破解“禁飛”系統(tǒng) 闖入機場空域

普寧一男子“黑飛”獲刑三年

2024年3月的一天，一架無人機闖入廣東揭陽潮汕國際機場管制空域，在500米以上高空盤旋拍攝，事后操控者還在社交平臺發(fā)布“黑飛”視頻進行炫耀。從獲得線索到揭陽市公安局分析研判，再到普寧市公安局完成抓捕，全程僅用半個小時。普寧市人民法院對這起案件作出判決：被告人田某犯以危險方法危害公共安全罪，判處有期徒刑三年。近日，記者深入了解了此案的詳細情況。

危險的“炫技”：從技術(shù)破解到心態(tài)失衡

“當時就是覺得刺激，看別人拍的‘黑飛’視頻后，便打算模仿，去蹭熱度給自己‘漲粉’?！泵鎸γ窬挠崋?，田某聲音低沉，非常懊悔。他交代，自己購買無人機純粹出于愛好，在短視頻平臺看到各種“黑飛”“穿云”視頻后，心態(tài)逐漸發(fā)生變化，“知道機場不能飛，但當時沒有考慮那么多，就是想挑戰(zhàn)一下‘禁區(qū)’”。

2023年12月，田某在某二手交易平臺購得一架無人機后，使用非法軟件破解了內(nèi)部控制系統(tǒng)。后來，田某騎電動車到機場附近，操控無人機侵闖機場管制空域，并在機場上空500米高度懸停，近距離拍攝航班起降。其間，田某的無人機遙控器屏幕不斷彈出嚴重警告，但他選擇了無視，并在飛行結(jié)束后，為視頻配上了有煽動性的極端言論，發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)友在評論區(qū)提醒田某已違反法律法規(guī)，但田某非常囂張，拒不認錯。

利劍出鞘：厘清行政違法與刑事犯罪的邊界

“此案的關(guān)鍵，在于田某的行為性質(zhì)已超出行政違法范疇，達到刑事追責標準。”普寧市公安局城南派出所副所長陳浩偉向記者解釋。

“他的行為制造了一種現(xiàn)實的危險狀態(tài)，雖未造成結(jié)果，但已符合‘以危險方法危害公共安全罪’的構(gòu)成要件?！?/strong>陳浩偉強調(diào)。陳浩偉詳細分析了構(gòu)成此罪的要件：主觀上，田某明知機場是禁飛區(qū)、無人機“黑飛”可能造成的后果，仍為尋求刺激和博取關(guān)注故意為之，存在放任危害結(jié)果發(fā)生的“間接故意”，且其發(fā)布的極端言論是主觀惡性的直接體現(xiàn)。客觀上，他破解后飛行的高度和區(qū)域，正是民航客機起降階段的必經(jīng)之路。

共治破題：守護“頭頂上的安全”

“治理無人機‘黑飛’，必須建立‘技術(shù)、法律、社會共治’的綜合治理體系?！苯谊柺泄簿譄o人機管控專班民警潘梓浩介紹了他們的探索。在專業(yè)能力建設(shè)方面，揭陽公安依托新警培訓，成立無人機興趣小組，開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程，邀請資深民警與行業(yè)專家授課，逐步構(gòu)建起無人機管理應(yīng)用的人才儲備庫。揭陽公安機關(guān)還編纂了相關(guān)執(zhí)法指引，進一步提高執(zhí)法規(guī)范化水平。

“很多飛手對《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》具體內(nèi)容一知半解，不知道120米以上空域需申請，不清楚哪些是管制區(qū)域?！迸髓骱票硎荆瑹o人機愛好者數(shù)量龐大，普法教育至關(guān)重要，接下來將進一步拓展普法覆蓋面，針對性開展主題宣傳，讓“依法飛行、安全飛行”深入人心。

廣東省公安廳機場公安局揭陽潮汕機場分局警務(wù)指揮科副科長宋二奎表示，機場公安持續(xù)完善與屬地公安機關(guān)、機場管理機構(gòu)的聯(lián)防聯(lián)控機制，排查巡控機場周邊無人機易飛點，聯(lián)合多方深化凈空保護宣傳，近兩年轄區(qū)未再發(fā)生無人機“黑飛”擾航案事件。

無人機雖好玩，但法律底線不能碰

禁飛區(qū)、限飛區(qū)不是兒戲

轉(zhuǎn)發(fā)提醒所有無人機愛好者

引以為戒、文明飛行、合法飛行！

▍來源： 公安部新聞傳媒