一個(gè)發(fā)小，小陳，是一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的蓉漂。

高考那年他選擇了成都的大學(xué)，畢業(yè)之后留在了那邊發(fā)展。

一開始倒也還好，努力的攢錢，買房，存錢，娶老婆。

終于等到2024年的時(shí)候，他做了人生中最硬氣的，也是最后悔的一個(gè)決定。

也不知哪根筋冒了煙，他拿出工作三年的全部積蓄，貸款買了一輛18萬的車。

買車的時(shí)候，他興奮的告訴我，提車那天，他繞著三環(huán)路開了一圈，發(fā)了一個(gè)九宮格的朋友圈，并配文：

終于，在成都有了一個(gè)“小老婆”。

1

曾經(jīng)，在成都的確流傳著一句順口溜：

“大富婆開雅閣，中富婆開奧拓，小富婆騎摩托。”

曾幾何時(shí)，成都也被叫成“奧拓城”，只要你能買一輛幾萬元的奧拓，就表示你已經(jīng)踏入了成都這個(gè)城市的中產(chǎn)階級(jí)大門。

如果再往前推的話，你家要是有一輛二十八大杠自行車，我相信啊，仍然是全村最羨慕的。

現(xiàn)在28大杠已經(jīng)停產(chǎn)了，已經(jīng)消失了，已經(jīng)不會(huì)再生產(chǎn)了。

而成都的汽車保有量卻已經(jīng)排在了全國第2名了。

這些年的一波洗腦，讓一些剛畢業(yè)的年輕人，哪怕月薪只有三五千，都發(fā)自內(nèi)心的覺得：

汽車是成年人的一種標(biāo)配，不管有錢沒錢，先得搞一輛。

我只能說你還是太天真了。

過去一輛私家車，的確意味著你擁有更多的自由行動(dòng)權(quán)和擴(kuò)展生活范圍的權(quán)利。

但如今或許他讓你寸步難行，成為了你人生當(dāng)中的生活累贅。

2

我們先來算一筆賬吧。

很多打工的人的確工資不高，但是只看首付的話，也許一兩萬就能買下一輛車，月供大概兩三千吧。

其實(shí)勉勉強(qiáng)強(qiáng)也能負(fù)擔(dān)得起。

但是你是否有想過，車子一旦買入手，他就直接打個(gè)8折了？

就算你今天買，明天把她開到二手車店，這個(gè)折扣都是你很難承受的，它是超級(jí)消費(fèi)品。

從目前的生活壓力來看，很多人把車子已經(jīng)稱之為持續(xù)消耗金錢的吞金獸了。

折舊費(fèi)大概是一年1.5萬，平均到每個(gè)月?lián)p失1250元。

按照普通小區(qū)的停車位租金來看，月租金大概在300元到500元之間。

當(dāng)然也有那種便宜的，比如150的，但是很容易被人刮蹭，沒保障。

然后是你公司的車位，租金相對(duì)來說就要貴一些了，大概六七百元吧，就算個(gè)600元吧，也不低了。

如果保險(xiǎn)保養(yǎng)，一年再扣除4000。

油費(fèi)，電費(fèi)，過路費(fèi)，平均每月兩三百，已經(jīng)很保守了吧。

洗車還有維修費(fèi)，每個(gè)月就100吧。

我們還不計(jì)算你偶爾被罰款，比如停車被貼罰單等等。

你合計(jì)算一下，是不是將近3000元/月了。

成都也好，重慶也好，絕大部分人的工資并不高，也就5000元左右吧。

你以為你用有的是遠(yuǎn)方，你以為你是在生活，其實(shí)你只是在為一堆廢銅爛鐵打工而已。

3

以前我們都覺得有車真的會(huì)迎來別人羨慕的目光。

而如今我們卻發(fā)現(xiàn)，開車的原來才是真正的弱勢(shì)群體。

像成都、重慶這種擁有2000多萬，3000多萬的大城市。

早高峰、晚高峰中高峰，關(guān)鍵地段直接堵死，10分鐘開不到一米，一個(gè)小時(shí)開不出困局。

本以為有了車，上下班也比較方便了，不用走到地鐵站，不用走到公交站了，也不用等出租了。

勉強(qiáng)可以每天多睡兩個(gè)小時(shí)了吧，但沒想到每天還多花了一兩個(gè)小時(shí)。

不要再為面子買單了。

為了春節(jié)回一趟老家，在村里面裝x買一輛車，其實(shí)是最愚蠢的投資行為。

比如我的一個(gè)小弟弟吧，他的爺爺告訴他，你趕快買一輛車吧，你看看我們隔壁鄰居，每個(gè)人的孫子孫女都開車回來，你爺爺臉上沒面子沒光啊。

但他的小孫子收入不高，沒有買車的錢，于是他爺爺掏錢給他買了車。

買了這輛車之后呢，也就第1年開回老家讓他看了一下，后來幾年他就直接不回老家了。

而他爺爺幫他買的這輛車已經(jīng)停在小區(qū)樓下，大半年沒開了，一年也就一兩次開車吧。

每次去開車的時(shí)候，滿車的灰，都沒人想坐。

4

車子是把雙刃劍，但對(duì)絕大部分底層打工人來說，它是你的人生累贅。

公交地鐵如此方便的時(shí)代，回家順風(fēng)車如此方便的時(shí)代。

買輛車，或許對(duì)于底層收入低的人群來說，真的沒必要。

車子鎖死了你的活動(dòng)半徑，你本計(jì)劃著有了車之后就能行動(dòng)自由，自駕去川西啊，云南，青藏高原、西藏。順便還能露營，省下住宿費(fèi)。

但完全沒想到，為了養(yǎng)你這輛破車，你不敢辭職，不敢斷供。

一輛車子就把你束縛在工位上了，節(jié)假日都不敢請(qǐng)假。

普通人一定要明白，真正能夠被你自由拿走的，隨時(shí)隨地都能拿走的是錢財(cái)，而不是一輛破銅爛鐵。

所以，如果你不去跑業(yè)務(wù)，不拉貨，不開網(wǎng)約車，車子也不是你的家庭剛需。

那就先不要買吧。

等你真正成了有錢人的時(shí)候，能把車子當(dāng)玩具的時(shí)候，再買也不遲。

千萬不要讓4個(gè)輪子，把你很有限的錢財(cái)和自由給壓得粉碎。