國內(nèi)的汽車品牌中，明顯涉獵出租車或者網(wǎng)約車市場(chǎng)的，典型的有比亞迪、吉利、奇瑞、長安和紅旗汽車等等，如此一來，好處就是汽車品牌最好的宣傳環(huán)境，提高曝光量，但同時(shí)也會(huì)在不同程度上影響品牌價(jià)值的提升，高端化受限。

當(dāng)然了，合資汽車中也有出租車業(yè)務(wù)，例如豐田，雷凌（參數(shù)丨圖片）、凱美瑞和卡羅拉在兩廣地區(qū)的出租車上市場(chǎng)尤為明顯，不過現(xiàn)在的出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)的趨勢(shì)是“無人駕駛出租車”。

近日，根據(jù)我們的最新了解，全新廣汽豐田鉑智4X Robotaxi量產(chǎn)版已經(jīng)在工廠下線，是豐田和小馬智行聯(lián)合推出的L4級(jí)別的無人駕駛出租車。按照計(jì)劃，2026年豐田將會(huì)在部分一線城市布局千臺(tái)鉑智4X Robotaxi進(jìn)行運(yùn)營。

和特斯拉Cybercab類似，廣汽豐田鉑智4X Robotaxi也是專注于出行運(yùn)營服務(wù)，你可以叫車使用，但是目前不會(huì)對(duì)個(gè)人進(jìn)行零售，不過小鵬汽車推出的Robotaxi則是兼顧了個(gè)人使用，而且采用純視覺方案，成本比較低。

除此之外，雖然廣汽豐田鉑智4X Robotaxi不零售，但是鉑智4X是完全零售的，新車也已經(jīng)在工廠量產(chǎn)下線，整個(gè)造型延續(xù)了豐田bZ系列最新設(shè)計(jì)語言，C字形的大燈組，2850mm的軸距尺寸，且采用純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)為163kW。

那么問題來了，廣汽豐田鉑智4X無人駕駛出租車，能打過小鵬和特斯拉嗎？豐田鉑智3X暢銷，那鉑智4X就一定也能暢銷嗎？