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日本曾在中國挖了個巨坑,中國斥資20億搞基建,將它變成世界奇跡

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日本曾在中國挖了個巨坑,中國斥資20億搞基建,將它變成世界奇跡

2018年11月中旬,上海松江佘山腳下的那個深坑邊上,燈光亮到發(fā)白,發(fā)布會的舞臺搭在巖壁前,風(fēng)一吹,水面起了細(xì)小的漣漪。年過古稀的許榮茂和已經(jīng)花白頭發(fā)的英國建筑師馬丁·約克曼緩緩走上臺時,很多在場的人都意識到,這個坑折騰了他們整整十多年。

舞臺不遠(yuǎn)處,坑底水面反射著燈光,幾層已經(jīng)點(diǎn)亮的客房懸在半空,看上去有些不真實(shí)。誰能想到,這里曾經(jīng)只是個廢棄采石場,散落著銹蝕的鐵軌和破碎的石塊。

往前推幾十年,這里根本談不上什么燈火輝煌。那時的橫山采石場,只是華東平原上一處普通的工業(yè)傷痕。石塊被一車車?yán)撸襟w被一點(diǎn)點(diǎn)削平,留下一個越挖越深的巨大凹陷。

再往前追溯到20世紀(jì)三四十年代,局勢動蕩。日軍沿江而下,占據(jù)華東要地,在上海一帶構(gòu)筑防御體系。橫山一帶的石料質(zhì)地堅(jiān)硬,便被看中用來修筑堡壘和工事。汽笛聲、石塊裂開的聲響,一度在山谷間回蕩。

采石場的創(chuàng)口,就是在那樣的年代被撕開,又在隨后的歲月里被不斷擴(kuò)大。戰(zhàn)爭留下的,不只是記憶,還有這道實(shí)實(shí)在在的傷疤。



1949年新中國成立后,全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開,道路、橋梁、廠房需要大量石材。橫山采石場的高品質(zhì)巖石再次派上用場,開采范圍一次次拓展,坑壁越來越陡,坑底越來越深,最終形成了直徑約280米、深度接近80米的巨大深坑。

從高處往下看,那時的坑像一個被挖空的石碗,外緣是起伏的山體,內(nèi)里是裸露的巖層。沒水景,也沒燈光,就是一片冷硬的灰色。

1993年,佘山國家森林公園設(shè)立,周邊山林開始走向休閑旅游的道路。游客在山間棧道拍照、登高,卻極少有人真正靠近那個采石深坑。它就那樣靜靜躺在山腳邊,既礙眼,又一時無從處置。

到了1999年,采礦許可證停止,采石場徹底關(guān)停。機(jī)器停轉(zhuǎn),工人散去,坑底積水漸多,野草慢慢長出。深坑從熱鬧的工地,變成一個被遺忘的角落,只偶爾吸引附近年輕人跑來探險。

一、深坑的前世:從橫山到傷痕

要弄清這個“世界奇跡”是怎么來的,繞不開橫山這塊地方的地質(zhì)和歷史。

橫山本不是名山大川,海拔并不高,卻恰好位于華東平原邊緣的火山巖帶,山體以安山巖為主。堅(jiān)硬、致密、耐磨,是修路、筑壩的好材料。也正因?yàn)槿绱?,它在近現(xiàn)代被列入大規(guī)模采石的對象。

上世紀(jì)二三十年代,松江一帶的工商業(yè)已經(jīng)頗為活躍,沿河運(yùn)輸方便。采出的石塊順?biāo)拢梢灾钡贮S浦江邊的建筑工地。工人們常年在懸崖般的采面上作業(yè),鑿巖、裝藥、爆破,山體一層層塌下,留下斑駁的巖壁。



抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,上海失守,周邊地區(qū)的資源被日軍控制。橫山的石料被持續(xù)運(yùn)往沿線據(jù)點(diǎn),用于修筑碉堡、防炮洞等軍事工事。那時的開采,已經(jīng)不只是民用建筑需求,而是服務(wù)于侵略戰(zhàn)爭,這一點(diǎn)在很多老礦工的回憶里反復(fù)提起。

有人回憶,當(dāng)年坑邊常能聽到外語叫喊和粗暴的命令聲,工人加班趕工,板車一輛接一輛。那些石塊離開橫山時,只是冷冰冰的巖石,送到戰(zhàn)場上,就成了壓在中國人頭頂?shù)墓な?。這樣的轉(zhuǎn)變,不免讓人心里不是滋味。

抗戰(zhàn)勝利后,采石場短暫沉寂了一陣。新中國成立以后,城市重建、工業(yè)化推進(jìn),上海的建設(shè)速度明顯加快。橫山采出的石料,被用于公路、廠區(qū)、碼頭等項(xiàng)目,深坑的輪廓進(jìn)一步擴(kuò)大,坑壁像被刀削過一樣陡直。

到了20世紀(jì)八九十年代,采礦機(jī)械化程度提高,挖掘效率更高。深坑的面積與深度幾乎每隔幾年就要刷新一次記錄。與此同時,由于生態(tài)保護(hù)意識開始抬頭,這種“挖山成坑”的開發(fā)方式,也逐漸遭到質(zhì)疑。

1993年佘山國家森林公園建立,標(biāo)志著這一片山林從資源供給區(qū),向生態(tài)與旅游功能轉(zhuǎn)型。橫山采石場仍在運(yùn)轉(zhuǎn),但已經(jīng)顯得有些格格不入。山上樹木郁郁蔥蔥,山腳卻是烏黑的坑壁和灰白的碎石,視覺上的對比相當(dāng)刺目。

1999年停采之后,深坑的命運(yùn)短時間內(nèi)沒人關(guān)心。對松江當(dāng)?shù)厝藖碚f,它不過是座廢礦;對管理部門來說,它是一道棘手的環(huán)境問題;對普通游客來說,這里甚至都不在常規(guī)旅游線路上。

有意思的是,正是這個看似“無用”的巨大坑洞,給后來者留出了重新想象的空間。



二、一個念頭改變深坑命運(yùn)

時間來到21世紀(jì)初。內(nèi)地房地產(chǎn)調(diào)控趨嚴(yán),不少開發(fā)企業(yè)開始謀求新的融資路徑。世茂集團(tuán)選擇赴香港上市,許榮茂頻繁往返于上海、香港以及內(nèi)地各城市之間,勘察項(xiàng)目、洽談合作。

大約在2002年前后,他在松江考察時,無意中被帶到了這個廢棄深坑邊。站在巖壁頂部向下看,底部水面發(fā)暗,巖壁起伏,周圍山林環(huán)繞,風(fēng)一吹,人都有些站不穩(wěn)。

隨行的工程人員更多是憂慮:“許總,這個坑怕是干不成酒店,風(fēng)險太大。”這句話,有人至今記得。

那一刻,絕大多數(shù)人的第一反應(yīng),是該怎么把坑填上、怎么保證安全。許榮茂的想法卻有些“逆向”,他提出,不去填,而是順勢往里“做文章”。把坑本身當(dāng)作資源,而不是負(fù)擔(dān)。

說白了,就是想在這個被挖空的地方,做一個全球罕見的建筑。這個念頭,在當(dāng)時聽上去多少有點(diǎn)“天馬行空”。

為了把設(shè)想落到紙面上,世茂方面公開發(fā)起了深坑建筑方案全球征集,設(shè)計(jì)費(fèi)預(yù)算就開到了三千萬元人民幣,這在當(dāng)年的國內(nèi)地產(chǎn)項(xiàng)目里極為少見。征集不限國籍、不限風(fēng)格,只求方案足夠大膽,又兼顧安全可行。

消息傳出后,不少建筑師心里犯嘀咕:建高樓可以往上走,建酒店可以往江邊、海邊靠,誰會往一個幾十米深的“坑”里鉆?更何況,坑三面環(huán)水,巖層復(fù)雜,滲水嚴(yán)重,常規(guī)的地基、圍護(hù)做法很難直接套用。



馬丁·約克曼就是在這一階段“盯上”了深坑。他此前參與過迪拜等地的極端地貌建筑項(xiàng)目,對“不宜居之地”的改造情有獨(dú)鐘。看到深坑的地形資料后,他用一句話概括自己的興趣:“越是沒人敢碰的地方,越有價值。”

約克曼團(tuán)隊(duì)提交的方案,以太極圖案和山水意象為靈感,將主體建筑做成自上而下彎曲的弧形,外立面銀白,內(nèi)部輔以大量綠色植物和水景,好像一股銀色的水流沿著巖壁緩緩傾瀉而下。

在方案中,酒店分為坑外數(shù)層和坑內(nèi)十余層,兩層位于水下,形成獨(dú)特的水下客房和餐廳。所有客房盡量朝向坑心和瀑布,使每一間房都能看到巖壁與水面的組合景觀。

這個方案既大膽,又極度考驗(yàn)結(jié)構(gòu)和施工??觾?nèi)高度落差接近七八十米,以傳統(tǒng)施工思路,很難想象如何搭設(shè)腳手架、如何運(yùn)輸材料。也正因?yàn)槿绱?,它打動了許榮茂——別人不敢做的,做成了就容易出圈。

世茂方面最終拍板,啟用約克曼的設(shè)計(jì)思路,對其進(jìn)行本土化深化。項(xiàng)目正式命名為“上海佘山世茂洲際酒店”,俗稱“深坑酒店”??偼顿Y約二十億元人民幣,一旦開建,退路就不多了。

這在當(dāng)時是一筆不小的投入。有人背地里感嘆了一句:“這位老板是真敢賭?!敝徊贿^,這一次賭的不是樓面價,而是對工程能力和想象力的信心。

三、從工地到奇跡:工程與設(shè)計(jì)的合奏

方案定下后,真正的考驗(yàn)才剛剛開始。



擺在工程團(tuán)隊(duì)面前的第一個問題,就是深坑的地基與邊坡。要在一個已經(jīng)被挖空的采石場里再“掛”上十幾層建筑,坑壁穩(wěn)定性必須重新評估。地質(zhì)勘探深入到幾十米以下,最終在更深處找到了堅(jiān)硬的安山巖層,作為主要受力基礎(chǔ)。

在這一前提下,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過三維數(shù)字化技術(shù),對深坑及周邊地質(zhì)進(jìn)行建模,采用建筑信息模型(BIM)反復(fù)模擬不同工況下的受力情況,調(diào)整結(jié)構(gòu)布局,確保整體建筑可以滿足高標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防的要求。按照設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)按9級地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考慮,這在上海地區(qū)的民用建筑中并不多見。

坑壁加固是一項(xiàng)細(xì)致而又危險的工作。巖體原先有爆破形成的裂隙,局部還有風(fēng)化和滲水。工程師采用分區(qū)錨固、噴射混凝土、掛網(wǎng)等多種手段組合處理,對潛在危險塊體進(jìn)行加固或清除,盡量避免二次破壞。

施工組織同樣頗具挑戰(zhàn)。常規(guī)工地,塔吊在地面豎起,材料往上吊;深坑酒店的主體卻要“往下長”。為解決這個問題,施工方對塔吊進(jìn)行特殊改裝,使之能夠沿坑壁上下運(yùn)行,兼顧垂直運(yùn)輸和水平位移。

混凝土澆筑也是難點(diǎn)之一。坑底狹窄,泵車無法像平地那樣自由調(diào)度。工程團(tuán)隊(duì)采用多級接力輸送方式,將混凝土從坑外沿管線送入坑內(nèi),再分層、分段澆筑,確保連續(xù)性和質(zhì)量。

爆破作業(yè)方面,為避免對已成型的巖壁造成新的損傷,工程師研發(fā)并應(yīng)用了更精細(xì)的控制爆破技術(shù),將振動和飛石控制在極小范圍內(nèi)。不得不說,這種在“舊傷口”上做手術(shù)的做法,對技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的要求極高。

與此同時,景觀與生態(tài)修復(fù)也沒有被忽略。項(xiàng)目保留了坑緣及坡面上的兩百余株野生樹木,對原有300級左右的采石棧道進(jìn)行加固和修復(fù),使之在安全可控的前提下保留歷史印記。



南北兩側(cè)陡峭的巖壁上,施工人員通過錨固件和特制花槽,實(shí)施垂直綠化,將適應(yīng)性較強(qiáng)的植物“種”在巖壁之上。多年以后,綠植覆蓋率不斷提高,原本冰冷的巖面多了幾分生機(jī)。

從立項(xiàng)到主體封頂,深坑酒店共攻克了六十余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,申請數(shù)十項(xiàng)專利,這些數(shù)據(jù)在當(dāng)時屢屢被媒體引用。對參與者來說,比數(shù)字更難忘的,是那一段幾乎全年無休的施工歲月。

有工程師后來回憶,在坑底仰頭望向坑沿,只能看到一小塊天空,“像從井里往上看”。風(fēng)從坑口灌下來,速度被放大,吊籃和鋼梁都會輕微搖晃。對有恐高的人來說,每一步都是考驗(yàn)。

設(shè)計(jì)方面,“礦·意美學(xué)”的概念貫穿始終。室內(nèi)公共空間保留部分原巖裸露面,與玻璃幕墻和金屬構(gòu)件形成對比;燈光色溫偏暖,試圖沖淡巖石帶來的冷感。紅、藍(lán)、灰藍(lán)等色調(diào)穿插使用,輔以英倫工業(yè)風(fēng)的細(xì)節(jié),讓人既能感到現(xiàn)代感,又能隱約意識到這曾是一座礦山。

酒店最終形成坑外3層、坑內(nèi)16層的空間布局,其中兩層位于水面之下??头靠倲?shù)約三百三十余間,大部分配有觀景陽臺,面向深坑內(nèi)部。水下復(fù)式套房則通過透明舷窗,讓住客可以看到水體和魚群的活動,這種體驗(yàn)在普通城市酒店中幾乎難以復(fù)刻。

坑頂區(qū)域設(shè)置了觀景平臺和全景餐廳,俯瞰時,整個建筑像一彎金屬和玻璃組成的新“山脊”,沿著深坑內(nèi)壁下沉。坑底則布設(shè)了人工湖和小型瀑布,水從高處跌落,配合燈光,形成類似山間飛瀑的效果。

為了呼應(yīng)深坑的垂直尺度,項(xiàng)目還安排了攀巖、蹦極、皮劃艇等運(yùn)動設(shè)施。游客可以在安全保障下,貼近巖壁活動,也可以在水面上仰視“倒著長”的建筑。這樣的場景,在以前的采石場年代是無法想象的。

2018年11月,上海佘山世茂洲際酒店正式對外亮相。美國國家地理頻道將其列為“世界十大建筑奇跡”之一,評價中反復(fù)提到“廢棄礦坑再利用”“世界海拔最低酒店”等關(guān)鍵詞。



從正式啟動設(shè)計(jì)到開業(yè),項(xiàng)目前后經(jīng)歷了十余年。那些當(dāng)年在深坑工地上日夜趕工的年輕人,很多已經(jīng)步入中年;當(dāng)年參與初期討論的負(fù)責(zé)人,也不再像當(dāng)初那樣黑發(fā)濃密。歲月在個人身上留下痕跡,同樣也在這個深坑里刻下新的層次。

四、從創(chuàng)傷到地標(biāo):一處深坑的多重意義

站在深坑邊,很難不去對比它不同階段的面貌。

在日軍侵華的歲月里,它是戰(zhàn)爭機(jī)器的供應(yīng)點(diǎn),是冷冰冰的石料來源。那些石頭,混在黃沙與水泥里,被砌進(jìn)各類工事,成為歷史的一部分,再也分辨不清。

新中國成立后的幾十年里,它是城市建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)之一,默默支撐著道路、橋梁、廠房的興建。那時人們更關(guān)注的是產(chǎn)量、效率,很少有人有閑功夫去想這道傷口今后該如何修復(fù)。

停采后的十多年,它一度變成無人問津的角落,既不算風(fēng)景,又談不上災(zāi)害,只是偶爾在規(guī)劃圖紙上被標(biāo)上幾筆,等待一個明確的歸宿。也有人提出過簡單回填、做水庫或者做垃圾填埋場之類的設(shè)想,最終都沒真正實(shí)施。

深坑酒店的出現(xiàn),讓這道傷痕獲得了一個截然不同的結(jié)局。它不再只是“填”與“不填”的問題,而是被當(dāng)作空間資源和記憶載體,被重新編織進(jìn)城市的功能網(wǎng)絡(luò)之中。

從技術(shù)角度看,這個項(xiàng)目為后續(xù)地下空間利用、廢棄礦山治理提供了一個具體樣本。深坑酒店所積累的巖體加固、水體控制、坑內(nèi)施工組織等經(jīng)驗(yàn),后來被不少專業(yè)刊物整理分析,在行業(yè)內(nèi)流通。



從歷史角度看,它又像一面鏡子,把不同階段的痕跡并置在同一個地點(diǎn)。日軍采石留下的陡峭坑壁、新中國大規(guī)?;〞r期的采面、停采后自然恢復(fù)的草木,再加上21世紀(jì)的高端酒店,這幾層疊在一起,本身就構(gòu)成了一幅頗為復(fù)雜的圖景。

有人在參觀時不由得感慨:“同一塊石頭上,既有戰(zhàn)爭的印記,也有建設(shè)的印記,還有今天的工程智慧?!边@種交疊,讓這處深坑不再只是地質(zhì)意義上的洼地,而成了時間意義上的“斷面”。

在更大的尺度上,中國境內(nèi)類似的廢棄礦山并不少見,據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)量達(dá)到十幾萬座,占地面積相當(dāng)可觀。它們分布在不同省份,形態(tài)各異,有的已經(jīng)形成地質(zhì)災(zāi)害隱患,有的則只是靜靜地躺在那里,等待處置方案。

佘山深坑的改造路徑當(dāng)然無法簡單復(fù)制到所有礦坑上。投資規(guī)模、區(qū)位條件、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、市場環(huán)境,每一項(xiàng)都不相同。但不得不說,它提供了一種思路:把過去單純的“挖—棄”關(guān)系,轉(zhuǎn)化為“挖—修—用”的循環(huán),把曾經(jīng)的環(huán)境負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)變?yōu)橛鞋F(xiàn)實(shí)用途的空間載體。

對松江這塊土地本身而言,這處深坑串聯(lián)起戰(zhàn)爭、工業(yè)化和城市轉(zhuǎn)型三個階段。日軍侵華時的強(qiáng)制采石,是被動的承受;新中國建設(shè)時期的大規(guī)模開采,是主動的發(fā)展需求;而21世紀(jì)初對廢棄礦坑的重新利用,則是一種更復(fù)雜的權(quán)衡與選擇。

日本侵略者當(dāng)年在這里留下的巨大坑洞,本意只是為戰(zhàn)爭服務(wù)。多年以后,中國工程師和建設(shè)者在同一個坑里,用技術(shù)和設(shè)計(jì)完成了另一種“填補(bǔ)”——不是把坑填平,而是讓它承擔(dān)起新的功能,讓這道傷痕換了一種方式存在。

從某種意義上說,這個深坑見證了近百年來這片土地上力量對比和處置方式的變化。曾經(jīng)被人掠奪利用的資源,如今由自己人掌握和調(diào)度;曾經(jīng)被動承受的破壞,如今在主動修復(fù)中找到出路??舆€在,巖壁還在,但它所承載的含義,已經(jīng)完全不同。

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頭條要聞

牛彈琴:中國的兩個鄰國大打出手 傷亡相當(dāng)慘重

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體育要聞

一場必須要贏的比賽,男籃何止擊敗了裁判

娛樂要聞

繼網(wǎng)暴谷愛凌后 美國欲沒收其全部收入

財(cái)經(jīng)要聞

魅族手機(jī),終成棄子?

科技要聞

英偉達(dá)業(yè)績亮眼仍跌5% 兩大因素成核心隱憂

汽車要聞

寶馬X5傳承版發(fā)布:給經(jīng)典G05的一場體面謝幕?

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藝術(shù)要聞

紫氣東來,好運(yùn)一整年!

房產(chǎn)要聞

巨虧160億后,這家房企巨頭,轉(zhuǎn)戰(zhàn)海南做貿(mào)易!

轉(zhuǎn)頭就暈的耳石癥,能開車上班嗎?

今年春天最美搭配:西裝+半裙,怎么穿都好看!

軍事要聞

美國11架F-22隱形戰(zhàn)機(jī)抵達(dá)以色列

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