆除，是一刀切的減法，做起來快，但后遺癥可能很久都消不掉。

而改造，是做一道更復(fù)雜的、需要智慧和耐心的綜合題。它考驗的是城市管理者能否超越“堵車就怨公交專用道”的簡單思維，去通盤考慮不同群體的利益，去前瞻性地布局城市交通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合。

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銀川的年味越來越足，城市的活力在迸發(fā)。賀蘭山下的文旅故事，正需要更暢通、更包容的交通脈絡(luò)來續(xù)寫。

BRT，這個曾經(jīng)的城市“新星”，或許正站在一個轉(zhuǎn)型的十字路口。威記覺得，給它一個機會，或許就是給銀川的公共交通一個更理性的未來，給銀川的文旅藍(lán)圖，多添一條抵達(dá)更多人心的“快車道”。

畢竟，一個能讓無車者也能便捷、輕松擁抱賀蘭山風(fēng)光的銀川，才會顯得更溫暖，也更大氣。

拆除也可以，只是，有更好的平替交通方式出現(xiàn)沒有？

你說呢？

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我是威記，用溫暖的文字，翻起塵封的記憶，記錄寧夏的人文歷史！謝謝閱讀關(guān)注！