2026年2月6日，賽力斯汽車海外BU總裁王進(jìn)與ADM CEO Syed Faiz Karim在中國(guó)重慶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這次合作標(biāo)志著AITO問界在海外高端新能源市場(chǎng)的布局取得關(guān)鍵進(jìn)展，正式開啟品牌全球化的新篇章。

AITO問界，這個(gè)中國(guó)高端智能汽車品牌，僅用46個(gè)月就達(dá)成100萬整車下線，創(chuàng)造了中國(guó)新勢(shì)力品牌最快達(dá)成百萬下線紀(jì)錄。

而ADM作為中東地區(qū)極具影響力的超豪華汽車經(jīng)銷商，擁有40年行業(yè)積淀和深厚的渠道網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)智造駛?cè)胫袞|高端市場(chǎng)

過去，中東土豪們的車庫(kù)可能是歐美豪華車的專場(chǎng)，接下來，中國(guó)高端智能汽車將成為他們新寵。AITO問界與ADM的這次合作，是中國(guó)智能汽車品牌全球化戰(zhàn)略的重要里程碑。

中東市場(chǎng)對(duì)汽車的要求極為苛刻。當(dāng)?shù)馗邷亍?qiáng)沙塵的氣候條件對(duì)車輛的密封性、散熱性以及空氣濾清系統(tǒng)都提出了更高要求。

據(jù)悉，AITO問界的車型已完成軟硬件本地化適配和當(dāng)?shù)卣J(rèn)證，充分考慮了中東高溫、強(qiáng)沙塵的氣候特點(diǎn)，確保車輛在極端環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)。

在阿聯(lián)酋，比亞迪、捷途、紅旗等新能源汽車已進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。當(dāng)?shù)卣膭?lì)綠色轉(zhuǎn)型，支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國(guó)電動(dòng)汽車提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

02 為什么中東市場(chǎng)青睞中國(guó)智能車？

中國(guó)品牌汽車在中東市場(chǎng)受到青睞，源于其出色的產(chǎn)品性能、智能化配置先進(jìn)、高性價(jià)比以及完善的售后服務(wù)。

AITO問界憑借其硬核產(chǎn)品力在中國(guó)市場(chǎng)奠定高端智能出行標(biāo)桿地位。其旗艦車型問界M9在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)21個(gè)月穩(wěn)居50萬元級(jí)車型銷量標(biāo)桿。

越來越多的中國(guó)智能汽車品牌進(jìn)入中東市場(chǎng)，將影響越來越多的消費(fèi)者，讓對(duì)中國(guó)汽車的認(rèn)知正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。性價(jià)比不是中國(guó)車的唯一標(biāo)簽，更先進(jìn)的科技，更人性化的體驗(yàn)才是中國(guó)車的本質(zhì)。

03 雙向奔赴的戰(zhàn)略價(jià)值

對(duì)于ADM來說，與AITO問界的合作是其擁抱汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的重要舉措。ADM擁有40年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、高端客戶資源和專業(yè)運(yùn)營(yíng)能力，但引入AITO問界這樣的“新豪華標(biāo)桿”品牌，能夠豐富其高端新能源產(chǎn)品矩陣。

ADM將負(fù)責(zé)AITO問界高端智能車型在阿聯(lián)酋區(qū)域的銷售、交付和售后服務(wù)，規(guī)劃建設(shè)品牌體驗(yàn)中心及服務(wù)中心，打造契合AITO問界高端定位的全場(chǎng)景用戶體驗(yàn)。

對(duì)于AITO問界，借助ADM在中東市場(chǎng)深厚的渠道網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高質(zhì)量的本地化落地。

ADM的本地資源優(yōu)勢(shì)將為AITO問界的本地化落地提供支撐，助力其快速滲透當(dāng)?shù)馗叨讼M(fèi)圈層。

這種合作不僅限于簡(jiǎn)單的車輛銷售，而是涵蓋了用戶服務(wù)、市場(chǎng)信息共享及資源協(xié)同等多個(gè)維度。雙方將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同挖掘阿聯(lián)酋高端新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇。

04 中國(guó)汽車品牌的高端化突破

AITO問界的出海戰(zhàn)略代表了中國(guó)汽車品牌向高端化、全球化邁進(jìn)的新階段。五年達(dá)成百萬輛的成績(jī)，問界刷新了中國(guó)新能源高端品牌的成長(zhǎng)速度。

從2023年5月10萬輛下線，到2024年7月40萬輛交付，再到2026年初突破百萬大關(guān)，AITO問界僅用18個(gè)月便完成從四十萬到百萬的躍遷。

這一成績(jī)的背后是賽力斯與華為開創(chuàng)的“跨界融合新模式”。這種模式實(shí)現(xiàn)了汽車主機(jī)廠與ICT巨頭的深度綁定，形成了“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。

問界堅(jiān)持“安全是最大的豪華”，首創(chuàng)“場(chǎng)景定義安全”理念，基于190余個(gè)用車場(chǎng)景、340余項(xiàng)安全功能，打造涵蓋生命保護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)的全維智能安全體系。

在品牌認(rèn)知方面，問界正在重新定義“豪華”的內(nèi)涵。過去，豪華是車標(biāo)、是排量、是進(jìn)口件。今天，在問界這里，豪華是動(dòng)態(tài)的、可成長(zhǎng)的智慧體驗(yàn)。

中國(guó)汽車品牌在中東市場(chǎng)的拓展已超越簡(jiǎn)單貿(mào)易往來，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)共建新階段。問界與ADM的合作，搭建起中國(guó)智慧豪華汽車走向中東的橋梁，推動(dòng)中國(guó)汽車技術(shù)、中國(guó)品牌理念向全球傳播。