當硬派越野從少數(shù)人的極限運動轉向大眾的生活方式，15萬級市場成為新的競爭焦點。

2026款捷途旅行者攜13.99-17.99萬元售價矩陣正式上市，以“方盒子”硬派造型、2.0T鯤鵬動力+博格華納四驅(qū)+雙鎖的硬核配置，高通8155芯片的智能加持，打破了該價位“偽硬派”的行業(yè)痛點。

在BJ40、哈弗猛龍等車型扎堆的賽道中，這款兼具城市通勤舒適性與輕度越野專業(yè)性的車型，不僅精準切中“95%舒適+5%野趣”的主流需求，更以配置下探重構市場規(guī)則，成為泛越野時代的現(xiàn)象級產(chǎn)品。

硬核配置平民化
重新定義全能標準

作為捷途品牌沖擊方盒子市場的核心力作，2026款旅行者的產(chǎn)品力突破直指用戶核心痛點。

外觀上，4795x2006x1870mm的尺寸與2800mm的軸距帶來越級體量感，搭配平直硬朗的方盒子造型，JETOUR光影格柵與矩陣燈組呼應，外掛備胎與電動尾門戶外桌設計，將硬派氣質(zhì)與實用功能融為一體，新增的深海藍進一步強化個性化標簽。

動力層面，其2.0TD發(fā)動機輸出187kW功率與390N?m扭矩，匹配7DCT或8AT變速箱，鋁合金缸體搭配六大核心技術，實現(xiàn)動力與效率的平衡，而博格華納第六代適時四驅(qū)+中央+后橋雙鎖的組合，配合“7+X”一鍵越野模式，讓單輪脫困成為可能，車主實測泥路輕松超越城市SUV的表現(xiàn)，印證了其非鋪裝路面的真實實力。

智能與舒適配置的全面升級，更體現(xiàn)了“可城可野”的產(chǎn)品邏輯。

內(nèi)飾采用黑紅、黑棕雙色軟性材質(zhì)包裹，10.25英寸液晶儀表+15.6英寸2.5K大屏的組合，搭載高通驍龍8155芯片與星火AI大模型，四音區(qū)語音控制響應迅速。

L2級輔助駕駛、主副駕加熱/通風、二排折疊小桌板等配置，滿足家庭出行需求；586-1653L的靈活后備箱容積，兼顧露營載物與多人出行。

實測數(shù)據(jù)顯示，2.0TD四驅(qū)版市區(qū)油耗8-10L/100km，高速7-9L/100km，保養(yǎng)成本與同價位奇瑞系車型持平，破解了硬派SUV高使用成本的魔咒。

市場精準卡位
引領泛越野消費變革

捷途旅行者的成功，本質(zhì)是對市場需求的深刻洞察與精準卡位。

當前15萬級硬派SUV市場呈現(xiàn)兩極分化；傳統(tǒng)派如BJ40、212T01堅守非承載式車身與機械四驅(qū)，主打極限越野；新勢力則以增程/插混技術側重城市經(jīng)濟性。

而旅行者以承載式車身為基礎，通過四驅(qū)雙鎖強化越野性能，用智能舒適配置保障日常通勤，恰好填補了“輕度越野+家用全能”的市場空白，這與全網(wǎng)58%用戶青睞的“全能越野”趨勢高度契合。

從行業(yè)維度看，旅行者的配置下探具有顛覆性意義。

此前15萬級硬派車型多在智能配置或越野性能上妥協(xié)，而其將2.0TD動力、機械差速鎖、高階智駕等原本高階車型的配置納入主銷版本，倒逼競品加速配置升級。

數(shù)據(jù)顯示，15萬級硬派SUV市場2025年增速超40%，年輕消費者占比達62%，他們既追求個性表達，又注重實用性價比，旅行者的方盒子造型、10萬級起步價與無短板配置，完美契合這一需求畫像。

值得注意的是，旅行者并未盲目追求極限越野，而是明確服務于城市通勤為主、偶爾戶外露營的主流用戶，這種清晰定位使其與傳統(tǒng)硬派車型形成差異化競爭。

正如市場反饋所示，對于無需深度穿越的普通消費者，它提供了“花小錢享硬派”的最優(yōu)解；而對于重度越野玩家，傳統(tǒng)大梁車型仍是更優(yōu)選擇。這種理性的產(chǎn)品定位，正是其能夠在激烈競爭中脫穎而出的關鍵。