一九六二年十一月二十九日夜，阿薩姆平原的風(fēng)聲有些凜冽。撤退到提斯普爾的印軍忽然發(fā)現(xiàn)，大批本該遺棄在山里的美式、蘇式卡車(chē)被中國(guó)士兵一輛輛開(kāi)來(lái)，整整齊齊停在指定地點(diǎn)，油箱竟然都注滿了柴油。目睹此景的印度軍官小聲嘀咕：“他們這是要做什么？”沒(méi)人能給出答案。幾天后，這些車(chē)連同被俘官兵一起押送越境，印度人這才意識(shí)到，自己對(duì)手的算盤(pán)遠(yuǎn)不止戰(zhàn)場(chǎng)得失那么簡(jiǎn)單。

時(shí)間往前撥回十月二十日清晨，克節(jié)朗河谷的霧氣尚未散盡。解放軍山炮驟響，印軍第七旅前沿陣地霎時(shí)火光沖天。張國(guó)華指揮部里地圖攤開(kāi)，他只說(shuō)了一句：“切開(kāi)，然后包掉。”四小時(shí)后，旅部被穿插部隊(duì)端掉，旅長(zhǎng)達(dá)爾維俘于陣地后方的巖洞。東段態(tài)勢(shì)瞬間逆轉(zhuǎn)，印軍連滾帶爬逃向達(dá)旺。

西線同樣被點(diǎn)燃。阿克賽欽高原，邊防某團(tuán)沿簡(jiǎn)易公路一路拔釘，三晝夜連克九個(gè)據(jù)點(diǎn)。十一月初，5410名印軍被清點(diǎn)入俘虜營(yíng)，火炮、車(chē)輛堆滿河谷。戰(zhàn)果擺在那里，卻并未讓前線后勤人員歡呼——把幾百臺(tái)左舵卡車(chē)調(diào)上青藏高原則難于上青天，配件、油料都不通用，運(yùn)回去反而拖累補(bǔ)給鏈。

有人提議就地拆卸；也有人主張留作邊境運(yùn)輸?？倕⒆詈蟀褷?zhēng)議及時(shí)上報(bào)北京。中南海里，毛澤東沉吟良久，對(duì)周?chē)苏f(shuō)：“我們的目的，是教訓(xùn)，不是擴(kuò)張?！彪S后又補(bǔ)充一句：“讓他們滿油送回，還得好好擦一擦，省得路上拋錨?！币痪漭p描淡寫(xiě)，定下了整場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的收筆方式。

別看這決定瀟灑，背后卻算得極細(xì)。首先，對(duì)印度，戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)很明確：挫其銳氣，迫其談判。陸續(xù)釋放俘虜、歸還裝備，等于當(dāng)眾宣布——我軍主動(dòng)權(quán)在手，想停就停，絕非彈盡糧絕才收兵。其次，對(duì)大國(guó)，美蘇當(dāng)時(shí)都在暗中盯著，這種“適可而止”讓對(duì)方難以插手，也避免了沖突升級(jí)。第三，后勤層面，高原道路尚在搶修，進(jìn)入嚴(yán)冬再大規(guī)模運(yùn)輸既耗油又容易凍車(chē)。把繳獲車(chē)輛扣下，只會(huì)增加包袱；讓它們自己跑回去，恰好省了拆解搬運(yùn)的麻煩。

更妙的是心理震懾。印軍一路奔逃，回頭卻看見(jiàn)自己車(chē)輛油箱鼓鼓，意味著對(duì)手既能攻山，又可下平原，還保留著繼續(xù)推進(jìn)的余地。尼赫魯收到情報(bào)，心驚之下命令在這個(gè)邦那個(gè)邦布置焦土，結(jié)果焦土未點(diǎn)，中國(guó)部隊(duì)卻已掉頭北返。印方百思不得其解，只?；袒?。

有人或許會(huì)問(wèn)，難道不怕印軍調(diào)頭再戰(zhàn)？事實(shí)是，此時(shí)印軍指揮體系已被打散，補(bǔ)給線亂成一鍋粥。解放軍撤出時(shí)，在山口處打下醒目標(biāo)牌，表明重歸傳統(tǒng)線。對(duì)印方而言，一旦越過(guò)這條紅線，再度交手的后果無(wú)需多言。

這場(chǎng)軍事行動(dòng)并不只是前線的鋼鐵碰撞，更是一次綜合運(yùn)籌的范例。它告訴鄰國(guó)，也提醒世界：一支紀(jì)律嚴(yán)明、戰(zhàn)略清晰的軍隊(duì)，可以用有限兵力達(dá)成最大政治效果，而不是盲目逐利。幾百輛軍車(chē)加滿油的背影，其實(shí)是強(qiáng)者自信的一抹注腳——有能力占有，也有底氣放手。

后來(lái)印軍每逢演習(xí)，總要講起一九六二。老參謀拍拍圖紙：“別忘了他們連油都給我們加好了?！痹捯衾锟酀嘤趹崙?。六十余年過(guò)去，山口上刻著的日期依舊清晰，邊境依舊安寧，那支加滿油返回的車(chē)隊(duì)，也早已成為軍事學(xué)院課桌上的經(jīng)典案例。