為紀念塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sebastien Ogier）奪得WRC9冠軍，豐田推出了豐田GR雅力士（參數(shù)丨圖片）特別版車型。

毫無疑問，豐田GR Yaris無疑是當前極能吸引汽車愛好者的車型。雖然它頂著Yaris的家用車名頭，但其內(nèi)在卻截然不同。為了在WRC（世界拉力錦標賽）中獲勝，豐田從零開始，打造了一款真正的 homologation車型。

而這次，又有一款全新的限定車型問世。為紀念豐田Gazoo車隊（TGR）車手塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier）在FIA世界拉力錦標賽（WRC）中第九次獲得車手總冠軍，豐田特別定制了“GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition。

新車的基礎是前一天剛剛完成部分改進并首次亮相的“GR Yaris Aero Performance Package”。在功能方面，最引人注目的無疑是專用的四驅(qū)（4WD）模式選擇。在普通的GR Yaris中，有三種模式：NORMAL（前后扭矩分配60:40）、GRAVEL（53:47）和TRACK（60:40～30:70可變），而在Ojai 9x特別版中，去掉了NORMAL模式，并對后兩種模式進行了調(diào)整。

其中，GRAVEL模式旨在確保前輪的轉(zhuǎn)向性，同時通過后輪的驅(qū)動力實現(xiàn)車輛控制，該模式與賽車手共同開發(fā)，可與“SEB.（40：60）”模式互換；而TRACK模式則旨在實現(xiàn)高水平的牽引性能和轉(zhuǎn)向性能，在加速時使前后輪的約束力達到最大，即“MORIZO”模式。

外觀方面，僅基礎車型就采用了“Aero Performance Package”，空氣動力學部件均有特別之處。此外，車身顏色為全新的“Gravity Black”。這是TGR 2025年賽車活動的主打色，也是專為奧迪R9x設計的車身顏色。

前臉格柵采用了國旗色條紋裝飾，讓人聯(lián)想到奧迪賽車手的職業(yè)生涯以及其法國血統(tǒng)，而專用設計的輪轂則與上一代奧迪相同，但車標則是專用的。車身側(cè)面的專用保險杠也采用了“GR”標志的激進設計。

作為直接反映頂級車手對賽車理解的新車，GR Yaris進一步提升了車輛的潛能，雖然價格尚未公布，但據(jù)計劃新車將于今年春在日本上市，限量發(fā)售100輛。與之前的限量版車型一樣，這款車無疑將擁有極高的保值率。