新京報(bào)報(bào)道，2026年初，巴拿馬最高法院作出裁決，以“憲法條款”為由，宣布外國企業(yè)持有的巴拿馬運(yùn)河港口特許經(jīng)營續(xù)約合約無效。這項(xiàng)裁決的直接后果是巴拿馬收回了相關(guān)港口的運(yùn)營權(quán)。

這個(gè)事情本來無可厚非，因?yàn)榘湍民R對運(yùn)河主權(quán)問題有著超乎尋常的敏感，是來自于 巴拿馬的歷史。

歷史上的巴拿馬經(jīng)過幾十年的斗爭，才終于從美國手里收回了運(yùn)河的主權(quán)，巴拿馬運(yùn)河在巴拿馬，應(yīng)該是巴拿馬的，天經(jīng)地義，但是運(yùn)河一直在美國人手里，過了幾十年才收回來，本身就說明美國一直在干涉巴拿馬的內(nèi)政。

美國現(xiàn)在仍然在干涉，2024年底以來，特朗普多次公開宣稱要“收回”巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)，甚至不排除使用軍事手段。

巴拿馬總統(tǒng)穆利諾一再強(qiáng)硬回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)“巴拿馬運(yùn)河永遠(yuǎn)屬于巴拿馬”，主權(quán)不容談判，后來又出現(xiàn)了李嘉誠賣港口給貝萊德的問題，美國搞起來了，香港的大公報(bào)也搞起來了。

從去年4月一直搞到現(xiàn)在，這些人就沒有把巴拿馬的主權(quán)當(dāng)個(gè)事的，不是在糾結(jié)10億美元違約，就是貝萊德喊價(jià)200億美元，反殖民已經(jīng)是最大的政治正確了，美國人還在搞這一套，事情就從商業(yè)行為變成了反殖民。

操作就是那一套操作，以前的政府賣國求榮，割地賠款，現(xiàn)在新政府不認(rèn)了，這東西沒有版權(quán)，誰都能用，巴拿馬靠著一套趕走了美國人，阿曼靠這一套趕走了英國人，西非靠這一套趕走了法國人，大國之間互相都看著，背上了殖民者的罵名，別的大國就要制裁。

所以這一套好用，不是因?yàn)樾皟删渚秃糜?，而是別的大國因?yàn)槠ヅ錂C(jī)制加入了進(jìn)來，老話說得好，撐不住的時(shí)候都是對手，一旦撐住了，系統(tǒng)就會匹配強(qiáng)力的隊(duì)友。

小國打起來反殖民的旗號，他要反的國家就會被別的大國盯上，所以反殖民這一套誰用誰好用，所有的駐軍和租界，現(xiàn)在都得靠當(dāng)?shù)卦敢猓?dāng)?shù)夭辉敢饩筒恍小?/strong>

事情經(jīng)過大公報(bào)鬧這一套，美國也不好接了，巴拿馬政府收回運(yùn)河也名正言順了，反殖民的大旗也搬出來了，現(xiàn)在運(yùn)河是中國也不能給，美國也不能給了，因?yàn)榘湍民R政府自己靠著反殖民把運(yùn)河拿回來，那么再給一個(gè)大國，他自己在國內(nèi)的民意壓力下也架不住。

最后一群人空忙了半天，是丹麥人摘了桃子，因?yàn)楝F(xiàn)在的港口和船運(yùn)公司基本都是大國的，除了丹麥，丹麥有一個(gè)成立于1904年的馬士基公司，是航運(yùn)的巨頭，有這樣的能力，最輝煌的時(shí)候，丹麥國內(nèi)生產(chǎn)總值的半壁江山都是馬士基搞出來的。

巴拿馬也只好請馬士基來搞，才能做到兩邊不得罪。畢竟事情要做好，做戲要做全，誰都不要想買賣了，都是巴拿馬自己的，但是運(yùn)營總要找個(gè)懂行的。

只有真的把運(yùn)河做成巴拿馬的內(nèi)政問題，才能既不讓特朗普盯著，又不得罪中國，但是我看事情最后還是要向著美國方面去的，美軍就在委內(nèi)瑞拉旁邊，真理總是存在于大炮的射程之內(nèi)，美軍的大炮就是近。

這也沒有辦法，世界還是百年前的世界，政治正確可以撐一時(shí)，但是特朗普帶頭反對政治正確，道理最后還是要落到堅(jiān)船利炮上來。

軍港總是要慢慢拓展出去的，實(shí)力覆蓋到了的地方，說話才有人聽嘛。說到底，我們的造艦之路，還是任重而道遠(yuǎn)。

九世的問題都可以算，這點(diǎn)問題又算得了什么呢？