2026年2月9日舉辦的“張雪機(jī)車伙伴大會(huì)”已順利落幕，此次盛會(huì)傳遞出的信息量極大，既有以往工作的總結(jié)、也有未來的規(guī)劃，更有全新產(chǎn)品的預(yù)告。

工作總結(jié)

2025年對(duì)于張雪機(jī)車而言是高速發(fā)展的一年，它憑借500RR和500F獲得了25000臺(tái)的銷量，其中500RR更是成為了單月銷冠。

去年張雪機(jī)車的產(chǎn)值是7.5億元，但卻虧損了2278萬元，究其原因就在于多元化的布局，讓其研發(fā)投入達(dá)到了6950萬元，研發(fā)銷售占比達(dá)到了9.33%，進(jìn)而就沒有實(shí)現(xiàn)盈利。

但張老板并沒有懊悔，反而在2026年還將提升研發(fā)預(yù)算至1.35億元，這種底氣主要來自于對(duì)于市場(chǎng)的絕對(duì)信心和背后金主的鼎力支持。據(jù)悉，張雪機(jī)車2026年1月份已經(jīng)完成A輪融資，預(yù)計(jì)能夠拿到10.9億元的啟動(dòng)資金。

此外，在過去一年張雪機(jī)車的量產(chǎn)版本也出現(xiàn)了一些問題，總結(jié)來看主要集中在前剎車主泵回位不良、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件清潔度不夠等，針對(duì)上述問題工廠均進(jìn)行了整改與召回處理。

這里分享一個(gè)關(guān)于張雪機(jī)車的售后小故事，某用戶因電門鎖問題自費(fèi)更換了新件，但感覺有點(diǎn)虧，所以連線了張老板，通過兩人的交流分析，得出的結(jié)論是“人為損壞”，但為了安撫用戶情緒，張老板給出了免單的解決辦法，理由是“假裝我們的電門鎖有問題”（切片還掛在網(wǎng)上，感興趣的可以去看看）。

未來規(guī)劃

1.持續(xù)研發(fā)

前文所提到的1.35億元研發(fā)費(fèi)用，除了燃油產(chǎn)品的不斷擴(kuò)充，張雪機(jī)車也會(huì)積極籌建電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)，到2027年會(huì)有多款車型投放，2028年將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)產(chǎn)品的盈利。

此外，除2026年的新品在2027年張雪機(jī)車還會(huì)推出300兩沖程林道越野、250/350踏板車、350和580攀爬、800Rally、1100ADV，其中的踏板車和拳擊手ADV會(huì)更符合大眾需求，因此很值得期待。

2.預(yù)估銷量

張老板吹牛說“從2026年起他的終端銷量會(huì)實(shí)現(xiàn)翻倍，2026年預(yù)計(jì)能夠達(dá)到5萬臺(tái)、2027年10萬臺(tái)、2028年20萬臺(tái)” ，這種自信來自于更多新品的不斷推出，所以今年有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約18億元，預(yù)計(jì)納稅2億元，辦公人員能夠拿到14薪、一線員工能夠拿到13薪、另有獎(jiǎng)金。

3.積極參賽

張老板除了研發(fā)新品還非常熱衷于參賽，2026年起將進(jìn)行WSBK的征戰(zhàn)之旅，并且還會(huì)每年投入100萬元資助中國(guó)青年車手成長(zhǎng)，旗下001“戰(zhàn)車”已被同道中人高價(jià)賣走，所獲款項(xiàng)30萬元將用于培養(yǎng)計(jì)劃。

今年新車

說了這么多，小伙伴們所關(guān)注的無非是今年張雪機(jī)車會(huì)有哪些新品發(fā)布，據(jù)悉，從3月份開始張雪幾乎每個(gè)月都會(huì)推出新品，其中包括3月份上市的820RR、4月份的MX250/450、6月份的820RR賽道版、7月份的450Rally，8月份的600V、9月份的820ADV、以及12月份的350林道越野共計(jì)七款。

以上七款車型中600V和820ADV呼聲很高，但從曝光圖片來看，它們的顏值并未獲得一致好評(píng)，這說明張雪團(tuán)隊(duì)在顏值把控方面還需精益求精、面面俱到，必須要考慮不同用戶的審美需求。

簡(jiǎn)要總結(jié)，2025年對(duì)于張雪機(jī)車而言是充滿挑戰(zhàn)的一年，它能健健康康的活下來就已經(jīng)是奇跡了，而2026年則是全新的開始，隨著更多新品的投產(chǎn)，張雪機(jī)車的勢(shì)力范圍將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，他吹下的牛、畫下的餅，應(yīng)該能夠逐一實(shí)現(xiàn)，因?yàn)椤皹O致熱愛、用心造車”將是其取勝的不二法寶。